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Sobre as opções que tive, desisti do Fiesta pois o modelo vai mudar no meio do ano. Desisti do 207 pois não gosto do desenho do carro, acho que desvaloriza muito fácil no mercado e dizem que a manutenção é cara. Mas ratifico que o 207 era minha opção, se não tivesse testado o Fox. Não queria mais sair de dentro. Sobre o desenho... tanto o Agile como o 207, acho exagerados, chamativos demais...

Tudo certo até agora, freios/servo-freio funcionando perfeitamente, reduzidas sem trancos, óleo do motor no nível normal. Se tiver algum problema, te aviso. A revisão do manual de bordo que veio com o meu carro é de 12/2009 e o carro foi fabricado em 2010, ou seja, depois do problema do ano passado, que até onde sei era na especificação do óleo do motor. Quais os outros "vários defeitos" a que você se refere? Vai lá numa concessionária, entra num novo Fox, faz o test drive, liga o ar condicionado e sobe um morro e depois me conta.

Acabei de comprar um novo Fox 1.0 2010/2010 completasso, o carro é esperto para 1.0, muito confortável para o motorista e também para os passageiros, o câmbio é o melhor da categoria e a suspensão foi ajustada, está bem estável em curvas. O painel novo é imponente, anos a frente do anterior, e o acabamento interno é impecável. A posição de dirigir é muito boa e o desenho do carro também está muito bonito, discreto e elegante. Tá fazendo de 10.5 até 12.5 na cidade (com gasolina e depende do trânsito), o que eu considero uma ótima média, sendo que ainda está sendo amaciado (+- 600 kms). Fiz uma viagem com ele e na estrada fez 17.5. Anda o suficiente, mais que o Fiesta 1.0. Mas claro que talvez não sirva para quem quer descarregar suas frustrações acelerando um carro no transito urbano eu já passei dessa fase. Fiquei decidindo entre o Punto 1.4, o Fiesta 1.6, o 207 1.4 e o novo Fox. O novo Fox tá incrível, quem não experimentou, deveria.