Samu

Será que encontro esse comando em desmanche? tem que ver se acho em boas condições tb Justamente esse caso seria o ideal.. comando bravo, mas que nao comprometesse tanto o consumo Vlww pelo toque! abraço

Pois é.. hj levei ele pra revisar o cabeçote, tive vontade de mexer no comando mas a grana ta limitada ainda até o fim do ano, troquei as vedações de válvula, limpei os bicos, troquei velas, correia dentada, e mais uns outros preventivos.. vixi já ta correndo mais soltão, pretendia no começo de dezembro já terminar o escape completo, mas com esse toque acho que vale mais o comando então.. Qual seria o comando mais indicado pra esse motor ficar mais esperto? Quero potência, e quero ronco tb.. mas acho q o de 2 pol. será o melhor pq nao vou turbinar, mta gente dizendo q perderei mto torque.

É parece ser o mais sensato nesse caso né, hj levei ele pra revisar o cabeçote, tive vontade de mexer no comando mas a grana ta limitada ainda até o fim do ano, troquei as vedações de válvula, limpei os bicos, troquei velas, correia dentada, e mais uns outros preventivos.. vixi já ta correndo mais soltão, começo de dezembro já termino o escape completo. E será isso mesmo.. tubulação de 2 pol. Aproveitando vou deixar outra pergunta pra vcs, comando de válvulas nesse caso, qual o melhor pra deixar o bixo mais agressivo? Vlww

Fala Galera! Seguinte, já fiz a primeira parte do projeto pra dar um "up" no escort: - Instalei um Filtro Cônico Duplo Fluxo K&N - RR 3003 + Cold Air Intake (R$ 215,00 o filtro + R$ 70,00 do CAI reaproveitando o sistema de captação original) Notem que usei a captação de ar frio original, e a capa superior ainda isola um pouco o calor do cofre. Aqui dá pra ver o duto levando o ar frio pra dentro do box. Ta tudo original ainda com excessão do último abafador que é um Turbão, e já tá fera o ronco, mas não vou parar aí não... Agora vou partir pro coletor 4x1 com malha de aço + escape direto + um abafador inox NOISE N1-6 (R$920,00 no total), esperando mais HP e mais ronco. "A Dúvida" é a seguinte, uso o cano direto de 2 pol. ou 2,5 pol??? O motor é AP 2.0 (Escort Europeu 1996), alguns dizem que com 2,5 perderei mto torque já que não pretendo turbinar, mas o ronco ficará mais grave e forte, outros dizem que não faz mta diferença... Então oq dizem? Cano de 2 pol. ou 2,5 pol. Vlww

Ninguém?? Ajuda ae galera.. to perdidão nisso ae, coloquei umas fotos ae pra até ajudar quem tiver curiosidade sobre o filtro.

Fala Galera! Seguinte, já fiz a primeira parte do projeto pra dar um "up" no escort: - Instalei um Filtro Cônico Duplo Fluxo K&N - RR 3003 + Cold Air Intake (R$ 215,00 o filtro + R$ 70,00 do CAI reaproveitando o sistema de captação original) Notem que usei a captação de ar frio original, e a capa superior ainda isola um pouco o calor do cofre. Aqui dá pra ver o duto levando o ar frio pra dentro do box. Ta tudo original ainda com excessão do último abafador que é um Turbão, e já tá fera o ronco, mas não vou parar aí não... Agora vou partir pro coletor 4x1 com malha de aço + escape direto + um abafador inox NOISE N1-6 (R$920,00 no total), esperando mais HP e mais ronco. "A Dúvida" é a seguinte, uso o cano direto de 2 pol. ou 2,5 pol??? O motor é AP 2.0 (Escort Europeu 1996), alguns dizem que com 2,5 perderei mto torque já que não pretendo turbinar, mas o ronco ficará mais grave e forte, outros dizem que não faz mta diferença... Então oq dizem? Cano de 2 pol. ou 2,5 pol. Vlww

Eae alguma sugestão sobre a configuração do meu último post aqui?

desculpa o flood fui editar criou este aqui a mais...

Bom, seguindo recomendações alterei novamente o projeto do set, usando dessa vez módulos nacionais "Stetsom" - PIONEER CD DEH5250SD/USB NOVO USB/MP - Módulo Stetsom 1k5 - 1 x 1500RMS (1 ohms) Empurrando - 2 Pioneer 308-D4 (Sobra potência e pode ser feito um "up" no futuro) - Módulo Stetsom Th4150i - Bridge 1 x 300RMS (4 ohms) + 2 x 100RMS (Stéreo 4 ohms) Empurrando na Bridge - 2 Woofer Selenium 10pw3 + KIT 2 Vias ROCKFORD Fosgate T-162-S nos canais stéreo, 1 canal pra cada lado do kit pra fazer o stéreo. Depois de algum tempo coloco - 1 par de Driver TI D220ti Selenium de 80 RMS ligado num módulo pequeno de uns 100RMS pra não ficar mta gritaria acho que ja vai tá legal, dispensando os Super Tweeters tb... Vou colocar a Bateria auxiliar entre 100ah a 150ah, a minha do cofre é 60ah (escort sapão). Aprovado assim o set? ou devo repensar algo??? agradeço a força!

Pensei nisso tb mas a galera fala q power one não tem boa resposta nos médios e agudos, sendo melhor apenas pros subs isso q me deixa com o pé atrás, pq os 8pw3 merecem né..

Alguém sabe se a configuração que fiz acima é melhor?? Com o Audiobank ou Hurricane

Então pensei no seguinte: Audiobank Ka-4100 - 1 x 220 RMS – 4 ohms (Bridge) Mandando para o par de 8pw3 - 2 x 100 RMS - 4 ohms (stéreo) Mandando 1 canal pra cada lado do kit 2 vias. Obs: Me preocupa a voltagem ser em 13,8v sendo assim num dá real essa potência? ou Hurricane HA 4.160 - 1 x 320 RMS - 4 ohms (Bridge) Mandando para um par de 10pw3 precisaria pegar esses por ser mais potencia - 2 x 100 RMS - 4 ohms (stéreo) Mandando 1 canal pra cada lado do kit 2 vias. Obs: Não sei se ele permite tocar em bridge e + 2 canais stéreo, To abrindo mão das cornetas e super tweeters nesse caso, já não caracteriza como "trio" Mas fica com uma boa qualidade o set?? Pq aí daria tempo pra juntar grana pra outro módulo pros 2 drivers e 2 ST Abraço

Entendi.. mas tem algum modelo q vc sugere nacional? ou dessas marcas aí? Pq vi o da Fosgate 800.4, mas é uma fortunaa hehe abraço

O KIT vai sair USD 195.00 no paraguai, vou investir logo pra não me arrepender com o Bravox e querer trocar depois, O Power Two não dá conta de empurrar?? Recomendam algum outro módulo melhor, mas não pode ser um absurdo de preço senão não cabe no orçamento aqui

Bom galera, depois de receber a ajuda de muitos, estou finalizando meu set. Ficou Misto acredito que toque bem pra dentro e pra fora. Sei que é assunto batido esse de primeiro set, mas não achei aqui nenhum com a exata configuração do meu. No Porta Malas: Subgraves (Receita de bolo basicão) Módulo Roadstar Rs-1200 + 2 Pioneer 308-D4 Mid Bass 2 Woofer Selenium 8pw3 - 250RMS o par Voz 2 Driver Selenium D250X - 200RMS o par Agudos 2 SUPER TWEETER ST-350 - 200RMS o par Pézinhos: KIT 2 Vias ROCKFORD Fosgate T-162-S - 200RMS + Módulo Roadstar Power Two, pra tocar os 4 últimos conjuntos. Pra finalizar a idéia, creio que ta tudo casando bem, a caixa dos subs terá potência de sobra com o RS-1200, e o Power Two não deve ter "real" os 4 canais de 250 WRMS em 4 Ohms não vai haver riscos de sobrar mta potência pros falantes menores queimarem estou correto? Eu tava na dúvida entre ele e o Rs-4560fd que manda 4 x 200RMS, mas aí meus 8pw3 iriam passar fome né... Sobre a instalação, sei q os 8pw3, as cornetas e os super tweeters são 8ohms, sendo que podem ser instalados em paralelo pra casar 4ohms é isso né? Se for acho q o Power Two vai atender... Bom, se estiver tudo certo ja vou comprar os módulos esse mes, sei que não são módulos "TOP" mas é o que posso pagar "hahaha", e em janeiro compro o restante, aguardo opiniões pra fechar o caso! Lembrando que vou pegar uma bateria de 100Ah ou 150Ah, e se preciso depois pego um mega capacitor. abraços!