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Eric INFK

Preparação em motores GM 1.6/1.8/2.0,

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POSTE SOMENTE SUA RECEITA POSTA EM PRATICA...SE TIVER DUVIDA ABRA UM TÓPICO

 

Deixe sua receita de preparação de seu carro como motores GM 1.6/1.8/2.0 ou superior

 

Exemplo

 

TURBO

Carro/Modelo e Ano:

Motor:

Pressão do turbocompressor:

Alimentação: carburado ou injetado

Turbocompressor: marca/modelo e tamanho da turbina

Combustivel:

Chip: ?

Complementos: comando, cabeçote, velas, bicos , ponto inicial e maxima, pistão, biela , coletor de escap e carcaça.

Loja(s) preparadora(s)

 

ASPIRADO

Carro/Modelo e Ano:

Motor:

Alimentação: carburado ou injetado

Cabeçote: original ou rebaixado (qto?)

Comando:

Combustivel:

Chip: ?

Complementos: velas, ponto inicial e maxima, pistão, biela , bicos injetores

Loja(s) preparadora(s)

 

 

POSTE SOMENTE SUA RECEITA POSTA EM PRATICA...SE TIVER DUVIDA ABRA UM TÓPICO

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TURBO

Carro: Corsa Modelo: Wind Ano: 2000

Motor: GM OHC 1.6

Pressão do turbocompressor: 1.0 Kg + 1.8 Kg Booster

Alimentação: injetado 4 bicos omega + 2 mono S-10 + Gerenciador HIS

Turbocompressor: Master Power GT22 AR.42 .37

Combustivel: Alcool

Chip: Preparado ponto e tempo I.E.

Complementos: comando 276, cabeçote Preparado, velas Frias BPS9, pistão Corsa 1.8 Forjadas IAPEL, Bielas 1.6 com banho de dureza , junta de aço corsa 1.8, coletor de escape feiro sob medida com racegate.

Sistema de Nitro com AVGAS + 50cv

 

Potencia estimada 300cv :mac1

 

Loja(s) preparadora(s) :legal:

Trojillo Personal Car

(18) 222-0844

Editado por Trojillo®

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TURBO

Carro/Modelo e Ano: Kadet 96 GL

Motor: 1.8 OHC

Pressão do turbocompressor: 1.4kg

Alimentação: carburado

Turbocompressor: Lacon .48 .48

Combustivel: Alcool

Chip: --

motor todo original.

 

Loja(s) preparadora(s)

NCM Racing - Curitiba Pr

 

Potencia não sei, mas fez em 14.5 nos 402m do AIC.

agora quebrou o cabeçote, vai vim coisa melhor.

 

Duti Ctba

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TURBO

Carro/Modelo e Ano: GM ASTRA HATCH 2003

Motor: 2.0 8V TURBO

Pressão do turbocompressor: 1,0 BAR

Alimentação: INJEÇÃO MULTIPONTO + BICO SUPLEMENTAR

Turbocompressor: GARRETT 525 RACING .42 .52

Combustivel: ALCÓOL

Chip: !

Complementos: VELAS FRIAS MSD, COLETOR E SISTEMA DE ESCAPE 3,0 , BOBINAS E CABOS MSD, INSTRUMENTOS AUTOMETER.

Loja(s) preparadora(s)

SÓ MOTOR TURBO - Mgá - PR.

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Kadett Gl 97

motor 2.0 mpfi(igual aos do vectra)

primeiramente aspro:

escape 4x1 com canos de 2.5 pol.

filtro esportivo

Chip conversão alcool +potencia

Bomba retrabalada

velas frias...

 

agora turbo

turbina MP .48/.42 com 0.8 kg de pressão

injeçao original rodando no alcool com bicos retrabalhados(foi removido o chip de potencia)

velas B10egv

Manometros orlam rober, hallmeter 12m

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Montana 2005

motor powertech 1.8

turbo com 1.8 Kg c/ intercooler Lacon .50/.48

cabeçote preparado, valvulas de escape maiores, comando 276, tucho mecânico

embreagem cerâmica

volante aliviado

Pitões IASA, bielas Ancona

01 bico suplementar(120 lb) com digipulse

Ponto de 16 à 32

Aplificador de faíscas MSD DIS 4 digital

Potência quando c/ 0,9 kg e sem bico suplementar : 240 cv, agora só deus sabe(por enquanto)

Editado por ruizito2005

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