Troca Do Motor Do Corsa:

[Gbarreto 0]

E aí, pessoal.

 

Gostaria de dar mais agilidade pro meu sedan 1.0 com ar e gás.

 

Sei que o motor do 1.6 é só tirar um e por o outro (a grosso modo).

Mas o que eu queria saber é se é possível colocar o moptor 1.8 do monza/kadett nele.

Sei que tudo é po$$ível, Mas queria saber qual é mais vantajoso financeiramente.

Aqui em fortaleza achei os seguintes motores:

 

1.6 2004 com nota: R$ 3.000 na troca

1.8 (Deus sabe o ano) com nota: R$ 1500 na troca

 

Acho que ambos estão no pescoço, mas é só pra ter idéia do preço

A caixa do corsa serve no 1.8/2.0? Sei que tem chicote, injetores, central, etc, mas vale a pena?

 

Obrigado

Gustavo

[nostressbr 1]

q eu saiba.... 1.8 tbm é familia I então deve ser o msm esquema do 1.6 facil de colocar... familia 2 q é mais fo**.... mas tbm não é assim tão dificil de conseguir...

 

pegando um motor de boa procedencia e com NF, e em bom estado ou pegando um msm bem rodado e refazendo td nele antes de montar..... acho q ia fica bem legal...

 

e não esquece de trocar o seu freio tbm... pelo do Vectra 2.0 eu aconselharia... ainda mais num Sedan q é pesado....

[Ravelli 0]

q eu saiba.... 1.8 tbm é familia I então deve ser o msm esquema do 1.6 facil de colocar... familia 2 q é mais fo**.... mas tbm não é assim tão dificil de conseguir...

 

pegando um motor de boa procedencia e com NF, e em bom estado ou pegando um msm bem rodado e refazendo td nele antes de montar..... acho q ia fica bem legal...

 

e não esquece de trocar o seu freio tbm... pelo do Vectra 2.0 eu aconselharia... ainda mais num Sedan q é pesado....

Se eh motor de Kadett/Monza eh 1.8 Familia 2, acho q a caixa original do corsa n vai servir, vc vai ter q colocar uma de Kadett/Monza/Astra/Vectra...

[Gbarreto 0]

Obrigado pelas respostas.

 

Acho que vou juntar uma grana e pegar o 1.6 mesmo.

 

Gustavo

[Beto TunningWay® 17]

Cota o 1.8 da Montana também...

[Rancid 1]

Cota o 1.8 da Montana também...

além de ser Flex ja !

[Leao 24]

Na minha opinião, de sabe nada sobre isso mas já tive vários carros, acho que não compensa trocar o motor. Acho mais negócio juntar um pouco mais de grana e trocar de carro (isso se seu carro não for todo tunado e já tiver gastado uma puta grana nele, senão teria que fazer tudo de novo).

 

Todo o projeto de um carro, incluindo freios, molas, amortecedores, e até mesmo reforços no chassi são feitos para cada tipo de motor que ele vai usar. O Corsa 1.0 por exemplo tem discos de freios simples, já o 1.6 usa discos ventilados.

 

Se trocar o motor e não for novo, onde é possivel mandar gravar o mesmo número de chassi, se vai ter que carregar a nota desse motor pro resto da vida do carro, vai embaçar para fazer seguro e outras coisas.

 

Já tive um carro que adorava, mas troquei porque queria ar condicionado e direção hidráulica mas não achei viável pagar mais de 3000 reais para instalar nele.