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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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Talesfilho

Ford Gran Torino 1976

Por , em Forum SpportCar-BR

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Talesfilho    4

Talesfilho
Postado em

0702phr_02_z_+1976_ford_gran_torino_+.jpg

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BY THE NUMBERS

Jim Williams, 32 - South Park, PA

'76 Ford Gran Torino - Total cost to build: approx. $14,000

Vehicle weight w/driver: 4,200 lbs.

Best quarter-mile ET: 11.52 at 117 MPH

Engine

Type: Ford 460 big-block, displacing 545 ci (4.39 bore x 4.50 stroke)

Block: 1977 vintage

Compression Ratio: 10.75:1

Oiling: Milodon 9-qt. pan, Melling HV pump, Canton windage tray

Rotating Assembly: 4.5-inch stroke cast Scat crank, Probe forged 30cc dish pistons

Cylinder Heads: Ford Racing, Kaase Super Cobra Jet SCJ-A

Camshaft: COMP solid flat-tappet (254/260 @ .050,.622/.645-inch lift)

Valvetrain: 2.20/1.76-inch valves, Harland Sharp 1.73:1 roller rockers, COMP 3/8-inch pushrods

Induction: Offy Port-o-Sonic intake, Barry Grant Speed Demon 850 DP carb

Power Adder: none

Ignition: Crane HI6 w/PS 92 coil, MSD billet dist., FRPP wires, Autolite plugs, 32 degrees total timing

Exhaust: Hooker 1 7/8-inch headers, 3-inch Dr. Gas "X" pipe, 3-inch Borla XR-1 mufflers

Built By: Jim Williams (machine work by George Thomas)

Drivetrain

Transmission: C6 (1975 vintage), TransGo shift kit, 9-inch 3,500-stall Hipster converter, stock column shifter

Driveshaft: custom 3.5-inch dia. by Dave Meister

Rear Axle: Ford 9-inch rear, 31-spline Moser axles, 3.56:1 gears w/Ford Traction-Loc

Chassis

Front Suspension: stock, Pep Boys HD shocks, stock 7/8-inch sway bar

Rear Suspension: stock springs, Pep Boys HD shocks, Polygraphite bushings

Brakes: HD LTD/police discs, front; stock drums, rear

Wheels & Brakes

Wheels: ARE Torque Thrust II 15x8, front; ARE Toque Thrust II 15x8, rear

Tires: Pep Boys Futura 265/50R15, front

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Édison    0

Édison
Postado em

aaaaaaaaaaafude!

 

unica coisa q mata o carro sao esses parachoques de impulsão....

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pr_miguel    0

pr_miguel
Postado em

O carro da série Starsky e Hutch (acho que é assim que se escreve). Igualzinho.

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Macaw    0

Macaw
Postado em

unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

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Talesfilho    4

Talesfilho
Postado em
unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

C.I. = Cubics Inch se não me engano

 

não diz quantos hp

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Maresca    0

Maresca
Postado em

pra mim muscle car da ford só os mustangs e os cobras...

 

o outro lendario que curto demais e o gt40 , mas naum sei se ele se enquandra em muscle car...

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Macaw    0

Macaw
Postado em
unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

C.I. = Cubics Inch se não me engano

 

não diz quantos hp

sim sim.. to ligado q eh Cubic inches..

 

mas pooooorra.. 545 C.I. eh MTA coisa, sao 8932,55 cilindradas!!!

 

e eh um motor bem prox. do quadrado.. gostei...

 

 

eu mudaria compressao de 10.75:1 pra 12,5:1

afinal a gasolina deles eh boa e esse demon de 850cfm guenta

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GIII lêndea_sc    5

GIII lêndea_sc
Postado em
unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

C.I. = Cubics Inch se não me engano

 

não diz quantos hp

sim sim.. to ligado q eh Cubic inches..

 

mas pooooorra.. 545 C.I. eh MTA coisa, sao 8932,55 cilindradas!!!

 

e eh um motor bem prox. do quadrado.. gostei...

 

 

eu mudaria compressao de 10.75:1 pra 12,5:1

afinal a gasolina deles eh boa e esse demon de 850cfm guenta

Achu q esse motor é 460 pol naum é?

 

Ele fala em ford460 big block.

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Talesfilho    4

Talesfilho
Postado em
unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

C.I. = Cubics Inch se não me engano

 

não diz quantos hp

sim sim.. to ligado q eh Cubic inches..

 

mas pooooorra.. 545 C.I. eh MTA coisa, sao 8932,55 cilindradas!!!

 

e eh um motor bem prox. do quadrado.. gostei...

 

 

eu mudaria compressao de 10.75:1 pra 12,5:1

afinal a gasolina deles eh boa e esse demon de 850cfm guenta

Achu q esse motor é 460 pol naum é?

 

Ele fala em ford460 big block.

Pelo o que intendi o bloco é de um 460 pol³, mas a cilindrada esta aumentada

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Macaw    0

Macaw
Postado em
unica coisa q nao me agrada eh a grade ser maior q os farois

 

de resto lindasso!!! 545 ci?!?! :blink:

quantos HP??

C.I. = Cubics Inch se não me engano

 

não diz quantos hp

sim sim.. to ligado q eh Cubic inches..

 

mas pooooorra.. 545 C.I. eh MTA coisa, sao 8932,55 cilindradas!!!

 

e eh um motor bem prox. do quadrado.. gostei...

 

 

eu mudaria compressao de 10.75:1 pra 12,5:1

afinal a gasolina deles eh boa e esse demon de 850cfm guenta

Achu q esse motor é 460 pol naum é?

 

Ele fala em ford460 big block.

Pelo o que intendi o bloco é de um 460 pol³, mas a cilindrada esta aumentada

isso ae tales.. eh blocode 460 mas ta aumentada

 

saca

Type: Ford 460 big-block, displacing 545 ci (4.39 bore x 4.50 stroke)

 

intaum sao pistoes de 114,3mm e um curso de 111,5mm

oq da 9152cilindradas

oq me trava eh q com medidas por aproximação dao 2 resultados diferentes...

se for fazer as contas em mm dao 9152cc (oq sao 558 C.I.)

se for em polegadas e depois transormar da 8932.. sao 120cc de diferença nas contas aproximadas.

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Beto TunningWay®    17

Beto TunningWay®
Postado em
pra mim muscle car da ford só os mustangs e os cobras...

 

o outro lendario que curto demais e o gt40 , mas naum sei se ele se enquandra em muscle car...

É porque tu não andou na 1968 GT que tem aqui hehehe... [¨]O.O

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Mck-Mitsuo    3

Mck-Mitsuo
Postado em

Aiii ... pra que rodão e socadão ......... aro 15 com pneu balão e alto e tá muito + agradável ...ahuahuahuahuahua

 

Só que a usina ali tá trabalhando forte .... :rolleyes:

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deed    1

deed
Postado em

hehe interessante! motorzão! :D

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Maresca    0

Maresca
Postado em
pra mim muscle car da ford só os mustangs e os cobras...

 

o outro lendario que curto demais e o gt40 , mas naum sei se ele se enquandra em muscle car...

É porque tu não andou na 1968 GT que tem aqui hehehe... [¨]O.O

Digo de beleza mesmo...

 

com os cofres do tamanho que tem esse ai por exemplo qualquer 429 , 427 entra facil

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Beto TunningWay®    17

Beto TunningWay®
Postado em
pra mim muscle car da ford só os mustangs e os cobras...

 

o outro lendario que curto demais e o gt40 , mas naum sei se ele se enquandra em muscle car...

É porque tu não andou na 1968 GT que tem aqui hehehe... [¨]O.O

Digo de beleza mesmo...

 

com os cofres do tamanho que tem esse ai por exemplo qualquer 429 , 427 entra facil

É Mario, mas o o 68 é bem mais bonito que os da decada de 70, a frente com 4 farois redondos, de lado e por trás parece um mustang fastback mais comprido hehe, eu acho lindo pelo menos!

 

 

http://www.yellowstang.com/images/torino/P1010017.JPG

 

http://www.yellowstang.com/images/torino/P1010022.JPG

 

http://www.yellowstang.com/images/torino/P1010011.JPG

 

http://www.yellowstang.com/images/torino/P1010002a.JPG

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Maresca    0

Maresca
Postado em

E bonito sim , mas eu acho que vai muito mais pro classico que pra um muscle !

 

PS: ZERO esse ai hein ? caracoles !

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Beto TunningWay®    17

Beto TunningWay®
Postado em
E bonito sim , mas eu acho que vai muito mais pro classico que pra um muscle !

 

PS: ZERO esse ai hein ? caracoles !

É tem esse lado também, eu diria que ele é um meio termo hehe... [¨]

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