marcow

Boa noite... RiQuati meu velho, não quero ''roubar" o teu tópico, só vou postar minhas impressões após a instalação do som no new fiesta porque os assuntos são relacionados. Como já havia dito anteriormente, montei um set monomarca Helix contendo: HU original Conversor RCA Helix AFC AMP Helix E400 Kit 2 vias Helix E 62 C com espaçadores de mdf 15mm sem tratamento na porta Sub Helix P10W em caixa selada com mdf de 15mm A instalação foi feita sábado a tarde, na minha própria casa por um colega. Ficamos trabalhando (leia-se ELE ficou trabalhando, uma vez que eu fiquei apensas olhando, aprendendo e dando pitaco) das 13:30 até próximo das 21 horas. Realmente demorou bastante, principalmente por conta da porta, que nos deu bastante trabalho (nessa hora fui obrigado a botar a mão na massa). Bom, o que tenho para dizer é que apesar dos pesares e contratempos, valeu a pensa! Fiquei muito satisfeito com o resultado como um todo. Em relação ao kit 2 vias é nítido que o mid original tem um grave bastante presente e como um todo cumpre bem sua função. Haviam me dito que o som original é bom e de fato é bastante bom mesmo, mas nada que nao possa ser melhorado! hehe No dia a dia, ao dirigir, repousando a perna na porta sente-se bem a vibração gerada pelo mid original. No novo mid o grave tambem existe, mas como fiz um corte de +-90hz pelo módulo ele perde um pouco da força e nao desce. De qualquer forma se faz presente sempre, macio e controlado. Superou minhas expectativas em todos os sentidos. Outra coisa que noite no kit é que a voz é forte, os detalhes do tweeter não doem os ouvidos e som é bem limpo, muito mais limpo e claro do que com o kit original. Talvez ai entre o fato do modulo semi valvulado ajudar na qualidade do som... Meio subjetivo, eu concordo. O sub também me agradou, mas confesso que ainda falta grave. Estou regulando todo o sistema, então nao achei o ponto certo do sub mas ele parece ser bem controlado, preciso. Fiquei meio com receio de nao ter usado uma caixa dutada, que inclusive é vendida pela Helix. Vou analisar no decorrer dos dias e mais pra frente se realmente for o caso testo em uma dutada! Acho que era isso em resumo, agora vou colocar minhas considerações, problemas encontrados e dúvidas restantes. a) problema 1 - passar a fiação pelo chicote original da porta é impossível! esqueçam, deve-se usar o furo que existe um pouco acima do chicote original... Existe uma borracha que veda esse furo, eu acabei furando ela e passei os fios por ali, ficou bem feito, faltando apenas colocar uma proteção (macarrão, espaguete, o que for) sobre o fio que fica entre a porta. b) problema 2 - passar a fiação de força por dentro do carro também é uma tarefa digna do filme missão impossível... Falei para o instalador que eu havia visto aqui no forum uma dica para passar por baixo do carro e entrar com o fio no porta malas por aquele buraco no lado esquerdo. Ele ficou meio assim e ficou uns 15 minutos tentando passar o fio do motor pra dentro do carro e nada! E eu torcendo pra nao dar certo e ele ter que fazer por fora, pra ficar bem isolado de tudo (longe do rca e tudo mais). E por fim foi isso que fizemos, passamos por fora e ficou perfeito, impecavel. c) problema 3 / duvida 1 - o conversor rca foi devidamente acionado por um pós chave que serviu de remote, mas o módulo não queria desligar de forma alguma. Tentamos averiguar o que estava acontecendo e ele comentou que parecia estar acontecendo um retorno... Nao entendi bem, mas o fato é que estou tendo que acionar o modulo por meio de uma chave que está abaixo do banco. Gostaria de saber com o pessoal o que vcs fizeram para funcionar, porque no meu caso algo deu errado para o modulo. Lembrando que o conversor funciona perfeitamente, ligando e desligando no pós chavave como deve ser. Se tiverem a sugestao de outra fiacao que posso usar para remote que nao seja no pós chave eu agradeco! Se tivesse um remote no HU original ajudaria bastante. Na verdade, falta remote e falta RCA nele, fora uma forma de navegar em pastas do USB de forma mais fácil... Já tenho saudade do meu player pioneer! Dia de semana vai ser dificil eu ter tempo pra mexer em algo, provavelmente farei sábado alguma alteração. Por hora vou ficar aproveitando e analisando modificações de ganho e cortes pra conseguir um ajuste que melhor se enquadre no meu gosto musical. Fotos eu posto da mala durante a semana ainda. Ficou simples, mas gostei bastante Abraço!

Olá RiQuati Estou acompanhando a tua odisseia nos mínimos detalhes porque também tenho um new fiesta. Meus esquipamentos seguem abaixo: HU original Conversor RCA Helix AFC AMP Helix E400 Kit 2 vias Helix E 62 C Sub Helix P10W em caixa selada Queria ver se vc pode conseguir para mim o desenho daqueles baffles que vc fez para usar na porta. Tenho um template da furação requisitada pelos kits, mas nao tenho nem idéia de como seria o tamanho dos baffles. Pelo que pesquisei meu kit requer 65mm de profundidade de montagem, e o seu mb quart 61mm. Vc acha que posso fazer os baffles com mdf de 15mm mesmo ou teria que usar 18 no meu caso? Poxa, lento teus ultimos relatos sobre a porta eu fiquei meio com a pulga atras da orelha! Serio que vc nao gostou do mid nas portas? Eu nao tenho como nao usar eles, paguei pelos mesmos e é certo que sao mt melhores que os originais. Preciso colocar eles nas portas de qualquer maneira, mas queria fazer algo firme, decente! O que me sugere? Abraco! Obs: Sobre o desenho dos baffles, se puder me mandar por email algo te agradeco mt! (marco.aow@gmail.com)

as vezes o cabo sozinho nao vai mesmo mas usa um conector que fica bonito e ajuda bastante no encaixe com bitolas grandes aqueles conectores são padrão...

kkkkk não sei não mas acho que nenhum sub desses aguenta tanta potência assim... falta falante para esses módulos imagina o fiozinho de cabelo que é esse cabo de 90mm uiiiiii huahuahuahua vai nessa que o carro desmonta! :D

baixando pra conferir entao :D

ae! po*** man... tava esperando pra ver esses subs tocar e nada vacilo em kkkk mas deu pra ter noção do que seria so vendo os 2 de 18 tocou legal sim! :D o campeonato tava meia boca :| mas tinha uma mulherada!!! hehe o tuning nao tinha nada que realmente chamasse atenção da galera mt marca simples e instacao normal o que deu com a S10 la? tinha altas poça la embaixo kkkkk abracos ae

tá saindo esse paredão ou não?! rssss sabes se o campeonato vai ser sábado ou no domingo Fábio? vamo la prestigiar a galera de Blumenau :D falou!

sacanagem é usar os e2k para tocar um trio... com caixas aparentemente minúsculas :\ galera realmente adora as cornetas chama as "maria cornetera" tudo! kkkkkk

faaala bona... que hora que vai ser as competições mesmo? sabes ao certo? talvez mais um pessoal de blu vai la prestigiar a galera da cidade :D hinor em peso no campeonato neh? rssss e o que era aqueles kicker no celta e no stilo man?! deve tocar mt também!!! abraços ai marco