mireski

Isso aí... qdo vender coloca a original, assim ninguém vai dizer q foi batida.

Talvez alguns não me entenderam.... Eu não conheço caminhão que não seja 24v.

Amigo me desculpe a ironia mas me passa a mágica q vc fez pra ter 150 litros LIVRES em kda câmara com mdf de 20 e 2 dutos e ainda sobrar espaço pro resto... kra já calculei de td quanto foi jeito e nunca cheguei nem perto disso... A não ser q vc tá somando aí a área dos dutos e dos woofers (mas acho q não né) e ainda vai colocar corneta na msm caixa... Essa só a título de comentário mesmo... não quero nem ver o pesso disso eheheh cheguei a fazer 7 de média na estrada com 4 woofers na msm caixa, só q compensado de 18.. mdf 20 vai pesar mto mais hehehe

bingo.

isso... dái pega uma aí em torno de uns 70 mil km kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Ironia ou vc realmente tá falando sério?

Factory detected. Realmente tá complicado fazer perguntas no forum ultimamente... mas por um lado é bom, é um fórum em que boa parte sabe tudo e outra parte [os burros(incluindo eu)] pergunta.

Escapade amigo... pelamor eu acho horrível.

amigo... especifica módulo, bateria etc.... só os dois ultra sem módulo, player, cabo e bateria nem coloque q não toca kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk especifica aí...

1 - Corre o risco de queimar AUX sim, já queimei um P1Y por ruído de má ligação de carregador de bateria no outro carro, mas realmente só vai queimar numa cagada.... mas q pode queimar pode. 2 - pra equailizar usa o SLA.... 3 - transmissor FM é uma mer**, só perde qualidade... pior q ligar os dois na mesma FM (ViDaLoKa on) 4 - front e rear não tem diferença, a única diferença é saída de sub q só manda low....

Lógico, essa q é a bosta.

fo** mesmo é carregar né... Mas nesse ponto eu mesmo assumo que nem meu som não estava se encaixando no que a gente tanto reclamou aki. Ter que usar carregador, fonte etc... aí é fo**... tá fora.

Isso é o mínimo que se espera ter pra poder dizer que tem um som né... bateria de 150 eu usava duas atrás dos bancos da saveiro...

Realmente... a CL500 vc abastece em qqer esquina que uma mobilete abastece kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

"terá de no mínimo mostrar que é 2x melhor que a concorrência, o q não acontece." Prefiro essa parte do q a sobre o 147... ou ainda... na tua concepção eles erraram no 147... e ainda continuam errando huahahuahuahua ou seja, ainda não se encontraram huahuahuauhahu (APENAS ANALISANDO O POST) Ps: Ultimamente tem que explicar o que se escreve, o pq se escreve, sobre o que se escreve, com que intenção se escreve, direcionado a quem escreveu. Só aceito respostas do LÊNDEA para esse comentário. kkkkkkkkkkkkkk

Por quanto tu tá vendendo a semente? G4 = descartável Só um pouquinho mais... só mais uns 15 mil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ---------------- Mas antes de tudo... se vc gosta de pick-up por que raios foi me comprar um gol pelado?

Tá cheio de senhores da verdade aki. Já que sabem de tudo sobre tudo nem deviam entrar num forum da internet, pois não não têm mais nada a aprender, e se a intenção é ensinar (kkkkkkkkkkkkk) não sabem só sabem criticar. Eu pelo menos estou aqui pra trocar opiniões, falar mer**, dar risada, saber sobre esse ou akele carro, akele som... A palavra forum me lembra "forum de discussões", logo, nem precisa maiores explicações. Tb criei um tópico pra discutir com a galera porque tenho vontade de pegar uma S10 V6 ou uma Saveiro turbo, e teve dois ou 3 sabe tudo torrando o saco tb... Enfim, como já falei o forum tá ficando um saco pq qqer tópico não técnico que você cria tem um chato pentelhando. Como falei, eu crio tópico pra trocar idéia, bater papo e me divertir um pouco com a galera aki, já que há as áreas específicas pra isso. EU SÓ QUERIA SABER, como seria a "companhia" de gente desse tipo na mesa dum bar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Se não se pode trocar idéia, perguntar nda, ter uma dúvida, fazer uma pesquisa, falar sobre seus gostos... deve ser uma maravilha... É simples: Não gostou o tópico, NÃO ENTRA.

Não curto pneu pra dentro do paralama Como disse o Felipe, roda rente ao paralama no máximo... Mas Jetta é mto tesão, msm original.

Ussss!!! Quanto tá uma S10 2001 ˜ 2003 a gasosa cabine dupla aí no PA???

Na cidade a Saveiro com ar e direção só faz 9 c eu descer e andar empurrando kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk já 12 na estrada sem subidas já fiz... não passando de 110... sem chance. Mas é relativo, meu irmão tinha uma 2009 q pegou zero e fazia 7.5 no alcool na cidade... eu ficava loko, o q eu fazia na gas ele fazia no alcool, isso q o rapaz é meio fora da casinha...

Amortecedor e torre né... nao sei c vc entendeu mas tem q descer toda a suspensão.... A minha fiz num kra lá em SC, feito tudo por ele mesmo, mola esportiva, torre cortada e amortecedor menor, ou seja... desce tudo, e tá muito confortável, nem gostava de andar com as aro 13 pq as vezes realmente "esquecia" q tava socada hehehehe Enfim, se quer o mínimo de conforto: Mola, torre e amortecedor, senão nem espere muita coisa... E se vc gostou tanto assim do quanto ela baixou cortanto, não espere muita diferença só com mola esportiva, fica meia boca, confortável lógico, mas meia boca, qdo coloquei as Eibach, a dianteira acho q ficou uns 3 dedos do paralama, e emparelhou a traseira. Pra mim é td ou nda, ou soca ou nem mexe kkkkkkkkkkkkkkkkkk

É, concordo contigo... Mais um questionamento, sem querer criar maaaaais polêmica, é curiosidade mesmo pq nunca fui numa competição oficial, bem organizada e tals... Mas alguém aí me diz, os sistemas exclusivos de competição, tipo q usam 16k... 25k... agora 40k... O q seria necessário pra alimentação por exemplo do 45k ou o que o pessoal já usa hj em dia? Só baterias ou precisa de fonte?

Socando os 3, roda nos 3, um do lado do outro... Pra mim, Parati sem sombra de dúvida simplesmente pq EU acho mais bonita.

Eu já tinha escrito um monte de mer** aki, mas nem compensa... desisto. Só peço UMA RESPOSTA Rafael, você que tem respondido a galera de boa sem dar patada: (você sim é uma pessoa de negócios.. tem gente q tá no ramo errado e não é desse post que percebo isso, faz tempo) Pode me explicar porque já que isso aí é realmente automotivo não sai de fábrica pra trabalhar em 10 ou 11v que é o que se consegue com o carro desligado (ou que seja 12!!!)?? Mas não... sai em 12,6... 14... ISSO É AUTOMOTIVO??? Pra mim é como vender uma serra circular de 380V diendo q é pra uso residencial.

Montar monta, tocar toca... agora tirar o rendimento ideal é outra história... msm coisa q vc comprar um sd 16k e alimentar com uma bateria de 200ah, lógico que vai funcionar... experimentoa ligar 1000ah pra ver huahahahuahuahuahua mas blz, vamos ver qq sai, boa sorte. Ps: Esse "um pouco" leia-se uns 40 litros a menos que o recomendado. O ideal é uns 110 pra se conseguir um bom subgrave, aí nessa foto duvido que tenha 60 descontando o falante e os dutos.