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1963 Corvette Grand Sport

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'96 Corvette front and rear suspension.

 

Aldan coil-over front shocks, ZR-1 rear shocks.

 

Dana 44 w/3.45:1 gear.

 

13" front and 12" rear '96 corvette brakes w/Powerslot rotors and

carbon-ceramic pads.

 

2002 LS1 modified with Stage 2 Patriot LS6 heads w/dual springs, custom ground Comp cam, hardened pushrods, ported oil pump, LS6 intake, billet fuel rails, MTI billet throttle body, LS2 coils, Meziere electric water pump, Katech valve covers & tensioner, underdrive pulley...

 

6-speed manual transmission.

 

Speartech modified wiring harness.

 

Custom radiator by Alumrad.

 

Halibrand Wheels w/Goodyear Eagle F1, fronts are 17x8 245/45-17, rears are 18x10.5 295/45-18.

 

Features:

 

Power windows, Cruise control, A/C, BMW leather interior, 10-disk CD changer w/hidden RF controlled SecretAudio system, Blaupunkt speakers.

 

 

 

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Os bancos não combinaram nada com o carro ou é impressão minha?

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Estragou um classico.

estragou pq?

os corvettes de le mans desse ano eram iguaizinhos esse

la na eh igual aki q gente de mal gosto detona esporivos classicos pra faze coisa baiana e pra chama a atençao de tanta trankera q o cara pendura no carro

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Esse carro é de corrida?

A foto foi batida num autódromo?

Acho que não...

 

Provavelmente ele não comprou um Vette de corrida.

Ele tinha um Vette normal e fez isso com ele.

 

Com direito a painel refeito, instrumentação AutoMeter moderna e chaves ''nos'' no painel.

Fora a mecanica que não é da época...

 

Então, para mim, no conjunto na obra, ele assassinou um Corvette belissimo(o modelo mais bonito de Vette).

 

Gosto é gosto...

Mas, quando o assunto é carro de rua, eu prefiro ele assim:

http://www.swisscorvette.ch/picts/Corvette1963.jpg

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Esse carro é de corrida?

A foto foi batida num autódromo?

Acho que não...

 

Provavelmente ele não comprou um Vette de corrida.

Ele tinha um Vette normal e fez isso com ele.

 

Com direito a painel refeito, instrumentação AutoMeter moderna e chaves ''nos'' no painel.

Fora a mecanica que não é da época...

 

Então, para mim, no conjunto na obra, ele assassinou um Corvette belissimo(o modelo mais bonito de Vette).

 

Gosto é gosto...

Mas, quando o assunto é carro de rua, eu prefiro ele assim:

http://www.swisscorvette.ch/picts/Corvette1963.jpg

c o cara keh monta um custom eh logiko q ele nao vai usa a mecanica original de epoca

usa motores atuais hj em dia la nos EUA eh normal

Mopar,fords e Gm's usando injeçao e motores totalmente atualizados desenvolvendo alta potencia

pra mim ta mto de bom gosto pq por fora fiko com o toque classico dos corvettes de corrida com uma mecanica atual, freios e suspensao q possam segurar o carro

entao c vc visse oq os caras da costalonga fizeram com dois vettes 57 nao ia lhe agrada

fala q estrago o carro eh fo**

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fala q estrago o carro eh fo**

Digo e repito, se ele Ñ comprou assim, estragou o carro.

 

Procura uma foto de como é o interior desse modelo de vete.

Ai dps vc olha o interior desse do topic.

Até escorre lagrima...

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