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Ele era o luxo automotivo da Alemanha Oriental. O Melkus RS1000, carro esportivo lançado no final da década de 60, é considerado a “Ferrari Comunista”.

 

O modelo possuía dois lugares com portas asas-de-gaivota, tinha um motor Wartburg de 992cm3 (3 cilindros – 2 tempos ), 75cv a 4500rpm, pesava 900kg e alcançava a velocidade máxima de 170 km/h. Os valores de potencia e desempenho podem não ser de grande esportividade, mas era o carro mais rápido que se podia comprar naquele sistema econômico comunista.

 

Foram produzidos 101 carros entre 1969 a 1979. Hoje, estima-se que haja cerca de 80 exemplares no mundo.

Uma versão atualizada, chamada de RS 2000, está sendo lançado no Salão do Automóvel de Frankfurt.

 

bz13.jpg

Melkus_RS1000_Heck.JPG

Wartburg_melkus3.jpg

2809647916_e2037d5a43.jpg

 

 

RS 2000

Melkus_RS_2000_5.jpg

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"Uma versão atualizada, chamada de RS 2000, está sendo lançado no Salão do Automóvel de Frankfurt."que nada mais é que uma Lotus Exige meio diferente...

 

Fiquei imaginando: se eu encontrasse um carro desse abandonado eu ia achar que era algum esportivo nacional de fibra...

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"Uma versão atualizada, chamada de RS 2000, está sendo lançado no Salão do Automóvel de Frankfurt."que nada mais é que uma Lotus Exige meio diferente...

 

Fiquei imaginando: se eu encontrasse um carro desse abandonado eu ia achar que era algum esportivo nacional de fibra...

 

 

pensei a mesma coisa ....com motor de DKW...tipo uma berlineta interlagos

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