Sub Hertz ES200 num SUV - Dutada ou Bandpass?

[desslock]

Caros,

 

estou montando uma caixa de subwoofer num Tiguan e adquiri os seguintes equipamentos do usuário Robson aqui do fórum:

 

-Subwoofer Hertz ES200

-Amplificador Hertz EP2

 

Vou ligar o amplificador nos canais traseiros (saída amplificada dos altofalantes) pois a HU original não tem RCA. Os 4 altofalantes assim como os tweeters vão continuar os originais mesmos ligados diretamente na HU.

 

Pelo manual da Hertz a caixa dutada performance tem que ter 20,6L e estar sintonizada a 40Hz. O duto recomendado é de 63mm de diâmetro por 155mm de comprimento.

 

Simulando no WinSD, para se ter 40Hz com duto de 63mm de diâmetro preciso de 232mm de comprimento. Muita diferença não?

 

Simulando uma bandpass, recomenda-se 14,2L e 7,5L sintonizada em 49Hz. Mesmo volume da dutada.

 

Prefiro uma caixa BP pois não preciso preocupar com a bagagem esbarrando no sub. Em contrapartida a Hertz não menciona as dimensões para esse tipo de caixa. Alguém já teve alguma experiência com esse sub em caixa bandpass? Procurei no fórum mas não encontrei...

 

Outra opção que pensei foi fazer uma caixa no estepe (selada ou dutada). Ele é aro 18" e pelo meus cálculos consigo uns 25litros. A dúvida é: o som sairia bem mesmo com essa caixa de estepe debaixo de uma tampa de fibra e carpete original do carro?

 

Alguma sugestão?

[Robson_Lira]

Eu conheço esse combo hein!

 

Boa sorte no projeto!!!

[desslock]

Opa, é ele mesmo!

[GARAGAOZ]

Pode ser feito com o sub pra cima... e o duto lateral.... já usei assim e evita contato com a bagagem...

 

Se é possível virar o estepe e colocar uma caixa dentro da roda acho que daria certo também...

 

ou... caixa dutada normal e tela de proteção mesmo...

Editado 13 de Setembro de 2013 por GARAGAOZ

[Robson_Lira]

Opa, é ele mesmo!

Então, olha que o step da Meriva (onde eu usava este sub) é aro 15, imagina num aro 18, esse subzinho descia bastante, a caixa tinha cerca de 22lts

[desslock]

Meu estepe fica com a "boca" pra cima. Apesar de ser 18", ele é mais fino (tipo Accord). Seu duto tinha 3" por quanto? Com certeza tinha curva, né?

 

Meu medo é abafar muito o som pois o revestimento do fundo do porta-malas é bem parrudo!

[Robson_Lira]

Meu estepe fica com a "boca" pra cima. Apesar de ser 18", ele é mais fino (tipo Accord). Seu duto tinha 3" por quanto? Com certeza tinha curva, né?

 

Meu medo é abafar muito o som pois o revestimento do fundo do porta-malas é bem parrudo!

Mas o certo é fazer com que a caixa tenha total integração com a carroceria do carro... por que? Evita-se vários fatores, vibrações da caixa, espaço otimizado dentre outros, alem do mais com a caixa, digamos assim, por dentro do step, ela ficará solta e fará muito barulho/grilos no seu carro.

 

A roda servirá de "tela protetora" pro sub alem de deixar um vão entre o sub e o assoalho falso do porta malas, no seu caso, eu faria um fundo falso com alguns furos na chapa e coberto com carpete ou tecido ortofônico... não dá pra perceber que existe um sub lá, eu uso assim nos meus 2 carros e até hoje só vejo benefícios.

 

[CristianoLO]

caixa no estepe pra subs de baixa potência eu só acho legal quando se coloca uma grade de proteção

tenho um ES200 aqui em casa, gosto dele, faça a caixa do manual e seja feliz, é a melhor configuração pra um som de dia a dia

[desslock]

Ideia tirada da net: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4470866-Tiguan-Subwoofer/page2