Duvida com instalação no Celta

[deh-ribeiro 0]

tenho tudo instalado ja

 

HU Pioneer DEH-1450ub

http://www.pioneer-l...1450ub-374.html

 

nas portas da frente esse MTX de 5" e 50Wrms

http://www.mtxaudio..../rt/item/rtc502

 

e nos suportes no porta mala o Rockford Fosgate Power T152 de 5,25" e 60Wrms

http://www.rockfordf...x?itemid=112895

e aqui na mala veio a duvida/problema

 

um dia brincando com o Fader e Balance, percebi algo estranho

quando deixei só nos falantes traseiros o som, dos T152, achei fraco, mais fraco q os da frente, mas pensei ser normal, pela litragem da mala em relação aos da frente..

 

mas dai veio o mais estranho, coloquei só em 1 falante o som, mexendo no Balance, e o som encheu o carro, como se tivesse ligado um sub na mala

e voltando para os dois falantes de novo, o som perde grave...

 

aqui que queria a opinião de vcs...

 

por que eu penso q podem ser 3 coisas,

1 - falta de potencia da HU com mais falantes (o q acho difícil, ja q conheço eletrônica q sei q amplificação é individual)

 

2 - Fase invertida em algum dos falantes quando instalaram, o q poderia estar fazendo um combater o outro, puxando o ar q o outro tenta empurrar

 

3 - a mesma teoria da 2, de o ar de um estar influenciando o outro, mas sem fase invertida...

Editado 17 de Abril de 2013 por deh-ribeiro

[artsompb 57]

Tem um Af com a fase invertida 99% de certeza , só inverter a polaridade de qualquer um que resolve.

[rodizzi 1]

Tem um Af com a fase invertida 99% de certeza , só inverter a polaridade de qualquer um que resolve.

 

Se muitos instaladores tivesse detector de fase esses problemas nao iriam existir

[artsompb 57]

Nem precisa de aparelho , isso é 99% falta de atenção no serviço.

[rodizzi 1]

Nem precisa de aparelho , isso é 99% falta de atenção no serviço.

 

Precisa sim , muitos carros ja vai montado de fabrica com fiação invertida , ainda mais carros que tem "tomadas" nas portas o erro e muito grande, as vezes o instalador esta acustumado que verde e + e o amarelo e - e pega um carro com esses fios trocados e vc vai botar a culpa ek quem? Quem montou a parte elétrica errada ou instalador que nao tinha o aparelho certo pra essa verificação. Outro caso muito comum tw como vc sabe que o tw esta com fase invertida mete no 12v o tw pra ver se o cone dele sobe ou desce ou quem tem um bom ouvido sabe mesmo a diferença e são poucos

[victorj 16]

eu sempre confiro a polaridade com uma pilha hehehe.

[rodizzi 1]

Crossover de rádio vc sabia que ao ligar ele inverte a fase dos falantes?

[rodizzi 1]

eu sempre confiro a polaridade com uma pilha hehehe.

 

Pega um pilha e mete no tw pra sabe quem e o positivo e o negativo

[victorj 16]

Pega um pilha e mete no tw pra sabe quem e o positivo e o negativo

 

eh, nesse caso não dá certo mesmo kkkk

[Oríbalo 3]

Se muitos instaladores tivesse detector de fase esses problemas nao iriam existir

 

da pra usar o multímetro nesse caso?

[rodizzi 1]

 

 

da pra usar o multímetro nesse caso?

 

Da se souber como medir

[victorj 16]

eu faria o procedimento da seguinte maneira:

 

-removeria os alto falante das portas

-removeria o cd player e desconectaria o chicote

 

Colocaria uma das pontas do multímetro no respectivo pino do chicote ou no fio do "positivo dianteiro esquerdo" que está na saída do cd player e testaria a continuidade até o positivo do respectivo alto falante/twitter. Caso esteja correto positivo - positivo, a resistência deverá ser bem próxima de zero(ou zero, dependendo da escala usada).

Se nao estiver correto "positivo-positivo", o multímetro vai indicar o valor resistência da bobina do falante.

[rodizzi 1]

Carai preferem desmontar todo o som gastar meia hora no minimo em cada porta donque comprar um aparelho que gasta ai 200 conto em 5 min mede os 4 falantes do carro , vocês complicam de mais

[Oríbalo 3]

Da se souber como medir

 

então conte aí pra gente como mede! multímetro é 20 conto em qualquer buteco

[deh-ribeiro 0]

resolvi, peguei o multimetro, usei o teste de continuidade

 

pra isso tirei o radio, e com o diagrama do chicote, colokei uma ponta do multimetro onde seria por exemplo o Positivo da falante esquerdo traseiro,

e a outra ponta no fio q tava no falante, que tem q ser desconectado, pois os 4 ohms do falante contam como contato pelo multimetro, entao nao daria pra saber se seria + ou -

 

descobri q tava invertido mesmo,

e alem disso o do outro lado, tava com o fio invertido, mas ligado na saida certa

 

e foi bom, pq aproveitei pra poder selar tds os falantes com cola quente, e espuma.. ficou outra coisa, queria comprar um sub, mas agora nem precisa, os Rockford são monstros no porta mala, vibra td...e MTX nao precisa nem falar neh, tem grave pra caramba

[victorj 16]

que bom que deu certo, e ainda economizou os 200 conto do aparelho q nosso amigo sugeriu.

 

Achei muito bacana seus alto falantes!

faz um videozinho aí pra gente ver pôh