ESSA É PROS ENTENDIDOS SOBRE BATERIAS

[ProShow 1]

Ae galera, to precisando compra uma bateria pro meu sistema de som, só falta isso agora.

Então pensei em colocar uma bateria de caminhão de 150 ah, porem vi em alguns tópicos dizendo pra mim pegar as baterias estacionárias que elas mais resistentes, que 60 ah de bateria deste segura 1000rms

E verdade isso ?

Se for, melhor eu comprar uma estacionária de 135 ah da freedom, pq ai fazendo as conta ela aguenta mais de 2000rms!

Sendo que a de caminhao aguenta apenas 1500rms pois eh de 150ah

 

Queria uma explicação detalhada sobre isso!

Bateria 150ah de caminhao× 135 ah estacionaria freedom

Diferenças, qual eh melhor, e qual segura mais "RMS" de som

 

Obrigado desde já

 

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[cmpicolo 126]

Qual o set ?

[MarcellCarib 3]

Ae galera, to precisando compra uma bateria pro meu sistema de som, só falta isso agora.

Então pensei em colocar uma bateria de caminhão de 150 ah, porem vi em alguns tópicos dizendo pra mim pegar as baterias estacionárias que elas mais resistentes, que 60 ah de bateria deste segura 1000rms

E verdade isso ?

Se for, melhor eu comprar uma estacionária de 135 ah da freedom, pq ai fazendo as conta ela aguenta mais de 2000rms!

Sendo que a de caminhao aguenta apenas 1500rms pois eh de 150ah

 

Queria uma explicação detalhada sobre isso!

Bateria 150ah de caminhao× 135 ah estacionaria freedom

Diferenças, qual eh melhor, e qual segura mais "RMS" de som

 

Obrigado desde já

 

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100% mentira da braba isso. Isso depende 100% de amplificador, e digamos que o amplificador seja classe D de 100% de eficiência, ou seja, não existe, pegue uma bateria de 60A a 13,8v, isso da 828W, ou seja, mesmo assim não chega a 1000. Não existe regra básica nem avançada. É 100% dependente do consumo do amplificador.

 

Mas um Classe D tem eficiência entre 80 e 90%.

 

Com 90% o que é raro, precisa de 1111W para gerar 1000Wrms. Para ter 1111W de energia em 13,8v são precisos 80A.

Com 80% o que é mais comum, preisa de 1250W para gerar os 1000Wrms. Em 13,8v são 90A.

Agora com um Classe AB,aonde a eficiência gira em torno de 55%, são precisos 1818W, e 131A de bateria.

 

Ou seja, está completamente errado essa informação. Amperagem é Amperagem, e não existe uma que "toque" mais que a outra)

 

A única diferença é que algumas baterias tem picos maiores, porém a Amperagem nominal é sempre igual, não tem uma que toque mais que a outra.

 

Primeiro tem que saber: Qual o amplificador utilizado e o alto falante também.

[ProShow 1]

4 pioneer+ taramps 2k5

Bateria de caminha 150ah ou uma freedom ou moura clean de 135ah ?

Qual dessa duas vai segurar melhor meu equipamento

 

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[ProShow 1]

Outro dado importante: não escuto com carro desligado, apenas ligado e em movimento, meu alternador eh de fábrica de 120a

 

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[AllanMF 34]

uma bateria de 135 da moura da conta de boa se for só com carro ligado...

segura acima de 13 de boa...

[ProShow 1]

Eu não quero ficar carregando bateria em auto eletrica, quero colocar uma bateria boa, pra ficar despreocupado ta ligado ?

Tenh um alternador que eu acho que dara conta, tem 120a

Estava pensando num freedom 165 ah, o que acham ?

 

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[ProShow 1]

Tava pensando numa freedom 165 ah, que e o mesmo preco da moura clean de 135

O que acham ?

Vai tocar bem forte o meu som ?

Na verdade quero por uma bateria pra ficar tranquilo, pra nao ficar carregando ela nas auto eletricas, pra isso quero depender apenas do alternador meu de 120a, sera que da ?

 

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[ProShow 1]

Desculpem a repetição de msgs, to no cel kkkkkkk perdão

 

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[fernandofb 4]

Conforme dito não acredito que a unica diferença são nos picos. As estacionarias tem a vantagem de manter a tenção mais alta mesmo com a carga da bateria baixa, não faz milagre mas segura mais que a bateria normal. Ex uma bateria estacionaria com 50% de carga gera 12.2V enquando a normal já estaria nos seus 11.8V (valores de exemplo), a capacidade de fornecer energia da bateria normal cai bem mais rapido de acordo com a carga, enquanto a estacionaria esta capacidade de fornecer energia cai bem menos comparado a carga, esta é uma diferença importante, isto na pratica faz a estacionaria render mais por mais tempo se for comparada com uma normal de mesma amperagem (isto já constei na prática), outra diferença é que a estacionaria não se danifica ao ser descarregada, ou danifica muito menos que a normal, ela foi feita com este proposito de ser usada até o final caso seja necessario, a normal não é feita para ser descarregada, se descarregar totalmente perde muito sua eficiencia. O problema da estacionaria é com a temperatura, ela perde rendimento em alta temperatura, mas se for para usar no porta malas eu acredito ser bem melhor. Tenho baterias optima que pode ser usada no cofre do motor e mesmo assim ela perde rendimento com temperatura alta.

[AllanMF 34]

uma bat de 100ah segura um modulo desse de boas...

sendo agm vai de boa...

mas tem que ter carregador não adianta achar que andando 20 minutos com o carro a bateria vai carregar...

ainda mais com o som tocando junto...

[ProShow 1]

Excelente explicacao!

Entao cara soh vou escultar som com carro em movimento

Aceito sugestoes de baterias

Obrigado

 

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[ProShow 1]

Bateria agm eh muito cara, no maximo vo compra uma estacionaria moura clean

To disposto a pagar ate 550 a 600 reais estorando

 

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[MarcellCarib 3]

Conforme dito não acredito que a unica diferença são nos picos. As estacionarias tem a vantagem de manter a tenção mais alta mesmo com a carga da bateria baixa, não faz milagre mas segura mais que a bateria normal. Ex uma bateria estacionaria com 50% de carga gera 12.2V enquando a normal já estaria nos seus 11.8V (valores de exemplo), a capacidade de fornecer energia da bateria normal cai bem mais rapido de acordo com a carga, enquanto a estacionaria esta capacidade de fornecer energia cai bem menos comparado a carga, esta é uma diferença importante, isto na pratica faz a estacionaria render mais por mais tempo se for comparada com uma normal de mesma amperagem (isto já constei na prática), outra diferença é que a estacionaria não se danifica ao ser descarregada, ou danifica muito menos que a normal, ela foi feita com este proposito de ser usada até o final caso seja necessario, a normal não é feita para ser descarregada, se descarregar totalmente perde muito sua eficiencia. O problema da estacionaria é com a temperatura, ela perde rendimento em alta temperatura, mas se for para usar no porta malas eu acredito ser bem melhor. Tenho baterias optima que pode ser usada no cofre do motor e mesmo assim ela perde rendimento com temperatura alta.

 

Bateria estacionária é uma coisa, bateria comum é bem diferente. Entre baterias comuns e baterias estacionárias não é somente o pico, ela mantem por mais tempo a tensão, enquanto a comum baixa mais rápido, exatamente como tu falou. Porém, algumas baterias estacionárias devem ser carregadas de forma diferente e não com 120A nela por exemplo, sem falar que o número de ciclos é muito, mas muito maior mesmo. Tanto é, que baterias estacionárias tem vida útil em torno de 15anos.

 

Porém o custo de uma estacionária pelos meios legais, custa muito mais caro que uma comum.

[AllanMF 34]

Bateria agm eh muito cara, no maximo vo compra uma estacionaria moura clean

To disposto a pagar ate 550 a 600 reais estorando

 

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no ml tem bat 100 ah northstar agm

por 330

e o par por 800 conto... com frete...

[ProShow 1]

Passa o site pra mim

Obrigado

 

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[AllanMF 34]

Conforme dito não acredito que a unica diferença são nos picos. As estacionarias tem a vantagem de manter a tenção mais alta mesmo com a carga da bateria baixa, não faz milagre mas segura mais que a bateria normal. Ex uma bateria estacionaria com 50% de carga gera 12.2V enquando a normal já estaria nos seus 11.8V (valores de exemplo), a capacidade de fornecer energia da bateria normal cai bem mais rapido de acordo com a carga, enquanto a estacionaria esta capacidade de fornecer energia cai bem menos comparado a carga, esta é uma diferença importante, isto na pratica faz a estacionaria render mais por mais tempo se for comparada com uma normal de mesma amperagem (isto já constei na prática), outra diferença é que a estacionaria não se danifica ao ser descarregada, ou danifica muito menos que a normal, ela foi feita com este proposito de ser usada até o final caso seja necessario, a normal não é feita para ser descarregada, se descarregar totalmente perde muito sua eficiencia. O problema da estacionaria é com a temperatura, ela perde rendimento em alta temperatura, mas se for para usar no porta malas eu acredito ser bem melhor. Tenho baterias optima que pode ser usada no cofre do motor e mesmo assim ela perde rendimento com temperatura alta.

se ambas as baterias forem boas e estiverem descarregadas

a voltagem delas tendem a subir pra 12.0~12.10

porem sem pico de corrente.

 

Agm de 100ah rende bemm mais tempo que uma comun de 100ah

poremmm

tem menos pico.

[Eduardo_Gyn 12]

Talvez esse video te ajude...

 

[AllanMF 34]

Passa o site pra mim

Obrigado

 

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http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-545834333-bateria-126v-100-amperes-de-gel-fina-nobreak-en-solar-som-_JM

[cmpicolo 126]

Procura o Viihbass

 

Ele ta com uma AGM 100a barata !

[ProShow 1]

Mais eu nao preciso de um bom pico pro meu set ?

Soh vou escultar com carro ligado!

 

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[ProShow 1]

To meio assim com essa agm de 100ah custar soh 340 reais cara, ja usou essa marca ai ? E boa ?

Surgiu as seguintes ofertas pessoal me ajudem

Agm 100ah (indicado por nosso amigo)= 340 reais sem frete x bateria estacionaria freedom 115ah= 404 reais x bateria comum 150 ah= 400 reais

Qual comprar ?

Essa agm segura um taramps 2k5 ?

So ouco com carro lugado e em movimento

Obrigado

 

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[MarcellCarib 3]

Procura o Viihbass

 

Ele ta com uma AGM 100a barata !

 

Não está mais, comprei a última dele rsrsr.

To meio assim com essa agm de 100ah custar soh 340 reais cara, ja usou essa marca ai ? E boa ?

Surgiu as seguintes ofertas pessoal me ajudem

Agm 100ah (indicado por nosso amigo)= 340 reais sem frete x bateria estacionaria freedom 115ah= 404 reais x bateria comum 150 ah= 400 reais

Qual comprar ?

Essa agm segura um taramps 2k5 ?

So ouco com carro lugado e em movimento

Obrigado

 

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De fato, NorthStar é uma ds melhores baterias que tem. Tinha na Meriva, junto da original de 65A + alternador de 90A, e com um RF200.2 e 400.4, ambos AB, sendo o 200.2 em uso máximo, a tensão não baixava nem morto de 13,8V mesmo nas batidas mais profundas e fortes.

[Maxpower10 1]

Então,agora estou num dilema:

Bateria comum de caminhão 150ah= 400 reais em minha cidade

Moura clean 105ah=590 reais

Freedom 165ah = 600 reais

Bateria getpower(eu acho que eh assim) agm 100ah=700 conto

 

Tenho pra ajuda no meu sistema um alternador de 120 e uma cofre de 55ah

Meu set é TARAMPS HD 2500+ 4 SUB PIONEER

Taramps 400.4+kit 2 vias e coaxial

Obrigado gente

[MarcellCarib 3]

Eu iria de Northstar pela longa vida útil dela, e como tu disse que tem Nota Fiscal, não tem problema nenhum, ande com ela junto e nunca terá dor de cabeça.

 

É muito menor que todas as outras. Bateria de 165A ou 150A de caminhão são literalmente: Gigantes!