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cris_oenning

{Projeto 2009-2010} - 6 Bravox EDX ou 4 DD9918z

Recommended Posts

Postado em
tomara q esse projeto saia mesmo do papel

 

tem tanta gente q fala q vai fazer e nao faz

 

boa sorte ai :legal:

 

Amigo... Todos os Projetos que Eu coloquei aqui no fórum, TODOS eles sairam do papel e COM SUCESSO...

 

Esse Projeto é para até o mês de novembro!!!

Postado em

T20k deve ficar muito bom sim, mas se conseguir custo benefício melhor, vai sobrar grana pra bateria... Alimentação pra campeonato não é mole!

 

Desistiu dos 6 subs no carro cris?

Postado em
T20k deve ficar muito bom sim, mas se conseguir custo benefício melhor, vai sobrar grana pra bateria... Alimentação pra campeonato não é mole!

 

Desistiu dos 6 subs no carro cris?

 

T20.2kw seria muito ótimoo mesmo!!

Cara, nao eh o fato de ter desistido dos 6 sub´s...

O fato é que nao cabem 6 subs + baterias + forças!!

Analisamos isso hoje... Infelizmente nao cabe.... dai passamos para 4 subs mesmo!

Postado em

melhor, como dizeram mesmo com 4 subs ainda vai ser dificil acertar o carro, acredite.

 

po, agora não precisa de concreto né, manta muito mais light e o carro fica com aparencia original ainda.

Postado em

Cara, nao eh o fato de ter desistido dos 6 sub´s...

O fato é que nao cabem 6 subs + baterias + forças!!

Analisamos isso hoje... Infelizmente nao cabe.... dai passamos para 4 subs mesmo!

 

 

4 ja vai melhorar bem nao consegui imaginar como ficariam os 6 com baterias e amplificadores,

 

mas se tivesse como pegar 1 ou 2 DD ou outro que suporte mais potencia e com 15 ou 18'' ficaria ainda melhor.

 

e o concreto desistiu?

Postado em

4 subs fica melhor por menos alteração no carro e sobra mais potência também. DD 15" devia ficar legal, mas o custo... Negócio é aproveitar o que já se tem em mãos mesmo!

Postado em

Como nosso amigo Otrebliq falou.... Iremos usar o que temos (4 EDX )...

 

Claro, eu sou louco para colocar subs da DD... pow... mais isso é para depois... xD

 

Quando a desistencia do concreto, desistimos sim.... Vamos forrar bem todos os compartimentos do carro com manta.... se caso nao resolver... colocamos alguma porcentagem de concreto!

:legal:

Postado em

Bom pessoal!

A minha primeira Dúvida sobre este projeto é:

 

O grave se propaga mais bonito se eu colocar os Sub´s virados para o parabrisa dianteiro do carro (frente do carro), ou ele virados para cima???????

:legal:

Postado em

rapaz tem gente que diz que ouviu diferença e tal, para o parabrisa eu nunca vi ao vivo nao, + eles virados pra cima ou pro fundo do carro nunca percebi diferença alguma a nao ser a estetica...

oO

Postado em

realmente todos donos d corsas são malucos,rsrsrs

eu q sei :vts

 

agora c fosse vc botaria os sub virados pra frente do carro

a menos chance d ter cancelamento

 

e nao esquece d forrar o carro todo com manta antes d começar o projeto

no minimo duas camadas no teto, portas e porta malas :legal:

Postado em

Hun.. hhe,,.,

 

quanto ao cancelamento de ondas, eu nao quero tentar cancelar nada e fazer com que o Sub faça tudo 100% do que ele pode!!

 

Quanto a Manta, colocarei sim 2 ou 3 camadas! Isto já está em nossos planos! :legal:

 

alguem mais aih para falar sobre a colocação dos sub´s???

:rever1:

Postado em

au axo q virado pra cima da mais grave

pergunta pro Marcelo (dos 4 P3)

ele deve saber algo sobre isso

alguma explicação

 

eae alguma novidade sobre o projeto

quero ver isso pronto

logo mais vou postar o meu projeto (mais basico 2 E2k)

Postado em

Esse negócio sobre a posição dos subs tem inclusive um artigo no site do AutoSom mesmo. Pelo que me recordo é posicionado nos bancos virado pra mala ou com a caixa encostada na mala e subs virados pra frente.

 

Essa história de virar os subs pra cima como o Marcelo vez é bem o estilo dos gringos, mas acho que é usado pra n tirar a visão do banco traseiro mesmo, questão de espaço apenas apesar de ter de tirar o banco.

 

EU ainda acho que em carros com a estrutura nesse formato hatch como o corsa mesmo, virar subs e dutos pra trás, pode dar um efeito legal como se fosse uma câmara dando eco e retumbando os graves lá para frente.

Postado em
Esse negócio sobre a posição dos subs tem inclusive um artigo no site do AutoSom mesmo. Pelo que me recordo é posicionado nos bancos virado pra mala ou com a caixa encostada na mala e subs virados pra frente.

 

Essa história de virar os subs pra cima como o Marcelo vez é bem o estilo dos gringos, mas acho que é usado pra n tirar a visão do banco traseiro mesmo, questão de espaço apenas apesar de ter de tirar o banco.

 

EU ainda acho que em carros com a estrutura nesse formato hatch como o corsa mesmo, virar subs e dutos pra trás, pode dar um efeito legal como se fosse uma câmara dando eco e retumbando os graves lá para frente.

 

Pode ser, concordo mesmo...

Tipo, mas a questão seria de 2 opções:

 

1- subs virados para cima

2- subs virados para o parabrisa dianteiro do carro

 

a Questão de virar os subs para a mala concerteza poderia ter um grave melhor, soh que serão 4 subs.... nao da pra virar para a mala!!

:rever1:pasmafaute

Postado em

Pode ser, concordo mesmo...

Tipo, mas a questão seria de 2 opções:

 

1- subs virados para cima

2- subs virados para o parabrisa dianteiro do carro

 

a Questão de virar os subs para a mala concerteza poderia ter um grave melhor, soh que serão 4 subs.... nao da pra virar para a mala!!

:rever1:pasmafaute

 

Um RTA ajuda bem...principalmente pra quem quer competir.....daria pra testar as 2 opcoes e ver qual toca mais....

Postado em

caraca isso vai ser um terremoto abulante rsrsrs cara se o corsa for mil, ele nem vai andar com tanto peso rsrsrrss

 

Calculando o peso:

 

6 baterias = +ou- 40kg cada = 240kg

4 subs = +ou- 15kg cada = 60kg

caixa = 60kg

outros aparatos (cabos, modulo, manta, acabamentos, etc) = 100kg

 

total = +ou- 500kg rsrsrsrs

 

é peso hein



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