Cht Amarrado Em Alta...

[Ravelli]

Galera meu Escortim agora q fiz uma revisão tá bom pacas,finalmente andando mais que o VHC mas em alta o carro amarra mto forte,não é pq o CHT n gira pq o carro fica manco MESMO e ainda pra entrar na casa dos 6k...ele vem bem até +ou- 4,500/4800rpm dps disso amarra gostoso,velocidade n desce,giro n sobe,ele mantem forte.Oq seria??Disseram pra colocar os giclês do XR3 que dá uma melhorada,mas n sei oq fazer sem ser isso.

Dá uma luz galera...a luuuz!!!!

 

PS: Loko seu FDP,limpa a po*** da sua caixa de MP ca*****!!!!!

[basara]

Segundo Estagio preso, ou tem trabalhar mais no segundo estagio, pra lançar mais combustivel e andar mais ou tb ponto...

 

Caso é ponto, seria bom fazer um teste dando uma atrasadinha no ponto do motor... (nem tanto no da ignição...)

 

 

Q carburador ta la heim seu muleke safado?

[Ravelli]

Segundo Estagio preso, ou tem trabalhar mais no segundo estagio, pra lançar mais combustivel e andar mais ou tb ponto...

 

Caso é ponto, seria bom fazer um teste dando uma atrasadinha no ponto do motor... (nem tanto no da ignição...)

 

 

Q carburador ta la heim seu muleke safado?

Tá o Weber 460 original,corpo duplo com 2o estágio acionado a vácuo...

[removido]

o meu trava só no gnv... pq nao tem bico injetor no 2º estágio...

 

na gasosa... ele sobe fácil até os 3.000rpm... depois pula (abre o 2º estágio) até o 7.000 rpm (Ap 1.8)...

 

Abçs,

 

Rapha

[basara]

Segundo Estagio preso, ou tem trabalhar mais no segundo estagio, pra lançar mais combustivel e andar mais ou tb ponto...

 

Caso é ponto, seria bom fazer um teste dando uma atrasadinha no ponto do motor... (nem tanto no da ignição...)

 

 

Q carburador ta la heim seu muleke safado?

Tá o Weber 460 original,corpo duplo com 2o estágio acionado a vácuo...

Pode deixar com o segundo estagio a vacuo...

 

bom arrumar então o segundo estagio... antes de mexer no ponto...

[Pearc3]

ve o ponto, e se o segundo estagio do buras abre, pois qdo é a vacuo e o ex dono nao era de acelerar, qse certeza q ta travado ou nao abre por completo...

pode ser falta tbm, em que marcha o carro trava mais?

se for falta, qto mais pesada a marcha que vc por, mais ele vai negar...

[Édison]

pow...... mas a qto gira um cht ori? achei q nao batesse nos 5k!

 

75,1cv @ 5000rpm (foi o q eu achei na net)

 

6000rpm ja nao estaria longe demais do regime de potencia maxima?

[vipinguin]

sei la o meu quando era cht tinha isso tmb mais acho que era o ponto que tava adiantado pra andar no alcool.

ve se conseque um comando do xr3 olha anda demais o bixinho mesmo

[boladao_tan]

O meu escort tava ruim assim também mas ja q era pra mexe no gicle troquei o reparo do carbu por completo acho q vale mais a pena sou brother do vinny então c quiser leva num brother meu ele deixo filé quando eu tinha um Xr3 86!

 

Falo fio só me envia um e-mail:tancrazy@hotmail.com ou fala co vinny

[Ravelli]

O meu escort tava ruim assim também mas ja q era pra mexe no gicle troquei o reparo do carbu por completo acho q vale mais a pena sou brother do vinny então c quiser leva num brother meu ele deixo filé quando eu tinha um Xr3 86!

 

Falo fio só me envia um e-mail:tancrazy@hotmail.com ou fala co vinny

Pior q meu bura tá zerado...o mecânico revisou.Mas agora num interessa mais tb,o carro vai embora então q seja problema do proximo dono hahahaha.

Abraço.