Pessoal,
dei fim ao meu crossover que tinha no carro, toda vez que eu ligava o carro e acelerava ficava chiando. Tirei e ficou normal. Tô procurando outro pra colocar no lugar. Vi um da Taramps o modelo é o CRX-4 4 Vias:
Especificações do Produto:
Entrada de sinal (mono) da via de grave/subgrave (LOW)
Entrada de sinal (mono) da via de médio-grave (MID-LOW)
Entrada de sinal (canal L) da via de médio-agudo (MID-HIGH) e agudo (HIGH)
Entrada de sinal (canal R) da via de médio-agudo (MID-HIGH) e agudo (HIGH)
Conector de alimentação
Saída de sinal (mono) da via de grave/subgrave (LOW)
Saída de sinal (mono) da via de médio grave (MID-LOW)
Saídas de sinal (L e R) da via de médio agudo (MID-HIGH)
Saídas de sinal (L e R) da via de agudo (HIGH)
Controle dos filtro das vias
Led indicador ON
VIA LOW (mono)
Frequência de corte: variável de 40Hz a 275Hz, 12dB/ oitava
Bass-Boost: Freq. central variável de 20Hz a 65Hz, com reforço de 6dB.
VIA MID-LOW (mono)
Freq. mínima (corte HPF): variável 25Hz a 140Hz, 12dB/ oitava
Freq. máxima (corte LPF): variável 300Hz a 7.5KHz 12dB/ oitava
VIA MID-HIGH (stereo)
Freq. mínima (corte HPF): variável 200Hz a 4.6KHz, 12dB/ oitava
VIA HIGH (stereo)
Frequência de corte: variável 550Hz a 12KHz, 12dB/ oitava
Distorção Harmônica (THD): <0,01% a 1KHz
Impedância de Entrada:27K ohms
Impedância de Saída: 470 ohms
Nível Máximo de Entrada: 8V Rms
Nível Máximo de Saída: 8V Rms
Crosstalk (separação entre canais): 80dB
Tensão de Alimentação: 10 a 15,5V DC
Consumo Nominal: 380mA
Proteção: Contra inversão de polaridade
Fonte de Alimentação: Com conversor DC-DC chaveado
Medidas (mm): L-190/ A-145/ P-40
Outro que li a turma falando bem dele foi um da Roadstar que é digital, so nao lembro o modelo :-(
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