vti_federal

Outra duvida punk q estou tendo... O manual da Clarion recomenda o uso de um cooler pra ajudar na dissipação do calor gerado pelo amp. Bom, no meu caso, como vou usar o amp entre o estepe e o assoalho do PM, seria mais aconselhavel ainda o uso de um ou dois coolers? Já que o modulo possui sistema de proteção contra aquecimento, será que eu poderia instalar sem os coolers inicialmente pra testar, ou seria perda de tempo, sendo melhor instalar os coolers de cara por agora? E caso eu opte por instalar o cooler agora, alguem tem uma boa sugestao de cooler que emita o menor ruido e que interfira menos no amp? Vlw.... :legal:

Amigo, quem tem é meio suspeito pra falar, mas sinceramente, esse player me surpreendeu e MUITO... A qualidade de audio desse player tocando DVD é algo incrivel mesmo... espetacular... Só ouvindo pra vc saber... E olha q estou usando somente o player diretamente nos falantes das portas... Muito top... Inclusive eu tenho um anunciado, praticamente de graça, por ser novo e lacrado... é o link abaixo... http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=161024 O Diego, q tem um setup SQ muito top e em 5.1ch tb, tem um player JVC com, exatamente, as mesmas especificações e características desse AVX44. Só q no caso dele é o AVX77, que tem a tela inteira do player, 5.4". No caso do AVX44, só muda a tela que é um pouco menor, 3.5". http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=151528&st=0 abraço

Como o Marco falou abaixo, o fuse serve pra proteger o circuito todo... Se, como no meu caso, o circuito tiver uma bitola grande e usar um fuse proporcional à bitola do fio, até o fusível se romper, o CC já gerou danos em diversos componentes antes de fundir o fio do circuito propriamente dito. Minha dúvida era qto a mais eu deveria usar de resistencia no capacitor com relação ao modulo e talz... A bitola mais grossa é pra trabalhar mais tranquilo e o fuse da medida certa vai proteger os demais componentes... Concordo plenamente. Então, acho q ate 70A eh sussa mesmo. Eu usei uma calculadora aki do proprio site, da parte de instalação, e deu um fusivel entre 100 e 120A, pois a bitola do fio q usarei é mais larga(21mm²). Então o fusível proporcional à bitola do fio e à potencia total gerada pelo sistema, ficou bem acima do q eu imaginava. Eu tava perguntando com relação à diferença do fusivel de faca x bananinha, pq me disseram q o bananinha tende a aquecer mais facilmente que o fusivel de faca. E isso na pratica eu nao sei como funciona. Ate acho q o fusivel Stinger q o Jander me mandou eh de 60 ou 70A mesmo. Vou confirmar com ele depois pq nao vem escrito no fusivel.

Cara, na verdade estou usando um fio superdimensionado pro que tenho hoje, ou seja, o cabo de energia e o terra com certeza são mais espessos do que eu quero pro fusível. Sei q o fusivel serve pra derreter o seu filamento caso a temperatura do fio chegue a um certo ponto devido à passagem de uma corrente mais alta do que a pretendida. Entao nao da pra eu fazer conta do valor do fusivel pela espessura do cabo. Ate acho errado, trabalhar com o cabo no limite e com um fusivel com um filamento que va derreter qdo esse fio ja tenha atingido uma certa temperatura que pode trazer danos ao mesmo. Penso que eh bom ter um fio mais grosso controlando a corrente justamente atraves do fusivel, pra um caso de um CC e etc... Sakei demais Marcao, era isso o q eu queria saber... Nas specs do amp fala-se exatamente em 58A@720W, ou seja, um consumo de 58A em potencia maxima... Entao um fuse ideal seria aí proximo a 65A no maximo. Achei agora no manual do modulo que realmente não é bom usar fuse com valor acima do valor de consumo maximo. Entao, vou ver se acho de 60A mesmo pra ficar dentro das specs do manual. E tb, o manual da Clarion indica a bitola minima pro negativo e positivo que chegam no modulo, e, ainda, quanto maior for a bitola, melhor, pois o fio "trabalha" com mais folga. Vlw pela força.

Pessoal, seguinte... Queria ver se alguem pode me ajudar com uma orientação. Minha dúvida é quanto à quantidade de fusíveis e qual amperagem de cada fusível a ser usada... Meus sistema é o seguinte: -HU JVC -Amp Clarion APX490M 720 rms -Sub Clarion SRW1251 400 rms(na bridge do amp) -Kit 2 vias Clarion 80 rms(nos outros dois canais do amp) -Bateria Extra Slim XS Power 320A -Bateria original do carro no local original -Mega-capacitor Blitz 1.2F Bom, minha duvida é qto ao eskema elétrico. Quantos porta-fusiveis é o ideal pra se utilizar? Um fusível antes de cada bateria e um fusível antes do amp? De quantos Amperes seria o ideal em cada lugar? Qual tipo de porta-fusíveis usar, faca ou bananinha? Vale ressaltar que já tenho um porta-fusível Stinger que o Jander me enviou, só nao lembro agora de qtos Amp é esse fusivel da Stinger, pq estou fora de casa agora... mas sei q ele eh do tipo bananinha... Esse fusivel da Stinger eu iria colocar antes do amp clarion... to na duvida dos outros fusiveis... se alguem puder opinar eu ficaria grato... []s

Ahhh... pois eh, mas no meu caso eh mais sussa pq eu ja tenho o estepe mais fino e na mesma furação do FIT... entao eh so montar... hehehe.. Qto ao avatar do predador vem de uma longa data, da epoca q meu VTi era nervoso... hehehe... o Fit de predador nao tem nada.... o VTi tinha... haiohaouiauioaa

Charrua, eu tava com o mesmo dilema q vc, pois eu tb pretendo fazer uma instalação mais clean e deixar tudo o mais discreto possivel... O carro q estou montando é um Honda Fit e pelo q eu vi por alto na net, o Tiida tem a mesma furação do Fit, ou seja, 4x100. Assim sendo, vc tem a opção de pegar um estepe daqueles importados fininhos(entre 3 e 3.5") e fazer um fundo falso no porta-malas sobre esse estepe fininho, entende? Tipo, com a diferença da largura das rodas vc faz um fundo falso q dá pra instalar uma porrada de coisas... Vc vai ganhar entre 10 e 11cm da diferença entre os pneus. Pelo menos no meu caso onde o estepe tem 185mm(185x60x14) de largura, contra 85mm do estepe fininho... Vou pegar uma lamina de MDF bem fininha pra fazer a base sobre o estepe fininho e usar a cobertura original do assoalho do PM do carro mesmo. []s Tem umas fotos no topico do set q estou montando, acho q da pra perceber melhor... []s http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=159495&view=findpost&p=2425634

Bom, pessoal... o trampo da caixa ta finalizado... O proximo passo agora é pegar o pneu de estepe do Honda VTi, que é quase metade da largura do estepe original do Fit e fazer um fundo falso pra acomodar o modulo e o mega-capacitor pra deixar o assoalho na mesma altura do original... Nas fotos abaixo acho q da pra perceber o q estou querendo dizer... Vou tirar o estepe original do Fit, colocar o do VTi... vamos usar essa diferença de altura pra fazer o fundo falso e nao perder nada no volume do PM... Estepe do Civic VTi(mesma furação 4x100 do Honda Fit) :legal: :legal:

hiouahoiuaha... rapaz, tava a noite e eu nem tinha visto q tava ali no porta-objeto do painel...hahhaa... Mas se for o caso eh pro ladrao tirar o ponteiro do combustivel da reserva... hahahaa... []s

Pois eh Giovani, acabei de colocar a caixa no PM(mesmo sem o sub)... vou tirar uma foto so com a caixa no fit, sem o falante pra vc ver o tanto q ficou bem acabado... Ta com cara de original... o PM ta ficando muito clean... Estou querendo bolar um jeito pra esconder o modulo e o capacitor... A bateria extra vou deixar sob o banco traseiro... Cara, a caixa ficou BRUTAL... Ficou bem pesada e extremamente rígida... As paredes da caixa ficaram do jeito q eu queria... Penso q nao vai devem EM NADA pra uma caixa em 20mm de MDF... Agora é esperar pra testar neh... TO ANCIOSO!!!! hehehe... Tudo nego atoa fugindo do trampo... hiuhaoihaiaua...

ahhh sakei... acho q era por isso q qdo tava tudo em flat o grave tava bem discreto nos mids... mas agora ta bom!!! Ow, entrei no seu perfil pra achar o topico do seu som... hehehe... postei lah mas nao tive tempo de ler tudo... depois vou ver como foi o sacrilegio do seu set... hehee... foi muito DIY ein... bacana demais... []s

E ae Diegão... agora q fui achar esse topico seu... hehehe... Vou dar uma lida em tudo com mais tempo, mas o set q eu vi na primeira pagina ficou top ein... um 5.1 espetacular... Vamos ver se o meu vai ficar bacana tb... hehehe.... abraçço... eu comento com mais detalhes depois q eu ler tudo... []s :legal:

Pois é Diego... Eu tava aki fuçando no bixo... Qdo tava tudo em Flat e tocando umas mp3 ruins, tava meia boca(ate pq so ta o player ligado direto nos falantes das portas e nada mais). E tb tava desativado um modo de amplificação interna e talz... tava no minimo... Depois eu ativei algumas paradas aki e ali e coloquei um DVD original pra rodar... poutzzzzzzzzzz... ficou muiiiito massa o som, mesmo sem ampl nenhum... hahaha... A diferença desse JVC pro Páioner que eu tinha é gritante... Qualidade de som fantastica... superou minhas expectativas... Vou fazer isso q vc falou pra testar... O canal central eu ja tinha conseguido ativar seguindo as instruções do manual, so nao tinha me ligado ainda nesse eskema do sub, apesar de eu nao estar nem usando sub ainda... entao acho q nem vai dar diferença por enquanto.... vlw... Fala Marco... Dia 20 ja vai estar pronto e reguladinho com certeza... hehehe... Desse fds nao passa...

:legal: Eu ia fazer o mesmo eskema q vc fez... mas desisti pq eu nao conseguiria deixar o assoalho do porta-malas tao limpo direto saka... E tb nao perdi tanto espaço... ficou bem legal...

Nada velho... tem muita coisa ainda... So adiantamos a instalação do painel... De toda forma vou ter q contar com a ajuda de um cara que tem as ferramentas e talz(Sabado devo ir pra casa desse camarada, lá pro lado do Jd. Novo Mundo)... Tem coisa q nao conseguimos fazer sozinhos, como o porta-modulo, porta-megacapacitor, etc... Nessa parte vai entrar esse brother e tb pq o cara tem know-how nesse tipo de sistemas q estamos instalando... O Sandro e o Giovanni vao estar na casa do Giovani no sabado pra continuar no isolamento acustico do Polo. Qlq coisa da o toke... abraço

Eu nem tinha visto pq essa foto foi ontem a noite... hehehe... Se a foto tirada hj durante o dia tivesse mostrado o mesmo porta-objetos, o 50tao nao estaria mais lah... haiuiauiaiuao

Agora algumas fotitas do JVC + canal central Clarion no painel do Fiteras... O Sandro, eu e o Giovanny que instalamos na correria esse som só pra eu ouvir até sábado, quando vamos fazer a instalação propriamente dita(modulo, kit, fiação, capacitor, bateria extra, etc etc...). Ficou muiitooo showwww.... :legal: :legal: hand26

Bom, hj o dia foi ralado... Muita canseira na confecção da caixa de fibra da forma que queríamos... Como prometido, segue o passo a passo(em vários outros tópicos tem a receita de como se mistura a resina com o catalizador pra se aplicar sobre a fibra, então nao daremos importancia para estes passos... presume-se que ja se tem noção de como preparar uma mistura e o q precisa pra fazer uma aplicação de fibra de vidro)... PREPARAÇÃO DO LOCAL: -Bastante fita crepe, da mais grossa que tiver, pra proteger o local contra vazamento da resina(fede muito... ) -Bastante jornal depois de aplicada a fita crepe pra não sujar o porta-malas... APLICAÇÃO -Tudo pronto e preparado: mãos à obra -Depois de aplicadas algumas camadas de fibra e um período de cura de 40min aprox., é hora de tirar a base pra começar o trabalho mais pesado... -Porta-malas após a retirada e limpeza rápida -Base -Agora começa o trabalho mais árduo e os reforços para que a caixa fique fo**... ... Vou postar somente o q nós fizemos de diferente para reforçar a caixa, que eu não vi nos outros tutoriais... -Esse poeira branca que está sobre a caixa é pó de mármore... Ele é usado para dar rigidez e reforçar a caixa... A cada camada de fibra, vai uma camada de pó de mármore(RESINA/FIBRA/RESINA/PÓ DE MÁRMORE/RESINA/ETC...). Na própria resina vai tb misturado uma espécie de pó de pedra tb qdo é feita caixas reforçadas... Na confecção de caixas mais simples não tem necessidade desse pó de pedra junto à resina(colunas para tweeters, mid ranges, etc). -Enxendo a caixa com pó de mármore pra ter idéia do volume, além do pó pregar em toda a caixa após a aplicação de resina. -Pelo volume do pó, calculamos em torno de 27L, aí fizemos uns cortes e rebaixamos uma lateral para fazer o direcionamento do sub pro interior do habitaculo e pra cima. A idéia é chegar o mais próximo dos 25L indicados no manual pra caixa selada. -Voce pode nao ter percebido na outra foto, mas o aro suporte pro sub já está lá em cima do pó de marmore... [¨] -Agora o trabalho é pra dar o direcionamento correto pro sub(ligeiramente pra dentro e pra cima). Alguns podem se perguntar: Pq ele não usou o famoso quadri-pé pra apoiar o anel do subwoofer e fazer a parte de cima da caixa? Resposta: pq é muiiiiiiito dificil direcionar o anel do subwoofer usando um quadri-pe... Haja pezinho pra chegar na inclinação que queríamos... Além disso já conseguimos alcançar o volume que queriamos usando o po de pedra para medição dentro da caixa. Ainda, o pó vai servir pra ajudar a reforçar a tampa da caixa, igual fizemos na base. -Aplicando a fibra -Resina/Fibra/Resina/Pó/Resina/etc... Testando a caixa no local(dá pra perceber a inclinação? ): Testando o Sub Agora a parte mais tensa, pelo menos pra mim(conferir finalmente a litragem antes de fazer o reforço final - a caixa ainda está bem fina, apesar de estar dura como rocha... ela deve ficar com uma parede de app 5mm). Usamos dois galões de 12L e uma pet de 2L pra fazer a medição. Couberam os dois galões cheios e quase a pet inteira... Ou seja, aproximadamente 26L do jeito que está, sem as camadas de reforço internas. Queremos chegar bem proximo dos 25L apos as varias camadas q ainda irao por dentro, além das camadas que ainda vao na tampa da caixa(o que nao afetará o volume interno).

Aewwww... eh nozes... Foi massa akele dia lah na sua casa... cheguei ja na parte da tarde mas ta valendo... hehe... Então, ta ficando show do Poleras ein... massa demassss... Hj tb ralei bagaraio... to pinicando todo aki... Cara, vou te falar... nego vai ficar doido o tanto q a caixa ta ficando bem feita... esta superando e muito as minhas expectativas... estou registrando tudo... hj foi o grosso... amanha sera feito o acabamento... Vou postar fotos do andamento do trabalho da caixa lah no topico do fit... da uma passada la pra ver tb... abraço

Blz Sandro... Amanha tb vou começar a instalar o som do carro... eu ate ir lhe chamar pra vc dar uma força lah, mas como vc vai estar na casa do Giovanni, creio q vc nao podera nos ajudar com a instalação neh... A casa do cara é ali perto do Jd. Novo Mundo, no final da Av Anhanguera e talz... fica do outro lado da cidade, totalmente contra-mao de onde o Giovanni mora... Mas a instalação da manta vou deixar pra depois pois acho q nao vai dar tempo... Quero priorizar amanha a instalação da HU, canal central, passar a fiação direitinho e instalar o modulo, bateria auxiliar, capacitor, porta fusivel, aterramentos, etc... Depois vou trampar com a manta e vou decidir na segunda-feira se eu mesmo vou fazer a caixa de fibra ou se o cara vai desenrolar lah e me ajudar com os equips dele. Mas de toda forma dou uma ligada pra vc e te passo o endereço, se vc animar de descer pra lá, devemos começar umas 9h amanhã e só finalizar qdo nao tiver mais sol. Dependendo da iluminação q tiver lá iremos entrar noite adentro(o cara disse q vai depender da minha disposição e disponibilidade do carro, pq, segundo ele, da sim pra continar com a instalação a noite). Aí depois q a caixa ficar pronta e manta tiver aplicada nas portas, voltaremos pra fazer o acerto do som e os acabamentos finais.

O cara que irá ou iria me ajudar com o processo da caixa pro sub ta enrolado demais.... to quase indo comprar os equipamentos e EPI's pra eu mesmo fazer essa bagaça... Se eu tivesse know-how no negocio, com certeza eu faria melhor do q qlq uma pessoa externa, pois eu faria exatamente do jeito e com a litragem q quero... é fo**... depender dos outros é uma m4rdA... mas domingo iremos começar a instalação do som... Acho q segunda-feira eu desenrolo essa questão da caixa... Podexa q vou registrar tudo... []s

Bom, está tudo aki na mão... Acho q devemos montar esse FDS... O cronograma vai ser assim: Sexta-Feira - vamos tirar o molde da mala do Fit pra fazer a caixa em fibra(o projeto é pra ficar algo entre 5 e 6mm de parede, sendo q o normal nessas caixas vendidas no mercado é apenas 2mm de parede de fibra) - volume total: 25L(caixa selada conforme manual) Sábado - parte do dia ainda ficará para o período de cura Domingão - dia inteiro de instalação e aplicação das mantas nas portas Já está tudo pronto, tudo na mão... Ancioso pra ver isso pronto logo... ***Principal -HU JVC AVX44 5.1ch -Canal Central Amplificado Clarion SRK604 -Ampl. 4ch CLARION APX490M -Kit 2 vias CLARION SRU1320M -Sub Clarion SRW1251 -Eclipse Point Source(portas traseiras) ***Acessorios: -Bateria gel slim XS Power 320A -Capacitor 1.2F blitz -RCA Streetwires ZN7 4ch -Cabo de Força 21mm² Blitz vermelho + preto -Porta Fusivel Stinger -Cabo p/ Subwoofer Fosgate 12awg -Cabo p/ Speaker Blitz 16awg -Aterrador Blitz -Mega Capacitor Blitz 1.2F -Manta asfaltica aluminizada e adesivada Vedacit

Ahhh tah.... kkkkkk... ate comentei se ele conhecia o Sandro e ele ficou meio sem graça e talz... hehehe... Depois vou falar q sou seu brother... Marco, então, esse cara da MasterSom saka cara... Já montou alguns sistemas 5.1 e entende muito dos aparelhos da JVC, desdes os primeiros q produziam 5.1 e, segundo ele, até emulavam som 5.1 a partir de gravações em 2.1 mesmo. Ele me disse q nao sabe se esse player da JVC AVX44 consegue emular como faziam os antigos ou se ele só toca 5.1 qdo o DVD tem gravação em 5.1 mesmo. vlw

Bom, já achei o how-to com relação à instalação do som no painel central, sua desmontagem e etc... Agora so falta o how-to do cabo de força... Nao estou lembrando onde vi... acho q foi no fitfreaks.com... mas nao to achando de novo.. ... Se eu nao achar dou uma ligada amanha na concessionaria pra ver isso... Edit: resolvido. Depois posto o passo a passo aqui. Vai q algum maluco tá procurando isso tb? hehehe...

Vlw demais!!! :legal: Hum... Bão... Edit: Sandro, em tempo, acho q vamos começar a montar o som essa semana ainda ein... Vc ta de boa às tardes, certo? Vamos ver o q da pra ir fazendo... Estou estudando a forma de desmontar o painel e de passar o cabo de força pelo painel corta fogo pra dentro do carro... Parece q o fit tem uma gaveta sob o painel que é retirada e dá acesso a esse buraco q atravessa o painel corta-fogo... Vou ver isso logo pra gente começar a desmontar a bagaça... Conversei hj com um chegado q saka demais tb(ele trabalha na MasterSom)... Ele vai dar uma mao pra gente tb... talvez vamos montar o carro na casa dele... ai vou te informar direitinho pra vc dar akela força pra gente... Sandro, foi vc q me indicou o Junir lá da SOM+ no camelodromo de campinas 2? Pois foi o Junior q me indicou esse cara da MasterSom... O cara tem anos de experiencia e ja montou varios setups de QS e talz... Tirando q ele tem todo o ferramental na casa dele... Depois te ligo e explico com detalhes o q estamos pensando... abraço