HEPL Som Alfa Romeo 166

[RushdB 0]

Pessoal, queria ver se alguem dá uma ajuda nisso...

 

O som corta o audio (e aparentemente desliga o radio todo porque não responde a comandos de troca de estação, etc) quando acelera o carro.

O carro pode estar imóvel pra isso acontecer, não precisa tá em movimento. Achamos que podia ser algo relacionado com alternador, porém:

1) Quando o carro ta em descidas em drive, o problema não ocorre... Ou seja, rotação sai da faixa da marcha lenta e o problema não ocorre... realmente é só quando acelera.

2) Mesmo assim, o carro fez revisão do alternador num auto-elétrico e nada...

 

Realmente é quando pressiona o acelerador, tirando o carro da marcha lenta... No meu achometro, não deve ser nada relacionado a sub-tensão ou algum problema no regulador de tensão do radio... Se tivesse algum problema no alterador, retificador ou aqueles reguladores de tensão, o problema deveria ocorrer sempre que a rotação aumentasse, o que não é verdade, pois o problema só ocorre com o acelerador pressionado (se tiver em freio motor não ocorre nada!).

 

Bom, ai fuudeu... talvez pelo computador de bordo ser conjugado com o radio, provavelmente o radio deve receber o fio do TPS para marcação de consumo... quem sabe o problema ta ai?? é a unica conexão direta de acelerador e rádio que eu posso pensar... Apesar de que o computador de bordo funciona... hehehe

 

OBS: O carro ta em BH, alguem sabe de um cara bom pra olhar isso??

[diego s.a. 0]

Pessoal, queria ver se alguem dá uma ajuda nisso...

 

O som corta o audio (e aparentemente desliga o radio todo porque não responde a comandos de troca de estação, etc) quando acelera o carro.

O carro pode estar imóvel pra isso acontecer, não precisa tá em movimento. Achamos que podia ser algo relacionado com alternador, porém:

1) Quando o carro ta em descidas em drive, o problema não ocorre... Ou seja, rotação sai da faixa da marcha lenta e o problema não ocorre... realmente é só quando acelera.

2) Mesmo assim, o carro fez revisão do alternador num auto-elétrico e nada...

 

Realmente é quando pressiona o acelerador, tirando o carro da marcha lenta... No meu achometro, não deve ser nada relacionado a sub-tensão ou algum problema no regulador de tensão do radio... Se tivesse algum problema no alterador, retificador ou aqueles reguladores de tensão, o problema deveria ocorrer sempre que a rotação aumentasse, o que não é verdade, pois o problema só ocorre com o acelerador pressionado (se tiver em freio motor não ocorre nada!).

 

Bom, ai fuudeu... talvez pelo computador de bordo ser conjugado com o radio, provavelmente o radio deve receber o fio do TPS para marcação de consumo... quem sabe o problema ta ai?? é a unica conexão direta de acelerador e rádio que eu posso pensar... Apesar de que o computador de bordo funciona... hehehe

 

OBS: O carro ta em BH, alguem sabe de um cara bom pra olhar isso??

 

o teu radio é original?poderia fazer um teste puxando a alimentação direta da bateria praver o q acontece!mas se for original o radio tem q ver se nao tem code!!!é apenas um teste, mas se funcionar ta resolvido!!!falow...