Novo Projeto T20k + Hard power

[spiderpp 16]

no inicio sera

 

2 Hard power 5.1k 12''

1 Taramps HV T20.5k

13 baterias pra fechar a 160V

1 crossover Taramps

Longa distancia JFA anti cliping

2 ST hinor 300w

2 D250x

1 SD250.2

 

Breve serao 4 alto falantes

 

 

FOTOS pg2

Editado 2 de Março de 2012 por spiderpp

[spiderpp 16]

up

[Felipe CDs 0]

estou comprando 4 Hard Power de 2550wrms !

a duvida esta no Amplidicador Taramps T30k HV

olhei no site ele dis tensao minima em 100VDC e a maxima em 225VDC

porem pelo que vi para ele da os 30.000wrms seria a 190VDC

mas como saber quantos wrms vou obter se colocar 10baterias ? ou ate mesmo 20 ?

 

no ocmeço queria usar com umas 10 apenas (120VDC)

so uma ideia ai vlww

 

-Tensão de Alimentação Mínima - 100VDC

- Tensão de Alimentação Máxima - 225VDC

Tem uma regrinha que pode ser usada em várias situações, e essa pode usa-la. Muitos conhecem pela regra do "Cruz-credo" ou regra dos 3, mas matematicamente é a regra do meio pelos extremos.

 

190V ---> 30000W

120V ---> x

_________________

190x = 30000*120

x = 3600000/190

x = 18947,36W RMS (Aproximadamente)

 

Apenas para ter uma base. Por outros fatores elétricos, mecânicos etc... pode variar. Mas com 120VDC você teria aproximadamente os 18947W RMS.

 

Espero ter ajudado!

 

Vlw!!!!

Editado 8 de Fevereiro de 2012 por Felipe CDs

[spiderpp 16]

Tem uma regrinha que pode ser usada em várias situações, e essa pode usa-la. Muitos conhecem pela regra do "Cruz-credo" ou regra dos 3, mas matematicamente é a regra do meio pelos extremos.

 

190V ---> 30000W

120V ---> x

_________________

190x = 30000*120

x = 3600000/190

x = 18947,36W RMS (Aproximadamente)

 

Apenas para ter uma base. Por outros fatores elétricos, mecânicos etc... pode variar. Mas com 120VDC você teria aproximadamente os 18947W RMS.

 

Espero ter ajudado!

 

Vlw!!!!

pois é cara tinha pensando niso ate calculei, mas fikei na duvida se seria iso mesmo

mas ajudo sim vlw ae :D toamra q seja iso mesmo

[Felipe CDs 0]

pois é cara tinha pensando niso ate calculei, mas fikei na duvida se seria iso mesmo

mas ajudo sim vlw ae :D toamra q seja iso mesmo

Você já comprou o amp.? Se sim, você pode usar um multímetro com true rms para saber o quanto ele oferece de potencia com os 120V.

 

Mas se ainda não comprou, só da pra ter uma estimativa. Mas o caminho é esse mesmo, se vc for usar as 10 baterias, você teria esses ~19000W aproximados.

 

Abraço!!!

[spiderpp 16]

nova duvida

[andresoundmaker 2]

Abandona a ideia das 10 baterias. Vai ligar, vai tocar, mas não vai render o esperado. Parte ai pra 16 baterias de 90A em serie, mais ai uns 180a pra 12v, que vai alimentar modulo da "voz", mais crossover, mais player e etc. Nada pode ser conectado na fiação original do carro, todos os equipamentos devem ser alimentados pelo banco de baterias. Quanto ao falante, e agora! Hoje mesmo o representante da G2 de Indaial passou aqui na loja pra oferecer HardPOwer. Ja vi tocando, toca muito , muito mesmo, é relativamente barato e se vc fizer a caixa que o Gilson recomendar, é um monstro pra racha. Já o Eros,como diz o cd deles, Eros é ERos. A rivalidade aqui na minha regiao é grande, a coisa pega nos rachas. Eu achei o 4.7 mais secão, sempre fui fã do eros de 1500 rms, que tinha um gravão mais cheio em caixa grande, ai por volta dos 45 litros. O problema é que o reparo do 4.7 é uma fortuna, perto dos 300 pila de custo, e tocando em taramps alta tensao, uma errada no ganho sem prestar atenção ao clip foi-se os falantes. Vai ter horas que tu vai se empólgar, querer bater de frente com outro carro e dar uma forçada a mais e ai vem o pepino. Em termos de qualidade, ainda acho o Eros melhor, naquele eletrofunk e musicas que precisem que o falante responda mais abaixo na frequencia, o 4.7 levara pequena vantagem. No racha, é feia a briga. To usando um outro falante , mais barato e forte pra burro! É uma marretada na orelha do cidadao! É o RecSom Impactus 2400 rms. Muito forte o falante. Agora a questao é vc definir se vc quer uma carro pra rachar ou tocar normalmente. se for rachar, litragem mais alta, duto de no minimo 12cm de abertura. Se for tocar musica, em torno dos 40l com duto de no maximo 10cm. Boa sorte!

[ImOrrIvEL 30]

Eu pegaria oque oferece-se melhores preços, condições e garantias.. De som são bem parecidos msm..

 

Agora pra vc tocar forte precisa pegar os falantes de 2ohms cada..

 

Abraços

[spiderpp 16]

Abandona a ideia das 10 baterias. Vai ligar, vai tocar, mas não vai render o esperado. Parte ai pra 16 baterias de 90A em serie, mais ai uns 180a pra 12v, que vai alimentar modulo da "voz", mais crossover, mais player e etc. Nada pode ser conectado na fiação original do carro, todos os equipamentos devem ser alimentados pelo banco de baterias. Quanto ao falante, e agora! Hoje mesmo o representante da G2 de Indaial passou aqui na loja pra oferecer HardPOwer. Ja vi tocando, toca muito , muito mesmo, é relativamente barato e se vc fizer a caixa que o Gilson recomendar, é um monstro pra racha. Já o Eros,como diz o cd deles, Eros é ERos. A rivalidade aqui na minha regiao é grande, a coisa pega nos rachas. Eu achei o 4.7 mais secão, sempre fui fã do eros de 1500 rms, que tinha um gravão mais cheio em caixa grande, ai por volta dos 45 litros. O problema é que o reparo do 4.7 é uma fortuna, perto dos 300 pila de custo, e tocando em taramps alta tensao, uma errada no ganho sem prestar atenção ao clip foi-se os falantes. Vai ter horas que tu vai se empólgar, querer bater de frente com outro carro e dar uma forçada a mais e ai vem o pepino. Em termos de qualidade, ainda acho o Eros melhor, naquele eletrofunk e musicas que precisem que o falante responda mais abaixo na frequencia, o 4.7 levara pequena vantagem. No racha, é feia a briga. To usando um outro falante , mais barato e forte pra burro! É uma marretada na orelha do cidadao! É o RecSom Impactus 2400 rms. Muito forte o falante. Agora a questao é vc definir se vc quer uma carro pra rachar ou tocar normalmente. se for rachar, litragem mais alta, duto de no minimo 12cm de abertura. Se for tocar musica, em torno dos 40l com duto de no maximo 10cm. Boa sorte!

pois é o Hard power ta com uma fama muito boa por aqui mesmo

ate pela resistecia falao que ta num bom nivel que nem eros asim ..

e sobre as bateria vo por o que o ampli pede sim no caso T20k 13 baterias

vo fase caixa ali pelos 100hz cross da taramps EQ do radio 7 bandas

acho que vo apostar memso nos hard

vlw pela dica amigo !

[spiderpp 16]

Eu pegaria oque oferece-se melhores preços, condições e garantias.. De som são bem parecidos msm..

 

Agora pra vc tocar forte precisa pegar os falantes de 2ohms cada..

 

Abraços

cara no preço eu consegui os falante quase iguais de preço diferensa de 20 reais pra mais do eros

agora garantia é mesma coisa neh, bobina quiemada ou desfiada n tem ggarantia hehe

vlw pela dica

[andresoundmaker 2]

Mas oh, alta tensão é massa mano! Tu toca direto sem precisar se preocupar com bateria indo pra cucuia! Toca mais de hora no pau e ve baixar 3 ou 4 volts. Só que o taramps esquenta muito e os falantes tbm, então, acertar o carro é crucial. Se vc for de hardpower mesmo, procura na net, G2 autosom e fala com o Gilson, o cara praticamente vive dentro da ducato, manja muito de HP, vai te passar muitas dicas!

[spiderpp 16]

Mas oh, alta tensão é massa mano! Tu toca direto sem precisar se preocupar com bateria indo pra cucuia! Toca mais de hora no pau e ve baixar 3 ou 4 volts. Só que o taramps esquenta muito e os falantes tbm, então, acertar o carro é crucial. Se vc for de hardpower mesmo, procura na net, G2 autosom e fala com o Gilson, o cara praticamente vive dentro da ducato, manja muito de HP, vai te passar muitas dicas!

pois é cara e gasta o dobro menos do q monta mesma potencia a 12.6V

eu tenho uma tal de maiara da G2 no MSN vo tenta falar com ela

e vc qq acha sobre os 2 falante citados

abrç

[spiderpp 16]

BOm lendo manual do T20k segue a imagem do ligamento !

 

http://imageshack.us/photo/my-images/718/ligat20k2.jpg/

 

tem q ligar o negativo da bateria da frente no caso junto co negativo da ultima ?

n enterferia na voltage pos euquipes do resto do carro ?

Editado 14 de Fevereiro de 2012 por spiderpp

[Leonam 6]

Não, de forma alguma!

 

O negativo vai servir para acionar o remote, e tambem para os RCA.

[spiderpp 16]

Não, de forma alguma!

 

O negativo vai servir para acionar o remote, e tambem para os RCA.

hum entao como se fose um sistema 12v so que em ves de puxa positivo da frente pa tras

pucho o negativo?

[Leonam 6]

não precisa puxar é so aterrar em algum ponto da lata do carro.

[spiderpp 16]

não precisa puxar é so aterrar em algum ponto da lata do carro.

mas no manual ta escrito

extremamente proibido usar o carro como aterramento :s

[Leonam 6]

Presta atenção e leia as virgulas e pontos.

 

 

E pelo que entendi, não é pra aterrar as baterias na lata, e o amplificador na lata, é para ligar o banco de bateriais diretamente no amplificador.

[spiderpp 16]

Presta atenção e leia as virgulas e pontos.

 

 

E pelo que entendi, não é pra aterrar as baterias na lata, e o amplificador na lata, é para ligar o banco de bateriais diretamente no amplificador.

sim iso q intendi so q no deneho mostra q a bateria auxiliar eta ligada o negatico junto

[spiderpp 16]

tipo no a serie das bateria so vai muda o Positivo neh + ?

ja q o negativo pode ser ligado na da frente sem altera nada

é iso ?

[spiderpp 16]

Baterias

Editado 22 de Fevereiro de 2012 por spiderpp

[Diego_Sonora 22]

Vc Pode aterrar as baterias do alta voltagem na lata mais coloka um djuntor no fio para naum ter problemas com o carro..

[spiderpp 16]

Vc Pode aterrar as baterias do alta voltagem na lata mais coloka um djuntor no fio para naum ter problemas com o carro..

eu ia faser iso mas aii no manual dis para nao faser iso

e sim puchar um da bateria da frente para o negativo da mesma

ai fis iso !

 

PS: coloquei baterias de 60A e Djuntores de 63A

Editado 23 de Fevereiro de 2012 por spiderpp

[Felipe CDs 0]

Vc Pode aterrar as baterias do alta voltagem na lata mais coloka um djuntor no fio para naum ter problemas com o carro..

Já eu acho que jamais se deve aterrar no chassi do carro, no próprio manual do amp não recomenda o uso do chassi como ponto de aterramento.

[spiderpp 16]

Já eu acho que jamais se deve aterrar no chassi do carro, no próprio manual do amp não recomenda o uso do chassi como ponto de aterramento.

so que se for analizar

eles recomenda juntar ca bateria auxiliar que na qual ja esta ligada ao chassi

mas ja que recomendao asim é asim que vai faser mas para mim vai dar na mesma