Preparação do motor GM 2.2 da S10

[Rom 0]

Tenho um motor de S10 2.2 onde foi realizado a retífica nos cilindros em 0,5mm. Pela internete verifiquei q o diametro original é de 86mm. Estou querendo colocar pistões e bielas forjados. Gostaria de saber de algum lugar que tenha estes componentes p venda, pois ja procurei na Beep e não encontrei, sendo q resebi a informação de que estes componentes serão difíceis de achar.

Obrigado

[Rafæl 0]

Tenta na ATS, Turbo Anhanguera, Folego, Race Master, Powertech... só comprar uma Autopower ou uma Superspeed que tem várias lojas que vendem

 

Não é dificil de achar não, mas cuidado pra ser o do 2.2, mesmo sendo mesmo diâmetro do 2.0, o do 2.2 tem o pino mais perto da saia do que o 2.0

[Guest jcesar]

uhm...

 

não tenho dados tecnicos aqui/agora...

 

mas não dá para passar esse motor para 2.5, usando os pistões do Opala 4 cilindros ??????

[Rafæl 0]

Não

Opala 4 cilindros é de 4" de diâmetro

Entre centro desse motor é 90 ou 92mm se não me engano

[Rom 0]

Tenta na ATS, Turbo Anhanguera, Folego, Race Master, Powertech... só comprar uma Autopower ou uma Superspeed que tem várias lojas que vendem

 

Não é dificil de achar não, mas cuidado pra ser o do 2.2, mesmo sendo mesmo diâmetro do 2.0, o do 2.2 tem o pino mais perto da saia do que o 2.0

Obrigado pela informação e esclarecimento. O q achei foi da IASA para o modelo do Astra 2.0 com diametro 86.5mm. Este posicionamento do pino em relação a saia, desculpe minha ignorância, iria interferir em q ?

[Rafæl 0]

Vai interferir na taxa de compressão

No 2.2, usando os pistões do 2.0 a taxa vai baixar

Só não sei dizer quanto ela baixa

Se isso não for problema, eles cabem perfeitamente

Se bem que acho que Iasa pode ser comprado com a cabeça plana, e mandar usinar pra taxa que quer

[Rom 0]

Vai interferir na taxa de compressão

No 2.2, usando os pistões do 2.0 a taxa vai baixar

Só não sei dizer quanto ela baixa

Se isso não for problema, eles cabem perfeitamente

Se bem que acho que Iasa pode ser comprado com a cabeça plana, e mandar usinar pra taxa que quer

Entendi obrigado.

Entrei em contato com a Maff, eles fazem os pistões e bielas forjados na medida que preciso, entregam com o pino, acabamento ante atrito nas saias e na parte superior com um acabamento em cerâmica, montados e balanceados. Pelo atendimento achei que é uma empresa séria. Tem alguma refêrencia desta?

Me disseram também que poderá elevar a pressão até 2 Kg. Seria bom?

Obrigado.

[zulay 0]

Vai interferir na taxa de compressão

No 2.2, usando os pistões do 2.0 a taxa vai baixar

Só não sei dizer quanto ela baixa

Se isso não for problema, eles cabem perfeitamente

Se bem que acho que Iasa pode ser comprado com a cabeça plana, e mandar usinar pra taxa que quer

Entendi obrigado.

Entrei em contato com a Maff, eles fazem os pistões e bielas forjados na medida que preciso, entregam com o pino, acabamento ante atrito nas saias e na parte superior com um acabamento em cerâmica, montados e balanceados. Pelo atendimento achei que é uma empresa séria. Tem alguma refêrencia desta?

Me disseram também que poderá elevar a pressão até 2 Kg. Seria bom?

Obrigado.

já q vai forjar tudo concerteza precisa andar com pelo menos 2kg... :ol

[SpArCo 0]

caramba brother vai monta em q carro esse motor?? ehehhehee c for em coisa leve vai c beemmm malcriado

da pra aguenta 2kg na boa... essa Maff onde vc mando fazer os pistoes eh aonde?

[Rom 0]

caramba brother vai monta em q carro esse motor?? ehehhehee c for em coisa leve vai c beemmm malcriado

da pra aguenta 2kg na boa... essa Maff onde vc mando fazer os pistoes eh aonde?

Vou montar em uma S10. A Maff é no sul, não lembro exatamente a cidade. Também espero que fique boa.