Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- Encontro SQFriends - sexta 3/julho/2026 19h~23h - Garagem 55 *****

rodcosta

Membro
  • Total de itens

    2
  • Registro em

  • Última visita

Tudo que rodcosta postou

  1. Cara, sou técnico. Litragem menor nunca queima nenhum falante, isto é sem lógica. O movimento do cone é o mesmo, independente do tamanho da caixa. Para caixas seladas, onde não há saída de ar, o sub deve ser mais forte, pois os materiais dele, a mecanica dele é mais exigida. Se você sentiu cheiro de queimado no falante pode ter sido alta frequência vinda do módulo, que causa aquecimento da bobina e danos à ela. Pode também ter sido DC (corrente contínua) vinda do módulo devido à algum defeito no mesmo. Se você não sentiu cheiro de queimado nos woofers, pode ter rompido alguma fiação interna dentro do falante. Leve em conta que estes falantes que tu sitou são de má qualidade. Valeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fui!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...