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[antnbarao 27]

Até que achei barato a m.o, pelo menos quando olho o alternador não só do Corsa não me passa pela cabeça que é tão fácil assim trocar os cabos dele... precisa desmontar boas partes ali para chegar no alternador, ou só se tiver um jeito mais fácil, por baixo, ou sei lá

 

Mas enfim, qualquer dia tomo coragem de fazer no meu, ver se melhora...

 

Abraço

'Carlos.Som' eu fiz no gol ,tranquilo,bem facil.è só folgar e tirar a porca do terminal e montar o novo cabo seguindo o original ate a bateria .o terra e mais facil ainda,e o aterramento do motor tambem .é so aterra no ponto só valeu !!!

[Carlos.Som 2]

D.I.Y faço bastante quando se fala em som, mas alternador ali é o que comentei, não passa uma imagem na minha cabeça de uma maneira fácil de se trocar os cabos

 

Alguém que já fez Big3 no Corsa 1.0 2002 completo com ar, dh tem algum segredo, o que precisa desmontar?

 

*Edit - Então amigao, mas no meu caso olhando por cima, o alternador está abaixo do coletor de admissão, e não consigo localizar os cabos com está facilidade, acho que talvez erguendo o carro, ou sei lá alguma coisa que dê para facilitar, capaz que tirando toda a parte do filtro de ar, mangote possa ajudar, mas ainda não tive tempo, e nem estou com os cabos, e conectores em mãos para tentar fazer

 

Desde quando eu tinha 220ah de baterias novas, tinha um megacapacitor de 3farad, cabeamento de 35mm, etc, e o carro continuava piscando as luzes, abri mão de tentar fazer alguma coisa, já havia concluido que o sistema elétrico do Corsa é porcaria mesmo...

Editado 24 de Novembro de 2009 por Carlos.Som