Cledio

Meu caro, não corta fio algum. tirando a parte da frente, vc vai desligar dois chicotes. Um do som e outro do Ar e a antena do rádio. é tudo plug and play, porém, a moldura vem com vários fios que devem ser ligados certos, pois como nos EUA existem várias versões de camaro "configuráveis", a fiação da moldura vem para todas as versões. Por exemplo, o meu tem um módulo interno que para funcionar tem que ligar o remote, mas isso tudo na fiação da moldura. tem opções de ligar o RCA da multimídia ou saída de alta e assim vai. No carro, simplesmente vc vai conectar o chicote e nada mais. a Molura é show, a cor acho que muda um pouco, mas encaixa certinho e fica show. Semana que vem postarei fotos. A interface reconheceu os comandos do volante 100%. A interface tem ganho também, pois é ela que manda o som para o módulo interno do camaro. É fio pra cara..., mas nada que um bom instalador não entenda. O desmonte é ridículo. Nos batemos um pouco pra desmontar, mas depois vimos como é fácil. Somente 6 parafusos e mais nada. Mais fácil do que CIVIC por exemplo (Que eu tive um e desmontei sozinho). Se precisar de ajuda, estamos a disposição.

Não. Vou levar em u a instaladora pra fazer a caixa.

DVD e GPS instalado. Provavelmente amanhã começo a fazer a caixa. Postarei fotos assim que tiver.

Não cabe não e agora já era hehehe. Troquei por um T2 de 12 2+2 e peguei um T1500. Vai ficar top fechando tudo em 1 ohms. Já está tudo em mãos. Semana que vem vou começar a trocar o painel assim que chegar o módulo GPS para ligar no multimídia pioneer.

Acho que vou conseguir trocar por um T2 de 12 2+2 e comprar um T1500 pra fechar legal. Se der certo, vamos começar a montagem semana que vem.

Só comprei o DVD no paraguai. Paguei se não me engano 480,00 Obama. Se quiser saber os preços de lá, é só entrar aqui: http://www.comprasparaguai.com.br

.

Galera... hoje chegou a moldura do painel. Vou essa semana ver com o pessoal como será o projeto e se acho alguém que consiga fazer a caixa dentro do carro pra montar o T2 de 15. Se não for possível, infelizmente terei que trocar o sub.

Não. O carro parece ser baixo, mas não é. Eu tinha um new civic antes e a diferença de altura do chão entre os dois é pequena.

É pessoal... Alguém quer trocar um T2 de 12 por um de 15"??? rsrsrs Essa semana passei em uma instaladora em Jlle (não tinha levado o sub) eles falaram que é praticamente impossível instalar esse sub. No máximo um de 12. FAlei em montar a caixa dentro e disseram que muito difícil também. E agora o que eu faço? Já comprei o SUB.

Alguém vende o fosgate t1500 na net fora o ML?

Já tive banda e também ja tive SD. Não tenho nada a reclamar. Se optar por nacional, com certeza será o SD.

Como não vou ficar curtindo com o carro desligado, e o carro já tem uma de 100amp original, acho que mais uma de 100amp deve ser suficiente. Eu vi as especificações desse t1500. Ele toca 1500 em 2ohms e talvez um pouco mais em 1ohms. mas isso é em quantos volts? Alguém saberia me dizer? Na real ele vai mandar em média quanto para o sub em 2ohms? qualquer coisa pego um SD mesmo.

Comprei no ML de um cara de Joinville. Retirei em mãos.

Eu nem comecei a fazer nada ainda, Só comprei dois equipamentos, mas veja o que aconteceu. A caixa é certeza que será montada dentro da mala. A bateria é na mala, no lugar do estepe. Imaginam o dia que eu precisar mexer nessa bateria? Com esse sub e com a caixa desse tamanha, sem chance de se chegar a bateria. Vou levar semana que vem no pessoal que vai instalar pra ver o que eles falam.

pqp... Parece que a moldura chegou no brasil mas os fiscais da receita federal entraram em greve... é pkbá mesmo

Tabela FIPE 2011/2011: R$ 168.950,00

Achei no site da fosgate, é isso? http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.aspx?itemid=117867 CEA-2031 Compliant: Size: 15" Nominal Impedance: Dual 4-Ohm Power Handling (Watts RMS): 1200 Watts RMS 2400 Watts Max Voice Coil Diameter: 4.0" (101mm) Magnet Weight (oz): 304 oz. (8.62 kg.) Speaker Connector: Compression Terminal Fs (Hz): 31 Re (Ohms): 6.8 Le (mH): 2.06 Qms: 5.49 Qes: 0.69 Qts: 0.62 Vas (Liters): 51.6 Sd (cm2): 750 SPL (dB @ 1w/1m): 86 Xmax (mm): 22.38 Woofer Displacement (in): 0.176 cu. ft. (4.98 liters) Cutout Diameter (in): 13.812 in. (350 mm) Mounting Depth (in): 9.875 in. (250 mm) Shipping Weight: 62.1 Lbs. (28.16 Kg.)

Pois é meu caro... to dentro. Vambora!!!

Que alívio... fui medir o sub agora e não é que cabe? Só de pé, virado pra cima, mas cabe hehehe. Alguém saberia dizer qual a litragem ideal para uma caixa dutada para o bixo?

Espaço na mala tem. O problema é a altura, tava olhando hoje de perto, acho que esse sub não vai dar certo. Se der vai ser no limite. Mas não to afim de medir agora hehe. Se não der, vou tem que achar um louco para trocar por um de 12". Bateria ainda não pensei. O camaro tem uma original de 100amp que fica o porta malas, logo, não preciso me preocupar com cabos. Mas vou colocar mais uma sim. Ainda não sei que marca. Tenho um amigo meu que vende baterias em Joinville e disse que tem de várias marcas, inlusive daquelas que colocam em torres de celular. O dia que quiserem dar uma volta, não tem problema hehehe vambora Esse fosgate T1500 toca quanto em 2ohms a 12,5v?

Se puxa??? hahahahA Já fiz aparecer a mensagem no painel: VELOCIDADE LIMITADA A 250km/h

olha aí mais uma foto do flamenguista, não esquecendo do JEC hehehe

Tava pensando em pegar um T1500. Será que toca legal?

Não sei cara... vou colocar o DVD o SUB e depois vou ver como vai ficar, mas provavelmente terei que colocar um amplificador pra tocar os boston. Não sei quantos RMS eles tem.