capcaverna

hmm.. é eu li q esse falcon esquenta mto mesmo.. acho q vou acabar pegando o Bravox B400D mesmo.. vcs conhecem?

Aliás, pesquisando, especificações e custo surgiu uma outra opção. O HBM-2300 da HBuster # Especificação: 2 canais # Potência, RMS 2.0 Ohms: 350W x 2 # Potência, RMS 4.0 Ohms: 240W x 2 # Potência em ponte, RMS 4.0 Ohms: 700W # Resposta de frequência: 10Hz ? 45KHz # Nível de sinal de entrada: 150mV ? 6V # Distorção harmônica total: <0.05% # Relação S/N: >95dB # Filtro passa baixa variável: 30Hz ? 180Hz, 12dB/OIT # Filtro passa alta variável: 30Hz ? 180Hz, 12dB/OIT # Reforço de graves: 6/12dB, 80Hz # Fusível: 30A x 2 # Dimensões (AxLxP): 85 x 280 x 395 mm Estando os dois na mesma faixa de preço, HB-2300 e Falcon F400M qual deles vcs me aconselham?

O da Falcon? Mas pq?

opa blza.. ainda buscando alternativas.. e quanto ao Falcon Conception F400M??? Com o objetivo de ampliar as opções em amplificadores para os amantes de som, a linha Conception vem trazer novo conceito de design e tecnologia para os amplificadores da Falcon. O Conception F400M traz um up grade na tecnologia já existente, encontrada até então apenas em produtos importados, com nova roupagem, visual mais clean seguindo o conceito mundial. 4 channels Full mosfet High performance Eletronic crossover Digital protection system 4 x 120 wrms (2 Ohm) 2 x 240 wrms (bridge – 4 Ohm) Alimentação: 10,8 VDC a 15,6 VDC com negativo no chassis nominal 13,8 VDC Distorção harmônica total (THD): Menor que 0,1% Potência de saída: 120 WRMS/canal (2 Ohm), 240 WRMS/bridge (4 Ohm) Impedância mínima nas saídas: por canal - 2 Ohm bridge - 4 Ohm Sensibilidade de entrada: Low input: 250 mV a 1 VRMS / Hi input: 1 a 4 VRMS Resposta de frequência: Stereo 10 Hz a 30 KHz Relação sinal/ruído: Maior que 100 dB Consumo RMT: 15 mA Fusível do tipo "plug-in" automotivo: 40 A (ATC) lâmina Comprimento: 236 mm - Altura: 56 mm – Largura: 249 mm. Em relação ao custo na AutoZ ele está mais barato que no Mercado Livre e com frete grátis.

Opa.. blza.. então posso encara-lo tranquilamente? Nessa faixa de valor de até 350 teria alguma outra opção? Pq pela especificação dele a potencia a qual ele é capaz de fornecer está bem acima, terei de regula-lo. Como falei, o sub tem 200rms e o kit 2 way 120 rms (60 cada). --- Edit (acrescentando pergunta abaixo) --- Amigos, tenho uma dúvida, comprei meu sub com bob duplas de 2+2ohms, portanto o amp q tenho q pegar é de 4ohms, certo? Por exemplo este aqui tocaria bem? http://www.kenwoodusa.com/Car_Entertainment/Amplifiers/KAC-8405

hmm saquei.. agora olhando issoconcordo.. o problema do Power One é que ele é mais caro.. bem mais caro..

Mas minha dúvida é no quão fraca a bridge é. Tocaria aquela configuração que falei numa boa? O Sub tem 200rms...

Talvez eu não tenha sido muito explicito no fato de presta ou não. Em termos de consumo de bateria, manutenção (aí digo questão de proteções quanto a aquecimento excessivo por exemplo), enfim da qualidade do produto como um todo. E também quanto a aplicação, viso melhorar a qualidade do som. Como não entendo bulhufas de som automotivo as minhas dúvidas são, se este amp vai atender em termos de compatibilidade com a ligação ou seja se ele permitirá o Bridge em 2+2ohms para o sub e também se o fato dele ser muito mais potente que a instalação dos demais falantes não implicará em algum problema. Terei de usar algum tipo de filtro? Conseguirei regular a potencia de saída? Corro o risco de danificar os falantes por isso?

Amigos, sigo na busca de um módulo bacana que combine um bom custo x beneficio, após já ter adquirido o Kit 2 vias e o Sub.. Consegui achar esse modelo da Hurricane, o 4.160, por R$ 310,00 eu tive ótimas referencias do 4.120 que era excelente porém este saiu de linha e os disponíveis no mercado estão com os preços até mais caros que seu sucessor, o 4.160. Aliás não achei nenhuma análise ou opinião a respeito do 4.160, por ser o sucessor de um bom módulo pressuponho que seja no mínimo tão bom quanto. Porém ficarei mais confortável quando ver a opinião dos amigos. Só para lembrar, já adquiri o subwoofer Selenium 12 Flex, modelo 12SW14A de 200RMS à 2+2ohms em conjunto com um kit 2 vias da Bravox CS60B 65RMS cada ligados em paralelo com falantes originais. Não quero nada muito potente mesmo, assim sendo esta configuração em termos de potencia seria suficiente agora quero algo para tocá-los.

Hmm valeu pela informação! O player eh uma daquelas centrais multimidias xingling por ae.. comprei pelo ebay.. Gastarei sei lá.. uns 700 ou 800 reais..

Opa, amigo e qual seria basicamente a diferença entre o módulo AB ou o D?

Cara fiquei curioso e fucei no ML e o que achei foi diferente.. O P One, R$ 415,00 + o frete R$ 70 = R$ 485 O T400D, R$ 345 + frete grátis = R$ 345 * Isso considerando os mais baratos via MercadoPago. R$ 140 de diferença.. é quase o preço do sub.. que vai sair com frete R$ 160.

Preço deles no Brasil fica bem acima dos propostos.. Nos EUA até que ia numa boa mas aqui fica bem mais caro..

Prezados, estive pensando em utilizar um Taramps T-400D + 1 Sub Selenium 12 Flex + Kit 2 vias CS60B da Bravox + 2 falantes Quadriaxiais bomber (originais) O carro eh um Civic 05. Agora tenho uma dúvida algumas dúvidas e gostaria de vosso apoio. Primeiro, esta combinação, o que vcs acham? A idéia é ligar o sub em bridge e os demais falantes em paralelo. É possível? Como que ficaria? Outra, sou bem leigo na questão de som então não sei se essa ligação em bridge seria possível com esse sub em função da impedancia. Especificação do T-400D - Potencia: 400W RMS (4 canais de 100W RMS) - Permite BRIDGE - Impedância mínima: Stereo 2 ohms / Bridge 4 ohms - Resposta de frequência FULL RANGE: 18Hz a 28KHz @ -0,5dB - Crossover Low-Pass e High Pass com Fc = 100Hz, 12dB/8ª - Sensibilidade de entrada: 320mV a 3,2V - Impedancia de entrada: 22K OHMS - Proteções: Térmica e contra curto-circuito na saída - Tensão de alimentação: 10 a 13,8V - Consumo á máxima potencia: 30 ampéres - Dimensões (LxAxP): 165 x 45 x 220mm - Peso: 1,45Kg Especificação do Selenium 12 Flex Modelo: 12SW14A Potência RMS: 200 W RMS Diâmetro nominal: 305 (12) mm (in) Impedância nominal: 2+2 Ohms ou 4+4 ohms Impedância mínima @ 94 Hz: 4,5 Ohms Sensibilidade (1W@1m) média entre 55 e 200 Hz: 89 dB SPL Compressão de potência @ 0 dB (pot. nom.): 3,93 dB Compressão de potência @ -3 dB (pot. nom.)/2: 2,52 dB Compressão de potência @ -10 dB (pot. nom.)/10: 0,53 dB Resposta de frequência @ -10 dB: 45 a 2.000 Hz Fica com um custo bem acessível, porém queria saber quanto a qualidade e possibilidade de montar este som. Abraços.

Mas e quanto a ligação, será somente o SUB no SD400? Vi alguns vídeos no youtube sobre essa combinação e achei bem bacana, fiquei somente com essas dúvidas. Mas to bem inclinado a utilizar a combinação do SD400 mais o Sub da Pionner mais o Kit 2 vias da Bravox. Aliás já até comprei o Kit.. hehehehe Mas agora quanto ao sub, aquela pergunta acima. Quanto aos demais falantes, como procedo a ligação destes? E o Kit duas vias?? E os falantes traseiros?? Qual é a melhor forma para balancear este som? Necessitarei de algum filtro para os falantes? Porta fusíveis? --- EDIT --- Pesquisei um pouco aqui e achei que os 400 RMS ia ficar mto forte pro q eu quero.. Então estive pensando no SUB, um Selenium Flex 12, REF 12sw14advc O kit 2 vias já está consumado.. é aquele da Bravox Porém qual amp devo colocar? Gerei uma lista pesquisando na NET gostaria da opinião dos amigos. * Hurricane HA-4120 * Banda VX 2.4 * Taramps T400-D * Falcon HS1500-T Ou algum outro? Sendo que o Taramps e o Falcon são os mais em conta.

Como é o consumo de bateria do SD400? Necessitarei de algo diferente da bateria original? Outra dúvida, o SD400 é um canal só, então somente o SUB estaria ligado a ele? E os demais falantes? Outra pergunta, a respeito do sub recomendado, teria algum problema de eu usa-lo com uma caixa selada de 38L? Aquelas caixas laterais de fibra, pq não quero perder mto porta-malas.

Gladiador

Opa.. beleza.. O SD400 seria esse aqui do LINK certo? Esse preço ta bom? Quanto ao sub, seria esse aqui desse LINK? Agora, me recomendaram muito bem o sub da Selenium 12 Flex, nesse LINK aqui, é mais barato mas é bom? Vc conhece?

Prezados amigos, obrigado pelas dicas.. vou seguir vossos conselhos.. Vou instalar um kit 2 vias + 1 sub d 150rms e trocar o amplificador.. Meu carro tem a seguinte configuração de falantes, 5" traseiro e 6" dianteiro. Coloco o kit 2 vias de 5 ou 6 polegadas? Esse de 6" presta? Link Se combinado com este subwoofer Link Se sim, qual amp vcs me recomendam que sigam estas configurações acima descritas? Esse amp AQUI seria uma boa escolha? Digo em relação a custo benefício, ou teria outro com melhor relação? Ou mais barato de qualidade melhor? Parametrizar tudo em 4ohms seria uma boa?

n.a.r?

E quanto a este amp da Taramps? Mto obrigado pelos esclarecimentos. []s

Hum.. orçamento é relativo tipo... digamos um teto de uns R$800... Estive pesquisando aqui em sites gringos e achei informações a respeito da linha de sub e modulo da Kewnwood.. presta? --- Por exemplo, busquei infos deste sub http://www.kenwood.com.br/Sistemas_de_Entretenimento_Automotivo/Subwoofers/KFC-W2512 Consigo trazer ele pro BR na faixa de R$ 180 Agora vale a pena? Não tenho experiencia para avaliar... --- E quanto ao amplificador.. se optar por um Taramps T400d, combina bem? É bom? Ele sairia no mesmo valor do Boss que citei acima, qual seria melhor?

Bom o carro é um Civic 2005.. os falantes que coloquei são de um kit da bomber quadriaxiais de 50w rms cada.. O subwoofer está previsto e inclusive se puderem opinar a respeito lhes agradeço! Mas enfim, o aparelho de som é uma unidade multimidia com dvd saída de 4x50rms mosfet.. Estilo musical, bom de tudo um pouco hehehe de sertanejo a metal hehehehe Mesmo que estas duas opções dadas não sejam as ideais por favor fiquem a vontade para indicar outras..

Prezados amigos, boa tarde, meu primeiro tópico no fórum e tenho uma dúvida para compartilhar com vcs. Estou pensando em trocar o módulo do meu carro que é um módulo bem básico 2 canais 100rms.. bem simples mesmo, qdo comprei me custo 50 mangos.. Mas estou sentindo falta dos graves então resolvi substituir por algo melhor, tenho em mente melhorar o som interno.. não sou mto fã de fazer do carro um trio elétrico.. enfim.. Meu carro tem 4 falantes da bomber de 50rms cada, só. Não tenho sub ainda. Me indicaram um amplificador da Bravox o B400D, na faixa de R$500 a R$560.. Nessa faixa de preço pesquisei em alguns fórums gringos e achei o Boss Diablo D350.4, esse consigo comprar via ebay e chegar aqui por R$390 E uma terceira opção seria manter meu módulo atual e passar a utilizar um outro módulo Mono somente para o subwoofer.. mas estou mais inclinado a substituir meu modulozinho cansado.. Enfim, o que vcs acham? Qual dos dois ou vcs indicariam algum outro? Bravox ou Boss? Link com especificação do Bravox Link com especificação do Boss