pude observar nos julgamentos os carros que distorciam eram desclassificados
1ºNosso ouvido é muito ruim de ouvir distorções com apenas 1 carro ligado o som ,agora imagine com vários ao mesmo tempo como acontece nos campeonatos,(onde em volta da tenda de medição tem muitos carros tocando ao mesmo tempo),e outra pergunte aos juizes se depois de 03 horas de medição ,se eles estão ouvindo como no 1ºcarro que passou pela linha de medição,acho muito pouco provavel que sim.
[b]Eu mesmo faço medições com RTA Calibrado desde 2003, e existem várias maneiras de enganar o equipamento, dando resultados absurdos, portanto não é todo carro que mede alto no RTA que consegue tocar música
2ºAcho meio dificil enganar um rta que esteja com sua sensibilidade ao microfone travada dar resultados absurdos,pois eu desconheço ,ensina ai pra nós como fazer.
3ºOs carros podem até tocar musica,mas durante a competição não é avaliado musica (faixa total de frequencias 20hz a 20khz) e sim apenas o grave e médio grave,então dá na mesma do campeonato tradicional onde interessante é tirar maior proveito da faixa de frequencia q se está competindo(spl,pancadão,trio,etc..), não importando se o carro toca ou não musica
Não fique pensando que sou um cara que curte só qualide de audio,muito pelo contrário gosto muito dos rachas ,inclusive nos campeonatos gosto de ficar na medições dos rachas,só acho que a forma de como está sendo disputada está errada ,onde se acaba gerando brigas ,desistencias de competidores por falta de critérios justos,etc... Portanto acho que deviam repensar as formas de como está sendo realizado, para se profissionalizarem como uma entidade.
Abraço