Ap De 230hp E 29kgfm

[Macaw 0]

eh claro que um aspro de 200cv da pau facil em um turbo com os mesmos 200cv....

justamente pelo que o pessoal disse ai, enche bem antes e tal....

 

agora suponhamos que o cara tenha gasto ai os R$15mil,

como o colega calculou, se vc jogar isso numa preparação

turbo, sinto muito mas o aspirado anda atras....questao de custoxbeneficio....

 

mas voltando ao topico....deu outra vida ao carro esse cofre ein....

bem montado !!

sem duvidas...

 

mas pode ver q na FLTD estao entrando varios aspirados virando junto com turbo!!!

 

esse mes saiu na autopower um kadett 2.2 16V com 300cv! nao eh brincadeira!!!

[Mck-Mitsuo 3]

eh claro que um aspro de 200cv da pau facil em um turbo com os mesmos 200cv....

justamente pelo que o pessoal disse ai, enche bem antes e tal....

 

agora suponhamos que o cara tenha gasto ai os R$15mil,

como o colega calculou, se vc jogar isso numa preparação

turbo, sinto muito mas o aspirado anda atras....questao de custoxbeneficio....

 

mas voltando ao topico....deu outra vida ao carro esse cofre ein....

bem montado !!

sem duvidas...

 

mas pode ver q na FLTD estao entrando varios aspirados virando junto com turbo!!!

 

esse mes saiu na autopower um kadett 2.2 16V com 300cv! nao eh brincadeira!!!

Só pra complementar ... é só pensar no civic Si ... um 4 cilindros 2.0 não turbo de 192CV!! e linha de vermelha a 7500rpm e corte de giro a 8400rpm. ..

 

 

dá trabalho pra muito carro T por aih

[Duzas87 0]

Eu acho mto da hora, deve andar horrores, pra quem gosta e tem tempo $$ é uma otima pedida..

 

so que eu acredito q pra se fazer um trampo desses com turbo pra render os msmos 230, nao gastaria mto mais q 1/3 neh?

 

+ é bem legal

[kbsex 0]

ah mas ai eh Honda neh mano....ehuaehauahauh

 

mancada comparar um ap com um vtec neh aheehuehauah

[Macaw 0]

ah mas ai eh Honda neh mano....ehuaehauahauh

 

mancada comparar um ap com um vtec neh aheehuehauah

com ctz..

 

e ele jah eh I-VTEC q eh melhor q VTEC

pq tem coletor e comando variavel...

[tiago_pimenta 4]

Belo trabalho e lindo projeto mas na minha opinião

 

AP TEM Q SER TURBÃO,nem se for um 16V.Um puta dinheiro gasto pra 230 cv???

 

Sei lah,muitos naum vaum concordar comigo mas eh simples

 

Eh relação de custo beneficio,soh isso!

Eu sou um que discorda de vc pelo simples motivo que AP não tem que ser turbão.

 

Ap tem que ser forte de qq jeito, seja Turbo, Aspro, Changer, etc...

 

E vai muito do gosto pessoal de cada pessoa. Eu por ex., se tivesse grana sobrando a rodo, eu montaria um aspro só pra alugar quem acha que turbo é o que á.

 

Penso na cara do cidadão saindo lixando pneu, espirrando, fazendo mó força pra por o carro no chão e vc ali aparentemente original acompanhando o cara ???

 

Imagina a cara do mané ???? Tipo essa : ou essa

 

Isso sim é gostoso