Oléos, filtros, aditivos, o q usar?

[binganhola 0]

Salve galera,

estou precisando trocar o oleo e veio aquela ideia qual marca usar,

a principio eu estava indo em Mann ou Wix, mas descobri q a MetalLeve a fabricado pela Mahle, e agora estou na duvida

 

Mann, Fran, Wix, Bosch, MetalLeve, Vox, Impeca, Wega, Tecfil...

se alguem lembrar de outra marca pode falar,

 

qual usar?

 

aproveitando tb,

uso um Lubrax Sj 20w50 a 36 reais os 4 litros, ou VS Sj (20w40 ou 20w50 n me lembro) 3,5 litros a 38 reais?

Qto custa um sintetico?

 

e pra filtro de ar (original) qualquer marca resolve?

 

e aditivo de radiador barato vale a pena (5 reais o litro), ou deixa sem msm?

Editado 29 de Outubro de 2009 por binganhola

[patric 0]

Filtro de óleo vai de mann>bosh>fran

 

Óleo já que é pouca a diferença de preço pega o SL da lubrax 20W50 óleo mto bom mesmo...um dos melhores óleos minerais do mercado...(Castrol tem uns melhores).

 

Filtro de ar pode ser mann mesmo...

 

Que carro vc tem??? com q Km está???

[binganhola 0]

é um gol g3 power 1.0 8v 2004 61.800 rodados

 

qto custa oleo sintetico?

Editado 29 de Outubro de 2009 por binganhola

[patric 0]

Depende cara...

 

Tem óleo com base sintética e oleo sintético

 

Base sintética deve ta em torno de 16-20 reais o litro...Ex: Tecno 15w40

 

Sintético mesmo, como é o caso de SL 5w40 deve de ta uns 30-35 reais... vendi muito pouco aonde eu trabalhava...

[binganhola 0]

eu tava fazendo os calculos,

se eu usasse 4 litros de oleo a 36 reais + 9,50 do filtro = 45,50

ai qdo fizesse 7500km trocava de novo, total 91 reais.

mas se eu colocasse um sintetico e trocasse com 15mil (recomendado pelo manual)

seria 4 litros de oleo + 9,50 do filtro= 91 reais

ai eu poderia gastar uns 20 reais por litro

[binganhola 0]

Depende cara...

 

Tem óleo com base sintética e oleo sintético

 

Base sintética deve ta em torno de 16-20 reais o litro...Ex: Tecno 15w40

 

Sintético mesmo, como é o caso de SL 5w40 deve de ta uns 30-35 reais... vendi muito pouco aonde eu trabalhava...

 

ai por 20 so se enquadra o semi-sintetico, q n dura tanto qto o sintetico,

se eu n encontrar sintetico a esse preço +- fico no mineral msm.

 

e esses aditivos de radiador de 5 reais o litro presta? ou fico só na agua sem gas msm?

Editado 29 de Outubro de 2009 por binganhola

[patric 0]

ai por 20 so se enquadra o semi-sintetico, q n dura tanto qto o sintetico,

se eu n encontrar sintetico a esse preço +- fico no mineral msm.

 

e esses aditivos de radiador de 5 reais o litro presta? ou fico só na agua sem gas msm?

 

 

Se for colocar aditivo na agua faça assim:

 

Coloca aquele aditivo pra radiador q eh pra soltar a sujeira (me esqueci o nome)... e roda com ele no radiador por 1-2 dias depende da quantidade que vc rodar com o carro...

 

depois disso vc vai ver q a agua vai faicar barrenta...meia marrom...feito isso...vai no posto onde vc colocou o aditivo e pede pra tirarem essa agua do radiador...e tbm pede pra darem uma lavada no radiador (eles vão abrir o radiador no reservatório e na parte em baixo do radiador...colocam uma manga com agua corrente no reservatório e ficam esperando parar de sair agua suja do radiador...bom era assim que eu fazia aonde eu trabalhava)

 

Logo após feito isso seu radiador deve estar limpo...aí sim vale a pena coloca aditivo...de preferencia puro...eles devem de vender aqueles de litro...

 

Quanto ao óleo...eu iria de mineral mesmo...nunca vi sintetico aguentar + q 10000Km...sou + mineral trocando a cada 5000Km...

[MarceloAbath 35]

Eu achava que filtro de óleo/comb/ar BOM era o FRAM

[binganhola 0]

Eu achava que filtro de óleo/comb/ar BOM era o FRAM

 

aindei lendo em varios forum americanos e o pessoal diz q a fram parou no tempo

eles dizem q em primeiro lugar vem Mann e Wix, depois Bosch e Fram

so que recentemente li q a mann q fabrica a bosch entao fico confuso.

vou no wix msm, excelente, sem retençao de fluxo