Ajudinha beeeeeem rápida - fiação + fuse

[eduardo_vaz]

Depois de meses com o módulo parado aki resolvi eu msm instalar ele.

 

Pessoal preciso de uma ajuda, nunca instalei nada no carro, só tenho uma noção beeeeeeeem básica msm..

 

Então vamos lá, o módulo é esse fosgate r5001:

http://www.rockfordfosgate.com/products/pr...?item_id=112089

 

Cabo de força, estava pensando nesse aki 35mm

http://www.somcuritiba.com.br/loja/techsou...stal-p-674.html

 

porta fusível com fuse 100ah a 30 cm da bateria (fiz akela simulação que tem aki deu fuse de 83ah) devo colocar de 100? ou de 80????

http://www.somcuritiba.com.br/loja/porta-f...150a-p-778.html

 

RCA xing ling q já tenho

Fiação para o sub ja tenho.

 

O fio do remote, posso puxar direto do outro ampl, pra esse??? o aterramento fica bom no parafuso do cinto??

 

Esqueci alguma coisa??

 

A estalação será feita nesse fds de feriado banghead.gif

 

Aguardo a ajuda de vcs para nao fritar o módulo nem botar fogo no carro HUhauhahuauha.

 

Valeu!

[fabillrp]

Bom, o manual deste amp pede fusível de 60A a 45 com da bateria. Neste caso, se for instalar somente este amp na linha, coloque o fusivel de no máximo 80A.

 

Abraços.

[eduardo_vaz]

Valeuuu.

 

então vai ser esse aki

 

http://www.somcuritiba.com.br/loja/porta-f...ival-p-779.html

 

e o remote, posso da pra puxar do outro amp. q ja está instalado pra esse?

[LeandroM]

Bom, o manual deste amp pede fusível de 60A a 45 com da bateria. Neste caso, se for instalar somente este amp na linha, coloque o fusivel de no máximo 80A.

 

Abraços.

 

 

Então, tenho uma dúvida aí, se a bateira dele for de 45 A, por exemplo um fuse de 60 não protegeria o sistema como deveria, pois a bateria não teria como fornecer mais do que sua capacidade, ou não é bem assim?

[fabillrp]

remote pode sim, sem problemas...

[eduardo_vaz]

remote pode sim, sem problemas...

 

Valeu a ajuda, semana q vem posto fotos da do trampo aki.

 

Abçs

[fabillrp]

Então, tenho uma dúvida aí, se a bateira dele for de 45 A, por exemplo um fuse de 60 não protegeria o sistema como deveria, pois a bateria não teria como fornecer mais do que sua capacidade, ou não é bem assim?

 

Na verdade não é bem assim, 45 "Ah" é a capacidade de fornecimento de corrente por determinado tempo, ou seja, ela tem capacidade de fornecer 45 A constante durante uma hora ininterrupta, ou 22,5 A de corrente constante por 2 horas, e assim por diante.

 

Ja os 60 A do fusível, é a corrente de pico. A bateria tem um valor de corrente de pico, que muitas vezes ultrapassa os 500 A. Quando por exemplo se fecha um curto no cabo que alimenta o amp (curto entre positivo e negativo) a corrente pode chegar a mais de 500 A, o que danifica equipamentos e pode até causar incendio no veículo, por isso usamos o fusivel proximo da bateria, pra que ele se abra assim que acontecer o curto-circuito e parar a fuga de corrente.

 

Bom, espero ter ajudado.

 

[fabillrp]

Valeu a ajuda, semana q vem posto fotos da do trampo aki.

 

Abçs

 

Blz, boa sorte na montagem aí...

 

Abraços