luizc4

Feriado coçando... Aí as idéias vem na cabeça. Tenho um alpine w205 parado em casa. Estive pensando se vale a pena instalá-lo, usando uma moldura scosche, usar o cabo óptico direto no bit one. Aí pensei nos pros e contras. Pros: melhora da qualidade, melhor manuseio das funcoes(tela de toque), pode-se reproduzir dvd, controle do iPod pelo cabo que eu tenho. Contras: não sei se da pra adaptar o comp de bordo e controle do AC sem ter que esconder o som em algum lugar(gambiarra), fica um painel mais feio, o Player é um pouco antigo, fica mais visado pra roubo. Ou, invés de gastar para esse up, colocar o pure i20 ou AirPort express e ligar tbm via fibra óptica no processador. Oq vcs acham?

Opa, demorou!!

Se for gravar tudo em wav, melhor comprar um iPod Classic com 160gb...hehehe Mas é uma saída. O ideal é usar a saída óptica pra não perder muita qualidade.

Então... tem que ver se tem um cabo que tenho um lado com conexão no iPod e do outro lado conexão femea pra encaixar no i20, como se fosse a entrada do iPod... Acho que a vantagem do i20 é que ele é um dock que a converte e melhora o sinal... o Airport não converte.. é só uma ligação optica direto no processador.

E como vc vai instalar isso no carro? No porta malas? Esse cabo substitui o encaixe do iPhone nesse i20?

Se for usar 3 vias na traseira, é melhor dirigir sentado no banco de tras..hehehehe No meu cruze, o P165 V30 e um sub JL ficaram excelentes pro meu gosto musical, tocando muito, principalmente os mids nas portas dianteiras tratadas. usei um ampli FPS4160. Nem pus nada nas portas traseiras.

3 vias na frente vc terá que mexer nas colunas, ter um processador pra regular o som. Fica bom, mas da mais trabalho sai mas caro.

Kit 3 vias na traseira seria um desperdício. No máximo um 2 vias ou coaxial. O FPP vai empurrar bem. O pessoal da Audio design de SP tem preços bons em equipamentos da Focal.

Eu percebi isso! Dá diferença com o carro andando tbm... as vezes tem alguns estalos entra as notas, ruídos, etc... mas a facilidade do iPod às evzes ocmpensa... mas seu ouvido fica cada vez mais exigente...

A única posição funcional pro DRC foi essa. Tinha a opção de colocá-lo dentro do apóia-braço, dentro do compartimento acima do painel pra guardar gps e dentro de uma gaveta debaixo do volante. Mas como ele é acionado o tempo todo pro volume, etc, não ficaria funcional. Pelo menos consigo por 2 garrafas ainda no console central. Como moro em sp, as vezes o carrro fica com manobrista, entao queria algo discreto, sem nenhum acabamento especifico no painel. Quando eu tiver um carro só pro fim de semana, aí sim...ehheh A porta está com 3 camadas de manta, tem feltro e a Mini-BAM por trás. Não sou expert, apenas confio na experiência do Marcello da Audio Design. Não que ele seja dono da verdade, mas ele mexe com isso 7 dias por semana. Com certeza, com upgrades nos amplis que estão tocando o morel Elate, ele vai tocar mais. Nunca me gabei por isso. São sistemas bem diferentes...

Na verdade, tenmho varios mp3 320kbps, mas sempre ouço ruídos e distorções.... meu sistema, apesar de usar a HU original, não tem chiado algum e está com uma qualidade muito boa... A diferença desses mp3 varia muito desde a gravação original até como ele foi ripado, etc... vou começar a fazer testes, baixar alguns arquivos flac e converter pra apple lossless pra ver a diferença.

talvez 25 L seja pra caixa dutada... tem que ver no site deles...

o recomendado pra caixa selada é 17 litros... mais que isso, não se garante a eficácia. COm +- 300W, ele empurra muito...

agora já foi... mas o 10W3, no meu caso está tocando muito bem... Eu iria de JL sem medo algum! Quem sabe o próximo up será um 10W6 que toca na mesma litragem do W3...

Se comprar musicas pela iTunes Store, elas vem com qualidade superior. Não é Apple Lossless, mas vem em AAC. Será que compensa?