Retirar O Volante

[BigNoseMan]

Aew pessoal....

Existe algum risco em retirar o volante e recolocá-lo novamente? Precisaria retirar para arrancar o painel de instrumentos, mas não sei se teria risco.

E caso não tenha risco, como que o recoloca no lugar? Precisa de uma marreta de borracha, ou na mão mesmo dá?

Flw.

[ScoopY]

não existe problema nenhum desde de que faça tudo igual como antes

hehehehehe

dependendo do seu carro tenta tirar aquela parte central que tem o acionador da buzina, no palio qdo tira aparece um parafuso grande, acho ki desenroscando sai

:D

espera ai ki alguem te explica melho

[Teko Kashima]

Se não tiver airbag é facil....puxa o acabamento ou capa da buzina e vai ter um parafuso (porca) grande ....é só segurar o volante e com uma chave de roda (com 4 pontas) vc solta a porca.......depois disso geralmente sai sem fazer força.......caso não sai , vai doando umas porradinhas com a mão mesmo por tras do volante até soltar.

 

será q entendeu?....

abraços.

[rossetto]

Com o carro em movimento eu acho meio arriscado hiehiehiehihiehiehi

[pr_miguel]

É isso que disseram. Só toma cuidado na hora de recolocar pra não ficar descentralizado (eu particularmente fico p* com volante fora do centro).

[fogaça]

Com o carro em movimento eu acho meio arriscado hiehiehiehihiehiehi

bem observado...

[kbsex]

nos VW eh a mesma pegada ai do q falaram acima...

ranca a capa da buzina e solta a porca, se nao me engano eh 32 ou 34 a chave.....

 

deixa o volante reto, pra depois por na mesma posição.....

 

na coluna tem varios "dentinhos", ai poe no lugar e da uma volta com o carro, se tiver torto, tira e poe no proximo dente...ate acertar...

 

agora se tiver airbag nao sei se tem q desligar alguma coisa antes de mexer sei la ....

[Tchô]

Só um detalhe, alguns carros precisa um sacador de volante, mas a maioria sai fácil.

[Xe_power]

nos VW eh a mesma pegada ai do q falaram acima...

ranca a capa da buzina e solta a porca, se nao me engano eh 32 ou 34 a chave.....

 

deixa o volante reto, pra depois por na mesma posição.....

 

na coluna tem varios "dentinhos", ai poe no lugar e da uma volta com o carro, se tiver torto, tira e poe no proximo dente...ate acertar...

 

agora se tiver airbag nao sei se tem q desligar alguma coisa antes de mexer sei la ....

Isso , em Volks é tudo colado com guspe

 

 

iauaiiuiaui

[Hellmind]

Isso , em Volks é tudo colado com guspe

 

 

iauaiiuiaui

Olha só, a princesa está de volta.

 

Carro bom é Calibra, né? É bom em uma pilha de sucata.

 

E aí nerdinho, conseguiu comer alguma mulher até hj ou ainda continua apenas na frente do PC mamando no gargalo da garrafa de coca? As espinhas na cara e as tetinhas, como vão?