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- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****
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Tudo que jvfonseca postou
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Cds de Bass Antiga Revista Audio car
' jvfonseca' respondeu tópico de ' PauloBass' em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Opa Paulo, sei que é pedir muito, mas tme como colocar o blog no ar novamente, ou então postar os links diretos dos cd's? Quanto aos cd's da Audiocar, eu tenho as revistas de 1 a 26, e os primeiros cd's foram os bass USA sim, antes disso vinham fitas K7. Tou tentando buscar o nome das músicas e grupos, pois baixei os cd's que não tinha mas alguns vieram sem os nomes dos grupos Abs, -
Cds de Bass Antiga Revista Audio car
' jvfonseca' respondeu tópico de ' PauloBass' em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Bom, além dos cd's que comentei acima, tem muita coisa no rapidshare e no 4shared. O blog só consigo ver em cache no google, a página tá fora. Seria muito bom se voltasse a funcionar, pois tem muita coisa boa lá. Baixei os cd's Bass USA 3, 5, 7 e 8, que não tinha, todos em 320kbps. Baixei também os cd's da Iasca e os da Autobass, no site deles. Eles tem músicas boas, as nacionais não gostei muito. Se alguem tiver interesse, vamos compatilhar isso, pois é material raro atualmente -
Cds de Bass Antiga Revista Audio car
' jvfonseca' respondeu tópico de ' PauloBass' em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Opa, mtt bom, tou baixando esses discos. Tenho alguns cd's desses antigos aqui em casa, outros eu baixei da net no autosom mesmo, assim que possivel vou ripar e hospedar. Audiocar - Bass USA Vol.I Audiocar - Bass USA Vol.II Audiocar - Bass USA Vol.IV Audiocar - Bass USA Vol.VI Som & Carro - Hot Bass Vol.I Som & Carro - Hot Bass Vol.II Som & Carro - Hot Bass Vol.III Som & Carro - Hot Bass Vol.IV Som & Carro - Hot Bass Vol.VI Som & Carro - Summer Bass Som & Carro - Para Curtir e Testar - Selenium Som & Carro - Graves Para Detonar - Dance-Techno-SuperBass Som & Carro - Bass Tuning Corzus Os melhores são os da AudioCar, quantos volumes eram? Abs, -
Kleberlpa, Gostei dessa ideia, vou testar na caixa atual com os pets com areia.Tive sub em selada e gostava, mas depois acostumei com a dutada e tenho medo de achar que vai descer pouco na selada Eu gosto muito desse sub, ele é pouca coisa mais duro que o V1, mas muito mais resistente. Tem 3 anos e parece que saiu da caixa. Eu gosto do som dele na selada, fica muito bom, mas realmente a caixa acabou com a mala do carro. Casão, eu tinha ate semana passada a dutada com 100L livres no astra. A caixa é bem grande e bem pesada, o carro fica arriado Para o pessoal ter noção das dimensões, são 90cm de largura / 45 de altura / 22cm trapezio de cima e 45cm trapezio de baixo.
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Bom dia galera, Apesar de não postar a muito tempo em função do trabalho, voltei a aparecer. Tou com a seguinte duvida: Trocar os 2 JL 12W3Vw de dutada pra selada. Será que vou perder muito? Esses JL tocam mal em selada. Tenho os 2 em dutadas há 3 anos, parametros da JL mesmo, 50L livres, duto de 10cm de diametro por 45cm de comprimento. O som é fenomenal, desce bem (nada de 20hz com pressao total), grave prolongado e suave, alem de ser muito rapida, não tem aquela lentidão da dutada. O problema é que 1 caixa1 de 100L livres mata o porta malas, já que os subs são de 12". Gostaria de tentar uma selada com seus 30~35 litros, pois ganharia um bom espaço nessa brincadeira Abs,
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Curiosidades Quanto a durabilidade das Marcas Alpine e Clarion é indicutível, ambas as marcas atendes os mais rigorosos testes e controles de qualidade utilizados por 99% das montadoras, isto quer dizer, é muito além das marcas mais populares. Outra questão é a taxa de retorno em 3 anos destas marcas, como base Clarion, Alpine, Eclipse etc, Classificadas como Hi-End, em torno de 0,47%. De 1000 aparelhos vedidos. 5 retornam com problemas que não sejam ocasionados por mau uso ou instalação. Abraço Tenho um pioneer ("infelizmente" já é o terceiro) Não é tão duravel assim não... Nunca derrubei minha frente, nem pisei em cima, e essa semana ( +- 3 anos de uso) começou a aparecer uma linha no display... Ha duas semanas, o aterramento dos RCA's tb soltou... Será um sinal pra trocá-lo ??? O seu player eh igual ao meu. A linha do display vai sumir com o tempo, isso eh mal contato da frente com o fundo. Tente limpar os contatos com borracha e desligar a unidade da força. O RESET as vezes acerta tb. O meu parou e volta raramente a linha. O aterramento do RCA teve alguns casos, no meu nao aconteceu. O meu agora esta acusando ERROR 11 nos cd's, mas eh problema de limpeza. Tenho o player ha 3 anos e guenta o tranco sim
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Xeno - Qual "k" Vcs Preferem?
' jvfonseca' respondeu tópico de ' basara' em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas
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Mais prático ainda ! hehehehehe Peguei daí também, mais achei que iria pedir pra logar quando fosse fazer o download. Flw ehehe, esse link faz bypass no login
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nada diferente do que esperava. Posso estar falando besteira, pois nunca ouvi esse player, mas nao acredito que seja muito diferente do 860MP. A pioneer nao fez nenhuma divulgacao especial, a maioria dos componentes deve ser a mesma. Com certeza mudaram pouquissimas coisas ali, ate a interface eh similar Sabia q nao ia bater o 7892 e que aqueles reviews gringos estavam exagenrando
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Tem no site da pioneer galera - https://www.pioneerelectronics.com/pio/pe/i...0DEH-P860MP.pdf
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GTS turbo original nunca existiu. Sempre motor APs 1.8, alcool, 99cv, brosol Tive um GTS grafite que mandei turbinar, T2, e mais alguns ajustes que fizeram na epoca (tinha 19 anos). Nao rodei em dina, mas a potencia devia ser entre 160 e 180cv
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O amplificador eh bom, mas o preco eh um absurdo. Toca mtt menos que fosgate, jvc, etc... custando mais. Mas comparar com banda 2.4 eh esculacho tb Acho que esta um pouquinho de nada acima do nivel do audiobank
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Chiado No Som Após Instalação De Crossover
' jvfonseca' respondeu tópico de ' ivrj' em [GERAL] do som automotivo
Faz somente com o carro ligado ou com desligado tb? Isso ta me cheirando a falta de aterramento nas RCA's do cross -
Dub Maq Audio
' jvfonseca' respondeu tópico de ' lambambito' em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Eh da Audiobahn, nao vou julgar pq nao conheco, mas se for igual aos Audiobahn Falantes com timbre pessimo, grave mtt pesado, agudo extremamente ressaltado, inexistencia de medios, e amps sem dinamica nenhuma Ou seja, pura aparencia. Talvez a linha dub seja diferente, sei lah -
>>> Mdf & Fibra <<< Problemas & Soluções
' jvfonseca' respondeu tópico de ' MarceloAbath' em [GERAL] do som automotivo
Eh a medida padrao da chapa crua Eh assim em qualquer lugar. Na leroy merlin eles cortam, mas sai bem mais caro, 49,90 o metro quadrado []s -
Discordo de vc luizinho 480Mp = 750MP, mas totalmente diferente do 860MP A diferenca do 760MP pro 860MP eh maior que a do 860MP pro 9835. Nos 760MP e menores, realmente eh basicamente grave cheio, com medios velados e agudos apagados. No 860Mp , o grave eh mais preciso e menos encorpado, os medios sao bem abertos (ate demais ) e os agudos mais presentes. Ainda eh um pouco apagado, mas a diferenca entre os pioneer eh bem grande. No 9835 os medios sao bem mais claros, os agudos bem mais precisos e o grave na medida certa. Pra quem gosta de SPL o sub vai deixar a desejar, mas no meu sistema achei o desempenho de sub do 9835 bem satisfatorio (tremeu bem o carro). Nao sei como seria um 78xx, nao ouço um 7998 ha mais de 4 anos EDIT - ouvo foi fo**
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Correto, nao tem o pro-mode mesmo, nem mesmo no Premier 980BT. Especificacoes do 9800BT Audio Features Built-in Speaker Power MOSFET 50W x 4 Continuous Power Output 22W x 4 Equalizer 16-Band Graphic EQ Equalizer Presets 5 User Equalizer Settings 2 Loudness Yes DSP Listening Position Selector BBE Digital Electronic Balance/Fader Source Level Adjuster (SLA) Crossover Network 3-Way Crossover High-Pass Crossover (HPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, 0/-6/-12dB/Oct. Subwoofer Crossover (LPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, -6/-12/-18dB/Oct. RCA Preouts 3 pair (Front, Rear, Sub/Non-Fading) Preout Voltage & Impedance Hi-Volt (5V), 100 ohm Especificacoes do 860MP Audio Features Built-in Speaker Power MOSFET 50W x 4 Continuous Power Output 22W x 4 Equalizer 13-band Graphic Equalizer Presets 5 User Equalizer Settings 2 Loudness Yes DSP Auto-EQ (With Mic Included) Auto-Time Alignment Listening Position Selector BBE Digital Automatic Sound Levelizer (ASL) Electronic Balance/Fader Source Level Adjuster (SLA) Crossover Network 3-Way Crossover PRO Mode High-Pass Crossover (HPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, 0/-6/-12dB/Oct. Subwoofer Crossover (LPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, -6/-12/-18dB/Oct. RCA Preouts 3 pair (Front, Rear, Sub/Non-Fading) or PRO Mode (High, Mid, Low) Preout Voltage & Impedance Hi-Volt (6.5V), 100 ohm
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No 860MP as frequencias sao pre-definidas, porem tem mais opcoes do que no NORMAL-MODE e o corte tb fica mais profundo 860MP - Standard mode High-Pass Crossover (HPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, 0/-6/-12dB/Oct. Subwoofer Crossover (LPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, -6/-12/-18dB/Oct. 860MP - NETWORK-MODE Low Pass Crossover para LOW 31.5/40/50/63/80/100/125/160/200Hz, --6/-12/-18/-24/-30/-36dB/Oct. High-Pass Crossover Para MID - 31.5/40/50/63/80/100/125/160/200Hz, -6/-12/-18/-24dB/Oct. Low-Pass Crossover para MID - 1,6/2/2,5/3,15/4/5/6,3/8/10/12,5/16.0kHz, -6/-12/-18/-24dB/Oct. High-Pass Crossover Para HIGH - 1,6/2/2,5/3,15/4/5/6,3/8/10/12,5/16.0kHz, 0/-6/-12/-18dB/Oct.
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O player eh basicamente o mesmo do 860MP, porem tem RCA menor (5V contra 6,5V do 806mp), mais bandas de eq (16 bandas pra cada lado contra 13 bandas juntas do 860MP), visor de 65000 cores e bluetooth Quanto ao audio nao acredito que exista diferenca, soh ouvindo mesmo. 3 Way e lista de pastas e musicas os 2 tem, assim como o microfone para TA e EQ Abreu, pra acionar o 3way tem que sacar o player e acionar a chave do lado, desse modo os menus mudam. Para quem esta acostumado com 860mp ou 960mp a diferenca eh mais visual mesmo, pra quem tinha 7600 como o Abreu, a diferenca eh gritante EDIT - algumas specs Audio Features Built-in Speaker Power MOSFET 50W x 4 Continuous Power Output 22W x 4 Equalizer 16-Band Graphic EQ Equalizer Presets 5 User Equalizer Settings 2 Loudness Yes DSP Listening Position Selector BBE Digital Electronic Balance/Fader Source Level Adjuster (SLA) Crossover Network 3-Way Crossover High-Pass Crossover (HPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, 0/-6/-12dB/Oct. Subwoofer Crossover (LPF) 50/63/80/100/ 125/160/200Hz, -6/-12/-18dB/Oct. RCA Preouts 3 pair (Front, Rear, Sub/Non-Fading) Preout Voltage & Impedance Hi-Volt (5V), 100 ohm []s
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Mtt bonito mesmo, entradas de ate 6V, excelente acabamento. Curioso pra saber como toca
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Nao vejo desse modo . Paguei mais do que isso e o resultado foi bem gratificante . Os mids de 6" da MB Quart foram feitos para trabalhar em porta, ou seja, rendem melhor assim. Falante nao eh soh direcionamento e medio-grave, temos o timbre como principal caracteristica ai na jogada, para mim eh o mais importante. Depois arrumamos um jeito de direcionar e vedar a porta. A porta do meu astra desce mais que muito pezinho por ai. A diferenca do PCE para um CS-K ou Nar Kevlar eh estupida, tanto que o custoxbeneficio eh superior. Nao troco meu PCE em porta por kit de 700 pratas em pezinho . De que adianta um pezinho direcionado e com volume suficiente se o timbre do falante eh ruim ?? E falante com bom timbre, custa caro, ate mesmo os nacionais, olha o preco dos WPU da selenium []s
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O post tem mais de um ano parado Botinhas pro PCE-216, no minimo 10L. Ainda assim eh capaz de render melhor na porta []s
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os 50rms do 400.4 tb sao mtt forte. Primeiro que sao 50rms @ 12V, em 13,8V sao 60rms. No meu eu medi 83rms por canal e 312 em cada bridge []s
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Fica mtt ruim pra dirigir a noite em estrada, 80 no maximo, com chuva eh impossivel, se der mole tem que encostar. Pra andar na cidade eh tranquilo.
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