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Carassa

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Dados Adicionais

  • Som instalado
    Pioneer 480 MP
    Pionneer 8" triaxial
    Selenium 6"
    Tornado 15"
    Oritron
    Hurricane
  • Tuning
    Rodas 17 cromadas Turbocompressor Películas
  • Nome Completo Real
    Omar Carassa

Profile Information

  • Cidade/UF
    Passo Fundo/RS

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Reputação

  1. As duas recebem carga ao mesmo tempo. Porém a maior precisa de mais tempo de recarga. Como é energia elétrica sendo armazenada em forma de energia química, não existe transferência de carga de uma para outra. Então a menor continua recebendo carga, mesmo após estar totalmente carregada. Existe um esquema com uso de relé que após a unidade principal estar carregada, passa a transferir a carga pra outra bateria. Eu preciso procurar nos meus manuais antigos, pois não lembro de cabeça o esquema. Assim que encontrar, vou postar aqui no fórum pro pessoal. Att
  2. Não existe problema em usar baterias de Ah diferentes. E não é a falta de carga que irá comprometer a vida útil da bateria, mas sim, a sobrecarga. Bateria não tem resistência, como o amigo mencionou e também não tem inteligência como diz um comercial conhecido por aí. Quando se carrega junto baterias de Ah diferentes, a de maior amperagem levará mais tempo para carregar. O alternador não sabe ler amperagem; ele lê a voltagem. A bateria menor atingirá a carga total antes da bateria maior. No entando, o alternador continuará mandando carga pra essa bateria como se ela não tivesse totalmente carregada, pois na soma das duas voltagens ainda não atingiu os 13,5V. Isso causa sobrecarga na bateria de menor Ah, aumentando muito a sua temperatura interna (em alguns casos a solução chega a ferver). O resultado disso é que a massa ativa começa a se soltar das grades (placas), o separador pode queimar e as placas podem entrar em curto, devido à alta temperatura as placas podem empenar... Se alguém quiser material sobre baterias pode mandar um e-mail pra mim que respondo com alguns manuais técnicos. Att
  3. Heliar, sem dúvida. As baterias Heliar são feitas com grades estampadas e as Moura com grades fundidas/expandidas. A grade estampada é mais resistente à corrosão pelo ácido sulfúrico (presente em todas as baterias), pois tem menos fissuras, o que dificulta a penetração do agente corrosivo. Como corrói menos, dura mais e mantém a capacidade de enviar corrente para os pólos. Em anexo um ensaio com as grades estampadas (dir) e as expandidas (esq), feito pela SAE (sociedade americana de engenharia). Tenho loja de baterias e trabalho com as duas marcas, entre outras.
  4. A melhor opção é carregar a bateria auxiliar com um carregador digital e deixar que o alternador carregue a unidade principal. Também existem sistemas inteligentes de carga que são controlados por relé, que direcionam a carga para a bateria que está necessitando. Um carregador que funciona bem aqui na empresa e que recomendamos é o Sentinela. Abraço a todos

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