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  1. 1 point
    Os radares portáteis “pistola” estão na lista dos equipamentos suspensosQuatro RodasO presidente Jair Bolsonaro (PSL) suspendeu nesta quinta-feira (15) o uso de todos os tipos de radares móveis em rodovias federais. A medida foi publicada hoje no Diário Oficial da União (DOU) e impacta em três tipos de aparelhos fiscalizadores. O radar mais comum que teve seu uso suspenso é o portátil, popularmente (e erroneamente) chamado de “móvel”. Ele normalmente fica apoiado em um tripé e é posicionado à margem da via. O móvel é raro no Brasil. Ele é montado em uma viatura, e permite a fiscalização de outros veículos enquanto os policiais também estão em movimento. O último aparelho afetado é o portátil, também conhecido como “pistola”. Como o apelido indica, ele é segurado pelo próprio policial, que o aponta para o veículo que será fiscalizado. Sem prazo Os radares fixos seguem em operaçãoQuatro RodasO texto publicado no DOU afirma que a suspensão visa “evitar o desvirtuamento do caráter pedagógico e a utilização meramente arrecadatória dos instrumentos e equipamentos medidores de velocidade”, e que a medida vale “até que o Ministério da Infraestrutura conclua a reavaliação da regulamentação dos procedimentos de fiscalização”. A medida vai ao encontro dos diversos ataques que Jair Bolsonaro faz ao que ele chama de “indústria da multa”. Os detalhes da suspensão, porém, são desconhecidos até do próprio presidente, que desconhece quando o processo será iniciado. Em entrevista ao jornal O Globo, Bolsonaro afirmou: “Se eu não me engano, assinei uma ordem de serviço. A partir de segunda-feira, acho que é isso que assinei (…)”. Na ocasião o presidente também criticou uma juíza do Distrito Federal, que proibiu em abril a retirada dos radares das rodovias. Ele afirmou que, com o dinheiro gasto para a colocação e manutenção dos aparelhos, poderia duplicar 300 km de estradas. Veja também NotíciasBolsonaro entrega projeto que muda pontos, validade e exames da CNH4 jun 2019 - 15h06 NotíciasBolsonaro está certo ao declarar guerra contra a “indústria da multa”?27 maio 2019 - 07h05 NotíciasBolsonaro promete extinguir lombadas eletrônicas do país8 mar 2019 - 13h03 É importante reforçar que a suspensão não afeta os radares fixos, montados sobre pórticos ou postes, que seguem em operação. A mudança só vale para rodovias federais, independente se a concessão é estatal ou privada. View the full article
  2. 1 point
    Isso depende do projeto do amp O que pode acontecer por exemplo é que na opção bridge ele suporte tocar a 4ohm e em cada canal individual ele não suporte os 2ohm por força o circuito Existem alguns amp que tem essa diferença no bridge mesmo, talvez pela maneira do bridge funcionar diferente dos que seria o mais convencional Dos amp atuais, vejo isso na linha de amp da falcon, no caso dele muitos amp com bridge em 2ohm Lembro de alguns amp da Corzuz se não me engano que falavam fornece mesma potência a 1 e 2 ohm por exemplo, e que quando foram feitas algumas medições pelo pessoa do forum, não era exatamente mesma potência, mas a variação de potência era bem mais baixa
  3. 1 point
    Vendo amp 4 canais para quem quer sq com amps até 1k. 4x120 4ohms ou 4x170 em 2ohms... Em otimo estado... Preço 1000 frete grátis, ou 950 pra quem quiser retirar em mãos e for da região... Aceito sd 800.4 como parte do pagamento, como ja disse la no sub w6 q acabei de vender, único motivo é que o filhão nasce em 6 semanas, estou diminuindo meu set...
  4. 1 point
  5. 1 point
    Como voce gosta de ouvir música. Voce pretende kit com força ou mais voltado pra fidelidade? O Jetta tem bom isolamento acústico. Esse sub JL que voce tem vai te atender se voce quiser ele complementando o sistema, para um SPL mais forte ele pode ficar devendo... Eu uso um 10w3 num Focus sedan. Como o PM e grande eu fiz a caixa encostada no banco com a frente fechando todo o PM. Assim ficou parecendo que é original do carro e como os JL pedem caixas menores, ainda ficou com excelente espaço. Eu tenho aqui um Nar 1222 SW3 de 500w. É um excelente sub, me lembra o timbre do w3, se tiver interesse está a venda. Já que voce usava o kit Alpine, porque não tenta achar um SPX17 pro ? É um bom kit, dá pra extrair muita qualidade sonora se bem instalado e acertado e com certeza vai melhor que os falantes OEM.
  6. 1 point
    Os HPF do grave e médio são medidos de acordo com o cone, pra 'segurar' dentro do x-max. Os HPF do driver e tw são de acordo com o manual. Veja o manual de cada um e não tem erro! E os LPF devem estar 'casando' com os HPF. Partindo disso, só passar um RTA no som e regular ele começando pelo grave. Aplica Pink Noise e com um RTA de celular veja onde tá mais ou menos. Aí tu vai subindo o médio até chegar num nível que fique razoavelmente flat. E repete com as demais vias. Depois de estarem todos razoavelmente no mesmo nível, tu usa o eq pra corrigir picos e vales indesejados e já era! =)
  7. 1 point
  8. 1 point
    Meu carro está igual esse desenho ai, dutos para cima, no meu caso não tinha muito onde fugir.
  9. 1 point
    Não é possível desse modo. Se for amplificar todos os falantes utilizando os SD's (e mantendo o fader) você vai precisar de pelo menos 6 canais. Opções: A) Pode utilizar 2 canais do SD800.4 para a dianteira e os outros dois em bridge para o sub. Desse modo 100 W para cada lado do kit e 400 W para o sub. Os coaxiais ficam direto no player. B) Pode utilizar 1 SD400.4 para os 4 falantes e 1 SD 400.2 para o sub. Desse modo 50 W para cada falante e 400 W para o sub, os tw's você pode ligar direto no player para utilizar o 3 way. C) Pode utilizar 2 canais de 1 SD400.4 para a dianteira e os outros dois em bridge para o sub. Desse modo 50 W para cada midbass do kit e 200 W para o sub, os tw's e coaxiais você pode ligar direto no player para utilizar o 3 way. Na opção A) também existe a possibilidade de ligar os tw's direto no player para utilizar o 3 way, mas nesse caso não será possível aproveitar todo o potencial do módulo para os mid´s em virtude da diferença de potência (100 e 22 W) ser muito elevada. D) Também é possível utilizar 1 SD800.4 como na opção A) e mais 1 SD400.4. Nesse caso o 400.4 ficaria para os tw's e coaxiais traseiros. Em qualquer situação fica muito complicado utilizar o recurso de Alinhamento de Tempo em conjunto com os coaxiais traseiros. Eu simplesmente utilizaria somente o kit em conjunto com o sub pois o som fica muito melhor. Se insistir em aproveitar os coaxiais eu recomendo desativar os tw's deles ou utilizar o mesmo sinal dos mid's com a função 3 way ativada. Se fizer ambos melhor ainda. Resumindo, esses coaxiais traseiros terminam sendo um grande problema. Se fizer muita questão existe um meio de colocar uma chave liga/desliga e ativar somente quando existir alguém no banco traseiro. Mereço um like?
  10. 1 point
    Boa Noite Pessoal! Som instalado em 24/01/2015 e superou, e muito, minhas expectativas! Componentes: Media Receiver JVC KD-X310BT Kit 2 Vias NAR Audio 6" 600 CS1 100w Módulo Amplificador Soundigital SD250.2D Caixa Selada Fibra Dracun c/ Subwoofer H Buster 12" 150w Cabo RCA Taramps Dupla Blindagem Bom pessoal, o som ficou excelente para ouvir dentro do carro, muito equilibrado, grave bem macio e gostoso, o instalador ficou impressionado c/ o desempenho do módulo e com a qualidade do kit 2 vias, gostou muito do twitter desse kit, ele não conhecia o kit. O pessoal aqui da cidade só usa Selenium. No futuro vou fazer um tratamento nas portas dianteiras! O instalador deixou o som bem reguladinho, ao meu gosto. A qualidade do player também é excelente! Abraços a todos pela força!

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