Ferrari trabalha no sucessor do Enzo

[Mika's 2]

Linda essa ferrari...vamos ver qdo sair se vai fugir mto disso ou não...pela foto aprece que vai ser bem compacta....

 

e convenhamos ferrari é ferrari....se tivesse grana eu compraria um porche gt3 rs e colocaria mais uma grana em up's...nao compraria uma ferrariu mas respeito é top....um dos carros mais tops...sua linha de montagem é sensacional.....nao tem o que dizer do carro....mas uma marca como a ferrari que tem anos e anos de tradição não só nas ruas como nas pistas...e sempre segue suas linhas..acho que tem personalidade sim...mas enfim....

 

mas é assim mesmo uns entendem de som outros de carro e a vida continua.....

[JuniorMendonca 4]

Que venha! Quero ver a máquina que será...

 

Ferrari carro sem personalidade? Ok, vou anotar essa.

[Sr Bahia 1]

Todos os superesportivos sao "esculpidos". A Lamborguini é mais q as ferraris, a Bugatti é mais q as Lamborguinis, e os RollRoyce são mais q todos ekakeak

 

é questão de Tempo$$

 

Aonde está esse RollsRoyce que eu quero conhecer

[JPussy Hunter 0]

Gosto é igual bunda, cada um tem o seu, assim como dinheiro não compra bom gosto.

 

no mundo todo, existem aqueles famosos carros de "rapper" ou "jogadores" ..... por ex. nos USA é o famosão Escalade com rodas 26, e em Dubai é o famoso SLR banhado em ouro 18k.

[boladao_tan 1]

A Enzo é potente pacas e realmente o desempenho impressiona, só que ela parece um aspirador de pó portátil essa paree ter ficado melhorzinha...Mas ainda prefiro as F50 originais e 40 são elegantes pacas e potentes...

[pablocorks 1]

seguindo alguns posts ai, ferrari era um dos ultimos superesportivos que eu compraria tbm. sou apaixonado por lambo e porche... se eu ganhar pouco dinheiro vou de porche, se eu ganhar mto vou de lambo hahahahah

[JosephClimber 0]

A grande discussão dentro da Ferrari é em torno da sucessora da Enzo, que é chamada internamente de FX70/F70. O centro da discussão se dá em torno da motorização, pra ser mais preciso.

 

A grande questão é se será usado o motor V12 de 6l da antiga Ferrari Enzo, com 669hp ou se será usado um V8 bi-turbo com mais de 700hp, fugindo da tradição da marca de usar motores de aspiração natural. Segundo fontes internas, a marca de Maranello está testando os dois motores e o V8 está levando vantagem.

 

Um grande customizador de confiança da Ferrari que é costumeiramente consultado no desenvolvimento de modelos mais importantes, quando perguntado sobre a questão, foi categórico ao afirmar que prefere o motor V8, dizendo que turbo-lag é coisa do passado.

 

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/suce...enos-que-700hp/