Alexandre.Frias

Pessoal, troquei de carro e tirei o som todo do antigo, porém estou querendo colocar uma câmera de ré no meu novo Cerato e, com isso, preciso de uma central ou DVD de boa qualidade. Meu set antigo era: HU - JVC SH1000 Kit 2 vias: Hertz ESK165 Amps: HEX 400.4 e MTX JH600 Sub: Pioneer Slim TS-SW3041D 12" numa selada de 27L MC Blitz 1.6F Cabeamento RCA Stinger e Knu (2 canais cada) Energia 4AWG Não pesquisei muito sobre o assunto ainda, mas preciso de um DVD com boa resolução e com qualidade (Alpine/Clarion?), com um sub de baixa litragem, mas que toque bem em um sedan em uma Band Pass (Questo?), e um ou dois amps que me dêem uma boa potência e qualidade de som (Alpine/Clarion?). O orçamento é variável, pois posso tentar vender parte do set antigo, e não tenho problema em investir nessa área. Aceito sugestões de todos os tipos, e estou de olho nos classificados hehehe Abraços!

Muito bom!!! Um dia eu chego lá!!!

Pessoal, sou grande admirador de músicas em alta qualidade, mesmo tendo meu hardware como gargalo, tanto no PC quanto no carro. Acabei encontrando este tópico, mas infelizmente não consigo mais me conectar ao FTP para baixar as músicas. Houve algum problema? Abraços! Alexandre Frias

Cara, eu sou de Recife também e estou à procura de alguém que faça esse tipo de trabalho com QUALIDADE, porque estou cansado de "estaladô" que queima mids, passa fiação RCA, speaker e de força do mesmo lado "porque nunca reclamaram" e cobra R$200 pra fazer UMA lateral meia-boca. Por esses e vários outros motivos que eu prefiro fazer as coisas no método "DIY" mesmo, porque tá PHODA achar algo que valha a pena por aqui. Abraços!

Pessoal, nem tenho som ainda no carro, mas tenho alguns CD's originais em casa. Alguém tem interesse em Legião Urbana? Tenho a coletânea quase completa em CD. Se quiserem, eu ripo e faço o UP pro servidor. Abraços!

Bem, assim que lançar vou na concessionária fazer um test-drive, e quem sabe minhas Abarth 17" mudem de carro hehehe Sério, acho que esse Novo Uno vai fazer bastante sucesso, já que eu não confio muito nos concorrentes dele (pelo menos os do projeto - Fox e Agile).

Amigo, eu tenho um Palio G3 2006 com rodas 17". A dica para não raspar é o OFF-SET (também conhecido como ET): para a família Fiat, o ideal é ter acima de 40 e abaixo de 46, e pneus 205/40. Você não informou o modelo do seu Siena, mas se for do penúltimo modelo lançado (ou igual aos Celebration atuais), dá só um pouco mais de trabalho do que o do modelo atual (G4), pois pra não raspar nada vai precisar rebater UM POUCO o paralamas e mudar a posição do parafuso que prende o para-choque traseiro, pois ele fica bem na aba do paralamas. Com isso, dá pra rodar tranquilo e deixar o carro muito bonito. Na geração 4, cabe até aro 18" com pouca adaptação. Eu uso as rodas do Stilo Abarth 17" originais com pneus Wanli 205/40, não mexi nos amortecedores e tirei 1 elo de cada mola (o máximo recomendado é 1 elo e meio) e está a 2 dedos da aba do paralamas. Dessa forma, não perdi conforto nem me preocupo com pneu raspando. Foto aqui Se quiser rebaixar mais do que isso, aí aconselho levar em alguém que entenda pra não fazer besteira, pois vai precisar rebater mais a caixa de rodas, colocar molas esportivas e amortecedores preparados. Espero ter ajudado. Abraços!

Bem, agora me interessei hehehe Duas alegrias com TA? Como assim? Procuro player com TA justamente por causa desse recurso melhorar o palco, mas não entendi o que você quis dizer com "alterar o timbre da música". Tem como explicar, por favor? Abraços!

Esse primeiro AudioBahn aí é o modelo que um amigo meu tem dois. O sub é bonito demais, e se bem montado vai chamar bastante a atenção.

Fábio, estamos de olho! Teste definitivo de amps HI-FI e tomara que tenhamos boas surpresas hehehe Abraços!

Eu tenho um Pioneer Slim de 12" no meu carro, numa caixa pequena com apenas 28L. Tem 350Wrms e PRA MIM, que gosto só de som interno, é mais do que suficiente. O modelo dele é TS-SW3041D. Meu tio trouxe dos EUA pra mim (junto com meu amp BOSS), mas acho que procurando no EBay você consegue trazer por um preço bem interessante, mesmo tendo que pagar as taxas de importação. Eu não sou dos maiores conhecedores de som, mas acho que ele bate forte. Com a chegada do meu outro amp (600Wrms na bridge) acho que vou conseguir testá-lo de verdade hehehe Abraços!

Galera, primeiramente obrigado pela ajuda! Meu setup: - Sub Pioneer TS-SW3041D slim de 12" (4Ohms bobina simples); - Módulo BOSS D250.4 com 4 canais de 100w RMS 4Ohms e bridge de teóricos 200w RMS (preciso ver a amperagem dos fusíveis...); - 2 kits coaxiais Bravox: um de 6" 40w RMS nas portas e outro de 5" 30w RMS nos locais originais atrás. O de 6" vai ser trocado por um kit 2 vias MTX Thunder. O cabo de alimentação é de 4 Gauge. Tenho um Palio 2006 com Ar Condicionado e ainda está com a bateria original (55A/h), então vou trocar ela mesmo. Mas qual coloco no lugar? 65A/h já tá suficiente, pra quem não fica usando o som com o carro desligado? Meu setup tá mais pra um "SQ mal montado" do que pra SPL hehehe Será que só trocando a bateria vai parar o pisca-pisca dos faróis, ou vai ser preciso um MC? Já pensei em adquirir um MC de 1 ou 2 Farad pra segurar as pancadas, ou o MC + um sub MONO digital pra empurrar melhor o sub (Corzus HT600, Roadstar 720D, HBuster 2100), ou trocar meu módulo por outro que tenha mais potência em bridge (Roadstar RS-4800NX, RS-4550NX) + MC. Abraços a todos!

Pessoal, estou tendo problemas com meu som. Durante o uso, quando o sub começa a bater com mais força em determinadas músicas, o módulo entra em proteção e a música para de tocar. Qual seria o motivo disso acontecer? Já procurei pela internet mas não achei nenhuma solução. Será que meu som tá mal montado? Preciso de ajuda hehehe Abraços!

Rikezinbr, valeu pela ajuda! Eu não queria colocar cornetas e ST, pois minha intenção é SQ e só pra dentro, sem abrir tampa do porta-malas pra escutar, saca? Tô pensando em trocar meus falantes da frente por um kit duas vias (CS60U), mas vou seguir o que o Nelinhu indicou, de só decidir trocar depois que estiver tudo montado e eu ouvir. Abraços!

Nelinhu, obrigado pela ajuda! Olha só: como vou usar os 2 falantes de cada lado do carro em 1 canal do módulo, então a impedância passa a ser de 2 ohms, correto? Esse módulo declara ter 250w RMS pra cada canal em 2 ohms. Além disso, no manual do módulo a Boss informa que a bridge é de 500w RMS (4 ohms). Procurei saber bastante antes de adquirir os itens, então vi que o IDEAL é que o módulo mande mais potência do que o sub e os falantes aguentam, pra evitar a queima desses equipamentos. Como meu módulo tá superdimensionado (250w em 2 ohms, para 70w rms de cada lado do carro, além de 500w RMS pro Pioneer de 350w), acho que não vou ter problemas com isso, mesmo sabendo que a BOSS costuma mentir na potência dos módulos deles. Eu uso o fader pro som não ficar tão alto na parte de trás, porém como tenho mais potência na frente (40w RMS) do que atrás (30w RMS) não estou me importando muito com isso. Já o Balance nunca usei. Eu sou mais adepto ao SQ do que ao SPL, então tava querendo saber se colocando uma caixa dutada eu perderia em qualidade e ganharia em "Sound Pressure Level", coisa que eu não quero... Já cogitei colocar uma band-pass de 4ª ordem (selada + dutada) pra ter melhor ganho, já que a litragem é bem pequena (28L máximos recomendado pelo manual da Pioneer) e eu não acabaria com o espaço da mala do meu hatch. Como minha bateria é muito pequena (55A/h) e já tem 2 anos de uso, tava pensando primeiro trocá-la e depois pensar num MC, pois a finalidade do meu som é QUALIDADE sem precisar estourar os vidros da vizinhança hehehe Abraços!!!

Pessoal, esse é o meu primeiro post, e já chego pedindo ajuda. Li muito antes de postar para não falar besteira, e não me considero expert apenas por causa da teoria, por isso estou escrevendo aqui pedindo a opinião de todos. Adquiri nos EUA alguns produtos para sair do meu kit básico (original) para algo mais forte, mas sem querer perder qualidade nem fazer festa com a tampa do porta-malas aberta. Lembrando que tenho um Palio G3. Os itens são: - Módulo BOSS Diablo D250.4 (4x 250w RMS 2Ohms, 2x 500w RMS bridge); e - Subwoofer Pioneer TS-SW3041D, 12" com 350w RMS 4Ohms. A ligação que pretendo fazer no meu player Sony CDX-GT427UX (apenas 1 par de RCA - eu sei que é fraco...) é ligar cada lado do carro em um canal do módulo, e o sub em 2 canais (bridge). A fiação tá vindo de lá também, mas como ainda não chegou não tenho muito o que falar (Sound Quest SQ1200XB) Curto todo tipo de música, e pretendo montar esse Pioneer em uma caixa Selada com a especificação do manual (28L). Preciso de ajuda para saber se meu som original (Bravox CD6 nas portas - 40w RMS - e Bravox TR55 no local original - 30w RMS) vai conseguir acompanhar legal esse sub aí, pois estou com medo de ficar apenas escutando o "tum tum tum" sem ouvir a voz. Caso não seja, um kit Bravox CS60U seria uma boa aquisição, ou devo investir antes num HU melhor? (Pioneer DEH-P4UB) Outra coisa: minha bateria original (55A/h) aguenta meu som sem fazer meu carro parecer uma árvore de Natal? Se eu estiver falando alguma besteira, podem falar!!! Abraços, e obrigado pela ajuda!