Dicas Motor AT 1.0

[Geeorge]

Tenho um gol bola motor AT 1.0 8v - Utilizo somente oleo Sintético - O escapemento nao se influencia mas está "sem" catalizador ( Q até onde sei serve para inibir os gases poluentes..) e com escapmento esportivo o famoso "turbal"...

 

O Problema... O motor quando da um "gás"... ele da uma "fumada".... em aceleraçoes normais nao apareçe o problema...

 

 

o que poderia se feito para tentar evitar esse problema.... alguma dica e nao algo do tipo " o motor já foi so um novo ""...

 

pois ... acredito nao estar em situação critica e que de para rodar alguns km ...

 

 

Povo fala muito do tal "bardal" .. realmente ajuda??? colocar um outro tipo de oleo... lembrando q utilizo Sintético ....

 

 

Valews

[Geeorge]

[Vcrauss]

up pro cara ae se eu soubese eu ajudava

eu acho que é o oleo

[HYCO]

Se você disser a quilometragem e a idade do motor facilitaria bastante um diagnóstico mais preciso.

 

Você já checou a Ventilação Positiva do Cárter (conhecido vulgarmente como anti-chama, respiro de óleo, etc)? Ele pode ter entupido com uma "goma" que aparece nessa tubulação desse motor.

Quando entope, a pressão do vapor de óleo do motor aumenta muito e acaba saindo pelo escape, principalmente quando se exige bastante do motor, porque a pressão aumenta mais ainda.

 

Se estiver entupido mesmo, é melhor comprar um anti-chama novo. Por mais que você consiga desobstruir o tubo, a peneirinha interna e a válvula vão continuar entupidas pelo menos parcialmente. Nem se preocupe que o anti-chamas desse motor é barato e fácil de encontrar.

 

Continue usando óleo sintético , não adicione Bardhal ou qualquer espessante de óleo. Se você colocar qualquer produto como o Bardhal B12 num motor que está bom, em pouco tempo ele vai ter problemas de lubrificação.

E se o motor estiver precisando de Bardhal B12 é porque já está precisando é de uma retífica completa.

 

Veja nesse vídeo onde fica esse anti-chama:

http://www.youtube.com/watch?v=EUuzT_fmcqA