SS10 V6 94

[Talesfilho 4]

Então pessoal, o negócio é o seguinte, meu pai ta precisando de dinheiro, mas nada desesperador de saí queimando tudo o que tem, ele ta vendendo o Thunderbird dele, apareceu um cara pra troca em uma SS10 94, vermelha, quanto vocês acham que vale essa camionete, fácil de revender ? Dependendo da volta no negócio meu pai poderia até ficar com ela pra curtir nos FDS e usar pra ir na chacara, levar capim pros cavalos e tal, ou é muita buxa ? Porque vende o Thunderbird tá fo** !

 

Ahh piolho, lembro que uma vez vc postou aqui um negócio mais o menos assim

SS10 = Vortec V6 AT

S10 LS = Vortec V6 MT

S10 EUA = Diesel

É isso mesmo ? Por que pros caras qualquer umas dessas é SS10.

Editado 19 de Março de 2010 por Talesfilho

[Stevan 1]

pegue mais informacoes da picape, qual o estado dela?

precisa fazer algo de motor? manutencao do vortec nao eh brincadeira aqui no brasil, de altaria, tirando algumas partes que sao da SS10 o resto eh tudo S10 brazuca...

é 94 MESMO? eh o primeiro ano que elas vieram pra ca pro brasil..

[Talesfilho 4]

pedi mais informações e fotos, até agora essa é a unico foto que tenho dela.

 

[Boss of C.A.H.O 0]

eu só pegaria se fosse pra usar, pq a revenda eu acho bem complicada

[Bazilho 4]

Eu só pegaria se fosse pra cortar uahua de revenda ela é pessima... quanto a problemas a pessoa mais certa pra falar dela é o Piolho, afinal ele casou com uma huahuaa

[Stevan 1]

tem que ver que ele ta trocando num thunderbird..ou seja..nesse caso seria pra comparar a revenda do thunder com a SS

ahahahaha

[Bazilho 4]

O Thunder é um classico hauhau nunca se deve vender um carro deste por isso é dificil hauhaaua

[piolho 1]

Tales.....

 

é isso ae q vc postou....

 

SS10 é AUTOMÁTICA 6 bicos (aranha)

S10 LS (americana tb, tem a mesma frente, mas é 2 bicos TBI e é mecânica)

 

manutenção não é complicada não...

 

lataria tem uma loja no centro de São Pauloq tem praticamente TUDO de lata e manda pra fora da cidade tb...

 

Interior é da S10/blazer nacional

 

MUITAS peças podem ser adaptadas...

 

Motor, praticamente o mesmo da nacional (peças do motor); O que muda é o sistema de INJEÇÃO...

 

 

A revenda dela é facil, SE:

 

- estiver inteira;

- não tiver GNV;

- for de qualquer cor MENOS branca;

- CONTINUAR gasolina (nada de adptações para mudar pra alcool/flex)

 

Se pegar ela, anota meu email q te passo o contato das peças/lataria/etc... rsrsrs

 

 

 

Acho um PUT@ carro, muito confortável...

 

 

PS: FIca esperto na chave de seta... veja se tá funcionando pisca, limpador, piloto automático, etc; pois uma nova vc não consegue por menos de 1000 pilas...

Editado 23 de Março de 2010 por piolho

[FSRS 1]

ve se nao vem com adesivo torto...

ou flames...

[RaPhA_1000 0]

ve se nao vem com adesivo torto...

ou flames...

Se tiver isso é caixão na certa!!

[Talesfilho 4]

O cara sumiu hauhaua, não responde mais e-mail, fogo de palha.