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Bom, todos pediram e o governo federal atendeu. Pelo menos isso. A partir de 2017, o Inmetro fará os testes de impacto para homologação obrigatória no Brasil de todos os automóveis. O centro de crash test será nas dependências do instituto no Rio de Janeiro e os veículos reprovados não poderão ser vendidos no país. Além disso, no mesmo local, o Inmetro vai fazer testes de emissão de CO2. O novo centro de testes de impacto e emissão custará R$ 100 milhões, já aprovados para o orçamento da União de 2014. A partir de 2017, os veículos vendidos no Brasil deverão ter consumo 12% menor e consequentemente emissão média bem mais baixa. O objetivo do governo é 130 g/km de CO2. O centro de testes fará impactos contra barreiras e também testará componentes e sistemas de segurança. As avaliações serão feitas de acordo com as normas brasileiras, mas estas serão totalmente revistas, já que se for levado em conta as atuais, esse centro de nada valerá. Além disso, montadoras instaladas no país poderão utilizar o centro para seus testes, ao invés de enviar carros para suas matrizes. Apenas VW e GM possuem seus próprios centros de crash test no país. O padrão referencial para os testes, que envolverão os bonecos “dummi”, deverá ser definido até abril de 2014. Dessa forma, pelo menos os carros serão mais seguros por aqui, faltando ainda a contrapartida viária. Afinal, que adianta carros seguros e nossas estradas são ainda mais perigosas? [Estadão]