Duzas87

Me desculpem, é o mesmo link já aberto ai.. A matéria que li é esta: http://revistafullpower.uol.com.br/2015/07/1-0-turbo-kit-promete-mais-80-de-forca-por-r-3-500/ close();

Acabei de ler na FullPower. Achei interessante. A noite posto o link to no Trampo agora.

caraca, só 64 unidades.. não sabia que era tão raro assim....

Hora q entra na reserva da pra pegar uma viagem ainda... Andar a QUASE 80 km/h é facil tbm eim?? pego de bike!

Sussa rick, sou de boa também, confesso que em alguns momentos fiquei puto mas já esta tudo esclarecido. E além do mais, hoje é sábado! rsrs Vlw!

Vhc Bateria Da vai-vai.

Kkkkk. Essa foto custa 50k.

Mas posso jurar que n sou o the mito. Tenho procedência. Kkkkkk

ca*****. Dedo gordo em teclado pequeno da muita mer**. . . eunsei = eu sei. Blz galera. Me desculpem as desavenças. O intuito foi o melhor desde a criação do tópico.

Putz se não ta lendo o que eu escreve. Eu to no celular. Ruim editar tudo aqui. Quando aquele quote q dizia eunsei a procedência o córrego é eu sei. Eu não corrigir o tópico mas mandei logo abaixo a corretiva. Entendeu? E eu tenho uns 10 anos de forum e jamais quis/iludir/confundir alguém mto pelo contrário o objetivo era de alertar e difundir AA idéias.

Só tira o não da frase. O resto ta certo.

CONCORDO, isso foi o melhor resumo sintetizado abstrato polêmico travado e acoplado, DO TOPICO. /close()

KKKKKKKKKKKKK, de fato to achando que o úncio que LEU tudo foi vc lipenur... O Ultimo cilindro que travou, mas moeu o motor todo por conta disso... e SIM, a CSS cobra 50 K do motor todo substituido 0KM... é isso ai...

Rick, vc foi um dos que colocaram em cheque o que eu falei, procedência, revisão, e bom trato ao carro. Se vc não acredita ai é um problema seu, eu vim com o intuito de procurar um motor pra ser substituído e de ALERTAR a todos os possíveis donos ou futuros donos do TSI, apenas isso. Era pra alertar e difundir a informaçào, a decisão ja havia sido tomada. Não vim aqui pedir se vc ACREDITA ou NÃO, ou se ERA ou NÃO de procedência, e PONTO FINAL... Antes de vir aqui eu pesquisei e achei pelo menos uns 5 topicos flando de relatos de carros com esse problema TRAVANDO o ULTIMO CILINDRO... Eu nao deixei uma situação em aberto não, eu deixei MUITO CLARO da procedência desde a página 1, se vc não leu eu nao tenho culpa, devo ter dito isso umas 10x pelo menos.. lipenur, é exatamente esta a leitura que eu tive deste tópico do forum. Que temos a maioria advogados da V.W. todos preferiram ACREDITAR que foi comprado BATIDO e que nunca foi trocado o óleo, ao invés de olhar pelo o que eu estava falando, e que a V.W. pode sim ter problemas ainda não conhecidos com esse propulsor... Mas parece que é mais facil criticar aqui do que acolá (DAS AUTO). De qq forma, é isso, a intenção é despertar essa curiosidade para prestar atenção nesses carros, pode ser apenas "MEIA DUZIA" de casos isolados, ou um problema recorrente de fato.... Ahh PS: um detalhe mto importante. eu DUVIDO que quem pagou 130/140 K num carro premium nao tivesse os MÍNIMOS CUIDADOS com ele, se fosse um 1.0 é uma coisa, pessoas q tem estes carros normalmente não se importam em pagar a revisão nas CSS..

Eu não sei foi erro de digitação. To no celular. É que eu sei a procedência. Ponto.