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joao_gui

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Tudo que joao_gui postou

  1. eu sempre dou uma olhada no site da pioneerinter e dessa vez que fui para o py comprei 2 kits desse ai do video para vender... muito parrudos, curti!
  2. bem provável que teu radio tenha 2 saidas, uma de antena elétrica (só aciona no fm) e outra de remote, geralmente um cabo é todo azul e o outro é azul com listra branca ou outra cor... Verifique isto.
  3. Fala Board! Quanto fica a Fonte Usina 150Ah 220v ou Bivolt (a mais em conta kkk) com Voltimetro + frete para 89219-270? e Um controle Jfa também! Abraço
  4. eu vou usar ele mesmo... por isso to tentando tirar, pra ver se tem rca, se nao tem, etc... hehehhehe
  5. Alguem sabe tirar o player original da saveiro cross? no gol, fox, etc tbm tem o player, ja fiz de tudo quanto é jeito e nao consigo sacar o radio... :S me ajudem por favor kkkk este é o player
  6. oow gaBIBA, eu tenho o estanhador, podemos fazer a mudança, compra um porta fusivel pequeno pra gente colocar ali cara, dai fica bem mais facil a troca se necessário =)
  7. +1 para o rfediuk, comprei um pioneer deh-6080ub com ele... postou rapidinho.
  8. colecionador, só desvirtuando o tópico, vc é o colecionador q participava do SG? heheheh
  9. cara.... o problema é que é impossível andar alto!!! é muito duro, eu nao conseguia pelo menos hehehehe eu tbm pensava que nem vc, mas o meu "moderado" nao era tao moderado assim hahahaha pra andar confortável na cidade só andando baixo e foi por esse motivo que os pm guincharam e me multaram por alteração de caracteristica... resumindo, 115 reais de patio e guincho (isso porque me guincharam as 21:00 e tirei as 9:00 do outro dia), 127 reais de multa, 60 de vistoria, fora a encomodação pra tirar e a pontuação na carteira do meu pai porque o carro tá no nome dele e os pontos ficam para o proprietário e são intransferíveis
  10. cara... eu tinha na minha saveiro g4, um kit da tebão instalado e também uso o carro todo o dia para trabalhar. O que posso dizer, ela toda alta é MUITO RUIM de andar, o carro fico duro demais, para andar confortável tem que baixar bem... Sobre a estabilidade, tudo certo, vai embora, ela baixa fica otimo de andar, mas pow, vc querer estabilidade a 200km/h numa saveiro é complicado né cara, eu esticava a 160 direto e ia embora, sem problema algum. O que nao pode fazer é andar sem ar nenhum, mas isso em qualquer kit da problema, porque ele fica sovando a bolsa no flange e rasga. O interessante é você ter algum conhecimento básico de suspensão a ar, já tive problemas de trancar válvula, ter vazamento em válvulas, vazamento no cilindro e ficar ligando compressor até torrar a bateria, e problemas com a quebra da homocinética também. O ideal é ter um mínimo de conhecimento sobre o sistema pneumático para possíveis reparos da suspensão em momentos inesperados (bom ter sempre umas conexões e ferramentas dentro do carro) e Te digo, pra andar no ar tem que sempre acertar a altura, tem que cuidar bastante. Mas de resto é MUUUITO loco hahaha, minha saveiro era muito baixa, depois que quebrou a homocinética me encabrerei e arranquei tudo, o kit ta jogado aqui em casa hehehe.
  11. aqui é de confiança hehehe, comprei 1 taramps 1.2k uma vez com problema ele deu uma geral ficou zero km :D
  12. mas nao tá na garantia mais, e tem assistencia da taramps aqui na cidade. só queria ver se alguem sabia algo a respeito... mas pelo jeito ninguem passou por isso, vou mandar pra assistencia
  13. como funciona? quais os custos, etc?
  14. nada pessoal?
  15. boa noite pessoal... comprei um taramps 4.2k, aqui no fórum inclusive... Instalei ele no meu carro, 365 ah de bateria, tocando 8 ljs blade de 300 watts rms cada. Fechou 2 ohms certinho conforme a impedancia do módulo, tava tocando forte, tudo perfeito, dai no domingo de carnaval tava com ele tocando, ficou umas 6 horas tocando direto, dai 2 da manha desliguei o som (tudo tocando perfeitamente), liguei o carro e vim embora. No dia seguinte à tarde fui ligar o som, e meu módulo nao tava ligando mais, nao sei o que aconteceu, simplesmente nao acende nada, só liga a ventoinha na lateral, mas nao toca, nao acende led nenhum, e ele sempre que encosto tá quente. Procurei algumas coisas a respeito, vi uns tópicos do pessoal falando sobre ligar as entradas positivo e negativo em curto com o módulo fora do carro e depois ligar novamente (uma espécie de reset), mas nao resolveu meu problema. Dei uma olhada internamente no módulo e aparentemente nao tem nada. Alguem já passou por isso ou sabe uma resolução para meu problema? Sou técnico em eletrônica, mas não exerço a função, tenho conhecimento básico, quem sabe nao seja coisa muito dificil de se resolver, se nao vou ter que levar para a assistencia técnica mesmo... Espero que possam me ajudar. Abraço
  16. desencantando o tópico novamente, esse sim é uma lenda HAHAHA 5 anos e nada de fotos oaehaeoheaoheaohea cade o roberto?
  17. meu amigo colocou 2 desses num celta, tocando num stetsom venom 900, vou pedir pra ele vir aqui dar a opinião dele
  18. cara, nem se compara com as d-250x, eu acho irritante o som que elas emitem! :x ficou parelho sim, mas pra tacar o ganho um pouco mais baixo vou por as outras 2 hdc-1000 que eu tenho, pra ficar mais equilibrado =)
  19. cara, eu montei final do ano 8 Ljs blade 12" 300 watts rms... eles se parecem com os eros 312lc, e te digo, ficou muito bom o som cara, tocando forte mesmo, tava com 2 taramps t1.2k de 4 ohms, cada módulo tocando 4 falantes, mas como tava mt limitado, parti pra algo mais forte pra tocar um pouco froxo sem me preocupar com clipar e tal comprei semana passada do Rodrigo PR, um taramps t4.2k, tenho que instalar ele agora. 365 Ah de bateria, na parte de medios e agudos coloquei 2 hinor hdc-1000 e 2 st hinor 5hi300 num taramps t170.2. Todos os cortes feitos por um crossover stetsom stx-84
  20. larga de ser bixa e coloca uns subao de 18" hahahaha se nao minha sava vai te entubar
  21. qual é o minimo que da pra fazer no t5000? pagamento a vista! tem de 1 ohm?
  22. 2 de 18 e 2 de 15 será que vai dar mt perda?
  23. cara, a principio só os 4 de 18", 4 cornetas, 2 st's e 2 baterias de 150Ah... tipo, até cabe, o cilindro é de 15m³... só que eu to com duvida se cabem 2 de 18" entre a caixa de roda... alguem ja montou algo parecido?
  24. Bom pessoal... comprei uma saveiro g3 city ano 2002... e to com algumas duvidas... ja comprei alguma coisa (2 protech sub600 18", taramps 4.2k, power one, 2 Baterias 150Ah, crossover booster e outras coisitas.. só que to com uma duvida... eu consigo montar 4 de 18" com gnv na caçamba? to meio assim por causa do espaço ali no meio das caixas de roda... alguem ja montou algo parecido e conseguiu colocar? fico no aguardo ai...

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