IMPEDÂNCIA ENXERGADA PELA SAÍDA DO AMPLIFICADOR QUANDO TEM CROSSOVER

[rODriGo_mUniZ]

Saudações senhores do Auto Forum.

 

 

Depois de muito procurar pela web a fora e não encontrar nada de fácil entendimento sobre o assunto proposto por este tópico, resolvi postar aqui minhas dúvidas que tenho certeza que é a de muitos. Eu acredito que este tópico será de grande utilidade e ajudará muitos usuários. Conto com a ajuda dos colegas.

 

 

Alguns comentários:

 

É de conhecimento geral que todo amplificador assim como falantes, drivers e tweeters tem uma impedância nominal. Normalmente 2,4 e 8 Ohms para falantes e 8 ou 16 Ohms para drivers e tweeters profissionais.

Para um correto funcionamento e melhor aproveitamento da potencia empregada nos mesmos é necessário que haja uma harmonia entre eles. Ou seja: Se um amplificador foi desenvolvido para fornecer 1000 W com impedância mínima de 4 Ohms, o falante deve ser capaz de suportar essa mesma potência com a mesma impedância ou usar uma combinação que resulte nestas condições.

 

Obs.: No geral estes falantes tem a capacidade de suportar até o dobro da potência nominal mas isso não será comentado para não fugir ao foco.

 

Quando se trata de falantes iguais fica fácil o entendimento de algumas regras. Exemplo: Se tenho dois falantes de 500 W por 4 Ohms e ligar em paralelo (+ com + e - com -) terei a redução da impedância pela metade e vou somar a potência. Ou seja: 2 Ohms e 1000 W. E se eu ligar em Série (+ com -) terei dobrado a impedância e a potência. Ou seja 8 Ohms e 1000 W.

 

Até aí tudo Bem!!

 

 

REAL PROBLEMA:

O Real problema é quando preciso saber o que o amplificador enxerga quando temos divisores de frequência (Crossovers).

 

 

Ex.: tenho 6 drivers e 2 tweeters. Todos de 8 Ohms. sendo metade em cada canal. Ou seja, se fossem 3 drivers e 1 tweeter em paralelo sem crossover, eu teria uma impedância de 2 Ohms. Certo? Mas, cada um deles tem um capacitor (divisor passivo de 1ª ordem 8dB/8ª). Então minha pergunta: O que o amplificador está enxergando nesse momento tendo em vista que antes de cada driver ou tweeter tem um capacitor?

 

 

Gostaria de receber informações técnicas sobre o assunto. Tipo, fórmulas para eu calcular isso e as fontes se possível.

 

 

A medida que eu for aperfeiçoando a proposta deste tópico vou mudando aqui!

 

 

Abração galera do Fórum!

Editado 11 de Novembro de 2011 por rODriGo_mUniZ

[vxice]

ele enxerga a impendancia separada de CADA frequencia e nao como um todo.

[delima]

vc pesquisou aqui no autoforum? só eu já escrevi sobre esse assunto umas 10x

[X_Sonic]

Brother, uma coisa n tem nada a ver com a outra.

 

O cross vai cortar a frequencia do canal de SINAL de audio, ele está entre o player e o modulo, e nao entre o modulo e os drivers e/ou falantes.

 

a impedancia do sistema esta na parte de potencia, nao na parte de sinal da parada.

 

Compriendes?

[delima]

Brother, uma coisa n tem nada a ver com a outra.

 

O cross vai cortar a frequencia do canal de SINAL de audio, ele está entre o player e o modulo, e nao entre o modulo e os drivers e/ou falantes.

 

a impedancia do sistema esta na parte de potencia, nao na parte de sinal da parada.

 

Compriendes?

 

amigo, vc nao entendeu a pergunta, ele ta falando de cross passivo... tem um tópico que eu fiz uma rápida explicação de um texto do Homero Sette

 

e toda linha de transmissão, por mais simples que seja, tem uma impedancia caracteristica, como p.ex. os cabos RCA, assim como as fontes de sinal como o player tem uma impedancia de saida, tambem a entrada do amplificador, etc

[X_Sonic]

amigo, vc nao entendeu a pergunta, ele ta falando de cross passivo... tem um tópico que eu fiz uma rápida explicação de um texto do Homero Sette

 

e toda linha de transmissão, por mais simples que seja, tem uma impedancia caracteristica, como p.ex. os cabos RCA, assim como as fontes de sinal como o player tem uma impedancia de saida, tambem a entrada do amplificador, etc

a tah.. eu fui pelo mais facil aushuas

[delima]

a tah.. eu fui pelo mais facil aushuas

 

 

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=115433&view=findpost&p=1640510

[jpchiullo]

http://www.autosom.net/pot_kit.htm

 

http://www.autosom.net/artigos/associacao.htm

[rODriGo_mUniZ]

http://www.autosom.net/pot_kit.htm

 

http://www.autosom.net/artigos/associacao.htm

 

Valeu JPCHIULLO! Vc mostrou em poucos links tudo que eu precisava saber!! A resposta a este tópico está no segundo link!

 

Agradecimentos também a galera toda que colaborou!!

 

Resolveram meu problema!

 

 

Abraço a Todos!!