dairoferreira

Manda pra mim por favor... dailtoferreira@hotmail.com

Galera, tenho um gol 97 1.6 MI, recentemente encostei o carro pra dar uma leve mexida no cabeçote, aumentei a taxa em 0,5, e o carro já melhorou o rendimento porém, acho ele muito lento nas retomadas e saídas, estou pensando em colocar um escape 4x1, trocar o comando, Filtro esportivo duplo fluxo, polia regulável, e remapeamento, gostaria de algumas sugestões de comando a utilizar, tendo em vista que uso o carro no dia-a-dia, e não quero perder muito torque, q pra mim é o grande problema do carro, converto a álcool ou mantenho na gasosa? Abrçs.

Beleza camarada? Onde vc comprou seus 308? Quanto pagou?

O q vc esta usando de Alimentação para este set, também tenho um rs1200 + hurricane e gostaria de saber a sua alimentação. eu estou meio capengo mesta parte mas vou trabalhar nisso agora por em quanto uma bateria de 80 amp fortex reserva de 120 minutos e aternador de 65 amp. e pouco pois com o carro ligado fica piscando..... eu estou com uma Moura de 60A e o som fica cortando o grave, mas voou colocar outra de 60A pra ver se resolve.

O q vc esta usando de Alimentação para este set, também tenho um rs1200 + hurricane e gostaria de saber a sua alimentação.

Alguém já comprou no somcuritba? é confiável?

Bom entre os dois indicados iria no TARAMP´S, mas se vc poderia pesquisar sobre o BOSS 3500D mono digital, toca muito. Este ampli boss 3500 é difícil de achar, ha um tempo atrás eu andei procurando algo e não encontrei.

Também já pensei neste módulo mas tenho medo por que não temos muita referência no fórum, vc conheçe o módulo? Já ouviu tocando?

Bom dia!!! Pessoal estarei comprando um módulo digital pro grave, mas estou com dúvidas entre um roadstar 1200 ou um taramp´s 1000 qual melhor? Ele empurrará um BP de 550Rms 4+4, o taramp´s tem led de clip isto está me chamando bastante atenção, mas o roadas tar tem um pouco mais de potência em 1ohm.

Bom dia!!! Kra sou da São Bernardo aqui existe umas lojas que vendem carros mais baratos que a concessionária, este carros são funcionários que comprar e tem um desconto legal, caso queira tento conseguir um telefone de contato e te passo, estes kras mandam carros para o Brasil inteiro. Meu tio pagou em um Sedan OKm há uns 6 meses atrás com ar+trio+sensor de estacionamento+alarme+farol de neblina, retrovisor elétrico 42k. Vixi cara se for esse preço to muito interessado sim. Gostaria muito que me passasse o contato ou visse pra mim qual o preço do Polo Hatch (normal e sportline). []s Vou verificar com o pessoal para quanto foi o carro e te passo por MP

Bom dia!!! Kra sou da São Bernardo aqui existe umas lojas que vendem carros mais baratos que a concessionária, este carros são funcionários que comprar e tem um desconto legal, caso queira tento conseguir um telefone de contato e te passo, estes kras mandam carros para o Brasil inteiro. Meu tio pagou em um Sedan OKm há uns 6 meses atrás com ar+trio+sensor de estacionamento+alarme+farol de neblina, retrovisor elétrico 42k.

Concordo Plenamente, tenho hurricane e gosto deste ampli, bom preço pelo q se tem, eu não pagaria 200 contos a mais pra se ter algo só pela marca.

T-Bass Revolution

Blz Duzas, Tenho dois módulos deste q vc têm, quando liguei o segundo pra tocar em stereo, este maldito chiado começou, meu cabo rca é aquela porcaria da hurricane, então já imaginei que era ele ou a saída do player, o player levei pra ligar a saída pro DVD e o cara mediu o rca e tava ok, então retirei o rca do carro e passei pelo meio do carro o chiado parou, coloquei do lado esquerdo do carro e o chiado diminui, então quando sobrou um tempo retirei o carpete e passei ele pelo meio do carro e o problema acabou, boa sorte com o seu, gosto muito deste módulo eu acho que o seu não têm problema nenhum, com certeza é o cabo que tá pegando aluguma interferência, o teste que vc realizou no outro carro o RCA era bom?

Com certeza tem que girar, todo carro 16v sem comando variavel é assim, o torque só ta disponível após uns 3500Rpm, ai sim o carro fica nervoso e mostra a potência.

Pessoal quem disse que palio 1.6 16V têm manutenção barata, amortecedores, freios, tudo diferenciado do 1.0, vai em um auto peça e pegunta os preços, lógico o Escort têm uma manutenção mais cara, só que carro FORD é Forte, não quebra, tive um verona 91 GLX 1.8 completão, a única que dava problema era caixa de direção, este escort e o palio têm preços muitos próximos a uns 1.0 da vida, por ter uma manutenção mais onerosa, mas com certeza o escort é melhor, não gosto do Palio pra fazer curva a carroceria enclina demais e ele têm uma têndencia asair de frente muito fácil, já o Escort parece que gruda no chão.