Sub Jbl 1200 Gti

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alguem ai conhece este sub ? jbl 1200 gti automotive competition serie , intercooled?

 

qual seria litragem certa para a caixa selada? sub com pressao forte para dentro do carro e nao para fora.

[piterspl 0]

se vc tiver as especificaçoes do sub posta ai.

[aud1517 0]

SPECIFICATIONS

DIAMETER: 12" (0.47 MM)

SENSITIVITY (2.83 V @ 1 M): 93 dB

POWER HANDLING: 600 WRMS

FREQUENCY RESPONSE: 20 ~ 300 HZ

NOMINAL IMPEDANCE: 4 OHMS

VOICE-COIL DIAMETER: 4.0" (102.0 MM)

DIMENSIONS:

THIELE-SMALL PARAMETERS

VOICE COIL DC RESISTANCE: REVC (OHMS) . . . . . . 2.50

VOICE COIL INDUCTANCE @ 1 KHZ: LEVC (MH). . . . . . . . 0.98

DRIVER RADIATING AREA: SD (IN2) . . . . . . . . 84.57

SD (CM2). . . . . . . 548.00

MOTOR FORCE FACTOR: BL . . . . . . . . 12.48

COMPLIANCE VOLUME: VAS (FT3). . . . . . . . . 2.40

VAS (LITERS). . . . . . 56.66

SUSPENSION COMPLIANCE: CMS (μM/N) . . . . 132.87

MOVING MASS, AIR LOAD: MMS (GRAMS) . . . . 139.26

MOVING MASS, DIAPHRAGM: MMD (GRAMS). . . . 131.88

FREE-AIR RESONANCE: FS (HZ) . . . . . . . . 37.00

MECHANICAL Q: QMS. . . . . . . . . . . . 4.89

ELECTRICAL Q: QES . . . . . . . . . . . . 0.52

TOTAL Q: QTS . . . . . . . . . . . . 0.47

MAGNETIC-GAP HEIGHT: HAG (IN) . . . . . . . . . 0.32

HAG (MM) . . . . . . . . 8.12

VOICE-COIL HEIGHT: HVC (IN) . . . . . . . . . 0.75

HVC (MM) . . . . . . . 19.05

MAXIMUM EXCURSION: XMAX (IN) . . . . . . . . 0.22

XMAX (MM). . . . . . . . 5.46

[aud1517 0]

pelo manual q puxei caixa selada precisava de 38 litro. so queria confirmar. pq to querendo refazer a caixa

[piterspl 0]

bom cara fiz aqui na mao msm e com um Qtc de 0,7 a caixa seria de 46L com Fc e F3 em 54,6Hz nao tenho certeza mas acho q é um pouco alto mas quando chegar em casa jogo no bass box e posto denovo

[Ernany 69]

alguem ai conhece este sub ? jbl 1200 gti automotive competition serie , intercooled?

 

qual seria litragem certa para a caixa selada? sub com pressao forte para dentro do carro e nao para fora.

subwoofer JBL 1200GTI TURBO INTERCOOLER..

 

tem preferência por caixa selada mesmo?? já que quer bastante pressão interna a dutada seria mais interessante..

 

se for selada pode ir na do manual mesmo.... 38L..

 

este sub tá estranho.. na caixa dutada o manual pede 70 Litros e sintonia em 31hz.. a sobreexcursão fica la na casa do chapéu.. e o delay na esquina de baixo..

 

fiquei de cara com o XMAX.. 5,46mm.. e bobina de 4" fs um pouco alta 37hz... é um sub/woofer..

 

se for de dutada tem que estudar uma caixa "mais melhor de boa" a do manuel num dá não...

[aud1517 0]

entao, no momento to usando caixa selada de 50 litro . eu acho, tenho q recalcular. mas com isso acabou com a porta mala.

com caixa selada, nao eh q da batida mais nitida? mas ele da menos pressao?

 

se puderem me adicionar no msn eu agradeco,

 

msn .... tuninggt@hotmail.com

[aud1517 0]

alguem ai conhece este sub ? jbl 1200 gti automotive competition serie , intercooled?

 

qual seria litragem certa para a caixa selada? sub com pressao forte para dentro do carro e nao para fora.

subwoofer JBL 1200GTI TURBO INTERCOOLER..

 

tem preferência por caixa selada mesmo?? já que quer bastante pressão interna a dutada seria mais interessante..

 

se for selada pode ir na do manual mesmo.... 38L..

 

este sub tá estranho.. na caixa dutada o manual pede 70 Litros e sintonia em 31hz.. a sobreexcursão fica la na casa do chapéu.. e o delay na esquina de baixo..

 

fiquei de cara com o XMAX.. 5,46mm.. e bobina de 4" fs um pouco alta 37hz... é um sub/woofer..

 

se for de dutada tem que estudar uma caixa "mais melhor de boa" a do manuel num dá não...

mas o certo nao era seguir o manual nao ? quantos litros vc acha q vai p caixa dutada?

queria uma batida forte e limpo. e nao aqueles q so faz coisas vibrar mas n eh nitido

[aud1517 0]

ninguem ???