[VENDO] Modulo de Ignição Programável Digital MSD 6AL-2 6530

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Modulo de Ignição Programável Digital MSD 6AL-2 6530

 

***R$ 1.500,00***

 

Referencia: msd6530 6AL 2

Condições: Igual à Novo, sem nenhum detalhe e em perfeito funcionamento

 

******Acompanha adaptador para contagiros de carros antigos******

 

****Frete por conta do comprador****

****Não faço trocas. Só vendas****

 

ESPECIFICAÇÕES DE OPERAÇÃO:

Faísca Energia: 135 milijoules/ Centelha

Tensão primária: 535 Volts

Tensão secundária: 45.000 Volts

Faísca Series Duração: 20 Graus

Faixa RPM Cambota Rotação: 12.500 RPM com 14,4 Volts

Voltagem necessária: 12-18 Volts, terra negativo

Consumo de corrente: 0,7 Amp por 1.000 RPM

 

INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO

Programação avançada PC para uso em rua/ pista e trilha

PC programável com easy-to-use o Windows baseado Pro-Data + Software

Traçar uma curva de tempo com base na pressão de sobre alimentação para baixo para um nível de 0,1 a cada 100 rpm

Programa de três limites rev em incrementos de 100 rpm

Retard passo para aplicações nitrosos além de um mapa impulso calendário

Tecnologia de descarga capacitiva de alta tensão e energia da faísca

Usando o software Pro-Data + da MSD irá fornecer ajustes simples para um 2-Step Rev Limiter, passo retard e muito mais. Os programáveis ​​6AL-2 partes as mesmas características avançadas do novo 6AL-2 com 535 volts de energia primárias e faísca atingir 135 mJ. Esta nova ignição é baseado na mesma saída que o 6Al-2, mas em vez de discos rotativos de ajustamento rpm ostenta uma porta serial que se conecta a um PC. Uma vez que você carregar M SD no seu PC, você está pronto para começar o mapeamento e programação. Para começar, você pode se livrar dos pesos e molas que controlam o avanço mecânico do seu distribuidor. Vá em frente e bloqueá-lo para fora porque agora você pode criar uma curva de tempo que permite que você manipule o calendário para baixo para décimo de incrementos grau a cada 100 rpm. A vantagem é o controle de tempo preciso, com a capacidade de rampa o timing ou retardá-lo exatamente no rpm que você quer que ele se mova.

 

Editado 2 de Maio de 2017 por Padamar

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