itajaisurf

isso eh, muito dificil colocar o som no limite, dentro do carro mesmo tem que manerar bastante c não o carro fica todo frouxo.

baterias aguentam sim um bom tempo pois eh dificil colocar o som no limite, acredito que pelo volume 40 aonde ja c fica dificil de conversar perto do carro a bateria aguente pelo menos umas 3 horas

Bom galera, depois de muito fuçar no meu som consegui finalmente termina meu set, ta do jeito que realmente queria. O set conta com: °Sub's: bravox UXP power 12' 500rms 4+4 °Cornetas: são 4 cones mas utilizo apenas 2 driver da hinor não gosto muito dos berros. °twitter: b.buster 100rms °Médios: Selenium 12PW3 12' 200rms °Módulo: RS 5.1, pra quem não conhece, é o roadstar de 6 canais, são 5 canais de 100 rms e 1 canal de 1000 rms. °Bateria: tenho a do cofre uma moura de 60ah, e mais em um compartimento estre os subs uma impact de 90ah.

quanto sai 2 pionner 309 d4 para o 88310630

alguem ai ja teve e2k?? que possa da uma ajuda, isso soh treme o carro mesmo mais nada?não da porrada forte??

galera, e dois desse aqui o que me dizem MTX SUB T8512-44 12" 4DVC THUNDER 500W RMS MTX Audio T8512-44 12" Dual 4 ohm Thunder8500 Superwoofer (Thunder 8500 T8500 Subwoofer) Power Handling: Peak: 1000 watts RMS: 500 watts Impedance: Dual 4 Ohm Injection molded, carbon filled, polypropylene with aluminum deposition cone woofer High roll NBR Surround to maximize excursion Asymmetrical Linear Drive System (ALDS) with flat progressive spider Stitched cone for added durability Spider plateau venting cooling system 3" Voice coil 160oz. Magnet structure Sensitivity: 92 dB

OOoouuuoooo, a idéia eh bem radical, soh que sub ta mais caro que 309

consertando a mer** que falei, acho que olhei no sub errado, no site a litragem pra caixa com duto tem que ter 57lt

segue os dados da caixa a frequencia no modulo ta mais ou menos em 60hz kramba, a caixa ta muito errada, no site da bravox deu 67 litros sendo que ela dutada tem que ter 90lt, pode ser que ta ai o erro. 10x10 no duto eh 10 de diametro por 10 de profundidade

ok, vou tentar tirar as medidas lah.. jaja posto aqui

bom pessoal, acabei de comprar um roadstar 5.1, to com um bravox endurance 2k de 15, porem o sub eh otimo mas não esta me agradando muito não, pois eu tinha 2 IMPP e dava umas batida que dava pra sentir tremer o peito, agora o 2k da grave mas eh aquele BUUUUUMMMMMMMM BuuUUUUmmm, treme tudo dentro do carro, mas não da pra sentir aquela batida forte, por isso peço uma dica de vcs poderia ser ate dois sub's ja que o modulo tem uma saida de 1000 rms a 1ohms, o que seria mais recomendado, ou talves o meu sub não bata tão forte pq a caixa esta errada? peço a ajuda dos amigos ai. abraço

aproveitando o tópico, um bravox 2K de 15' 2omhs cada bobina ligado no roadstar 5.1, 1000 rms a 1ohms, seria capaz de incomodar com os alarmes tbm??ou soh dentro do carro mesmo pq o meu dentro do carro não da pra ficar agora fora mal sente.

vou ver se esse tal de big 3 vai resolver alguma coisa, outra coisa eu colocando essa de 90 pro malas e uma de 45 no cofre, junta-se as duas amp? tipo estarei com 135amp?

kra, velho eh o teu passado, isso sim deve ser bem velho. pra que dar seu comentário pra falar uma mer** dessa, não quer ajudar não enche.

desculpa minha estupidez, mas o que eh big3

eh injeção, classic 2006

bom meu set no momento ta o seguinte: um bravox e2k de 15' 800 rms um kit bravox aquele igual o uxp- eh de 5' acho que 70 rms e corneta de 100 rms meu modulo eh o roadstar 5.1 (1 canal de 1000 e 5 de 100) minha bateria eh a impact de 90am o problema que quando to escutando umas musicas com uns graves mais fortes, o carro chega a desligar as vezes, o ponteiro do velocimetro fica oscilando bastante, minha duvida eh, tenho uma bateria de 45amp original do carro, deveria colocar ela e jogar essa de 90 pro malas, ou mega capacitor resolveria alguma coisa. abraço a todos.

bom pessoal, venho mais uma vez aqui perguntar para vcs qual a melhor alternativa para mim colocar para tocar o meu Endurance 2K de 15, tinha um x-filter 1, mas ele queimou e ta dificil de arrumar peças para ele. não conheço modelos de módulo por isso peço suas experiências. Desde já, Obrigado.

eh muita gente ja me falou pra não ligar cada bobina em cada bridge pq as regulagens tem que estarem identicas e isso eh dificil. no momento to ligando cada bobina em cada canal, isso me sobra mais dois canais pra ligar o restante.

não vai fica muito grave pra poca voz?

bom pessoal. tenho aqui os seguintes itens. DVD PowerPack (meia boca) RS-4800NX Bravox UXP 12" bobina dupla de 4 ohms kit 2 vias bravox CS 50 D e mais um kit original que veio no carro que o ex dono colocou no tampão eh de 60rms 4ohms minha bateria eh uma powermax de 90amp o módulo ta ligado com um cabo de 21mm, esta bom? o carro eh um corsa sedan. queria saber quais as melhores ligações, dicas para trocar alguma coisa ou melhorar algum item, procuro uma boa batida com um boa qualidade. a maior duvida eh na ligação do sub, paralelo, em serie? ligação simples ou bridge?

pode ser maquina de estanho normal? o fusível que tenho eh de 80, preciso aumentar, minha bateria eh de 60, sei que eh fraca mas logo vou troca.

ALGUEM AJUDA AI

bom eh o seguinte. tenho um modulo mxr x4 k6 ligado num bravox uxp 4ohms cada bobina, ai liguei cada bobina em cada bridge do modulo que libera 300rms em cada bridge, o fio que uso nele eh de 21mm, soh que ai fiquei sem canal para coloca o restante, ai pensei em ligar o meu t400 x4, a minha duvida eh saber c posso fazer uma emenda com um fio 6mm para ligar este outro modulo ou tenho que puxar um outro fio da bateria para o t400.

devo ter passado as informações diferentes então pois peguei na net. o uxp eh sim 4+4 melhor opção eh ligar cada bobina em cada bridge?