Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- Encontro SQFriends - sexta 3/julho/2026 19h~23h - Garagem 55 *****

h0ttz

Membro
  • Total de itens

    43
  • Registro em

  • Última visita

Dados Adicionais

  • Nome Completo Real
    h0ttz

h0ttz's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputação

  1. Pois é, eu tenho o manual e pra mim isso não tinha ficado claro !!! Muito obrigado aos amigos aqui do fórum que ajudaram de alguma forma! Os que não ajudaram, obrigado também =] []´s
  2. Hummmmmmmm, acho que entendi ! Se eu estiver usando o Bridge nos canais 1+2, vai ser independente os canais 3 e 4, do tipo que: ligando algo no canal 3 ou 4, em 4 ohms vou ter resultado de 100 RMS. e da mesma forma se ligando em 2 ohms, terei 180 RMS. é isso ? me corrija se eu estiver errado !!!
  3. No manual do módulo está assim: Roadstar RS 4510 Power One - 4 canais de 100W RMS em 4 Ohms Estereo - 4 canais de 180W RMS em 2 Ohms Estereo - 2 canais de 360W RMS em 4 Ohms (Bridge) Mono Se por acaso eu fizer Bridge nos canais 1 e 2, ficarão(canal 1 e 2) com 360 RMS em 4 Ohms Mono. Até aí beleza, minha dúvida é agora: 1- O que acontece com os canais 3 e 4 ? 2- Quantos RMS em cada canal restante (que não foram ligados no Bridge) ? 3- Com qual impedância fica os canais que sobraram (canal 3 e 4), 2 ou 4 Ohms ? OBS: Eu sei se se fizer bridge novamente nos canais 3 e 4, irão se comportar como o canal 1 e 2 com bridge. Procurei no google/fórum e não consegui nenhuma resposta concreta!!! []´s h0ttz
  4. Valeu galera pela ajuda, então me ajudem com a ligação: Roadstar RS 4510 Power One - Canal 1 e 2 (bridge) - 1 Pioneer 309s4, com 4 Ohms - Canal 3 - 1 midbass + 1 tweeter (kit 2 vias) - Canal 4 - 1 midbass + 1 tweeter (kit 2 vias) ou faço outro bridge com os canais 3 e 4 e ligo os 2 midbass + 2 tweeter (kit 2 vias) ???? Não sei qual dessas 2 formas acima ficará com a impedância casada do kit 2 vias com o Power One. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Falcon HS 720S STEREO - 2x120 RMS (2 0hm) - 2 cornetas - 2 super tweeters Como eu faço essa ligação, para casar a impedância das cornetas e ST ? ou se ficar ruim eu uso apenas 1 corneta e 1 ST; Falcon HS 720S STEREO - 2x120 RMS (2 0hm) - 1 cornetas - 1 super tweeters Como eu faço essa ligação, para casar a impedância das cornetas e ST ? Valeu galera !!!
  5. Então cara, se for seguir essa lógica, não seria melhor então eu ligar dessa forma: Roadstar RS 4510 Power One - Canal 1 e 2 (bridge) - 308d2 com bobinas em série, para ficar com 4 Ohms. - Canal 3 - 2 cornetas - Canal 4 - 2 super tweeters Falcon HS 720S STEREO - kit 2 vias Sendo que eu colocaria uma chave on/off nas cornetas e super tweeters para quando abrir a mala. Dessa forma eu acho que aproveito melhor os módulos, ou estou errado em ligar dessa maneira ? Abraços...
  6. Olá galera, estou aqui pedindo uma ajuda para vocês. Estou pensando em colocar um som no meu carro, e gostaria de saber o que vcs acham melhor: Tenho aqui para montar: 1 kit 2 vias - Bravox CS60D (na frente) 2 cornetas - Selenium D250X 2 super tweeter - Hinor HST600 Trinyum 1 subwoofer 12" - Pionner TS-W308D2 1 módulo - Roadstar RS 4510 Power One - 4 canais de 100W RMS em 4 Ohms - 4 canais de 180W RMS Wrms em 2 Ohms - Bridgeable, 360W RMS em 4 ohms 1 módulo - Falcon HS 720S STEREO - 2 canais - 980 WPMPO - 2x120 WRMS (2 0hm) - Curva plana ou reforço de 6dB no agudo através de chaveamento - Impedância mínima de saída/canal: 2 Ohm/canal - Impedância de entrada: 50 Ohm - Sensibilidade: 4,1 Vrms - Resposta de frequência: 30 Hz a 20 KHz - Relação sinal/ruído: maior que 60 dB - Separação de canais: maior que 50 dB - Fusível do tipo "plug-in" automotivo: 30 A (ATC) lâmina - Consumo RMT (remote): 3,0 mA - Alimentação: Nominal - 13,8 VDC, Mínima - 10,5 VDC e Máxima - 15,6 VDC - Distorção harmônica total (THD): menor que 1% - Curva plana ou reforço de 6dB no agudo por meio de chaveamento - Chave para reforço de agudo 6 db (16 Khz) ou curva plana "flat" Quero montar o som, sem precisar comprar outro módulo, utilizando somente o Power One e o Falcon. A minha dúvida é, será que consigo fazer uma configuração legal com esses itens ? 1 kit 2 vias 1 corneta 1 super tweeter 1 subwoofer - caixa 50 litros e duto 4" x ~28cm Andei dando uma pesquisada, e pensei em algumas dessas configurações: CONFIGURAÇÃO 1: Utilizando somente o Power One - Canal 1 e 2 (bridge) - 308d2 com bobinas em série, para ficar com 4 Ohms. - Canal 3 - 1 corneta + 1 super tweeter - Canal 4 - 1 kit 2 vias CONFIGURAÇÃO 2: Utilizando somente o Power One - Canal 1 e 2 (bridge) - 308d2 com bobinas em série, para ficar com 4 Ohms. - Canal 3 - 2 cornetas + 2 super tweeter - Canal 4 - 1 kit 2 vias CONFIGURAÇÃO 3: Utilizando o Power One + Falcon - Canal 1 e 2 (bridge) - 308d2 com bobinas em série, para ficar com 4 Ohms. - Canal 3 - 2 cornetas - Canal 4 - 2 super tweeters o kite 2 vias eu ligo utilizando o módulo Falcon HS 720S. Vocês poderiam dar a opinião de vocês ? Será muito bem vinda =] []´s

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...