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Um Tempo atrás eu li um tópico aqui no autoforum relacionado à esse player (ou era algo parecido) que estava bem barato e tinha até T.A., só que na época não tive tempo de ler sobre o mesmo e também não achei o manual fácil. O Caso é que hoje tirei a manhã para ler sobre o CDX-GT567UX e Gostei MUITO do que vi, pois é um aparelho SUPER COMPLETO (só não tem bluetooth) e custa merreca levando com consideração que tem PARCELAMENTO, NOTA FISCAL, E GARANTIA NACIONAL. Vamos ao player: Mecanismo Resistente a Choque: Drive-S. Potência de Saída: Potência máxima de 27W RMS x 4 (Potência de Saída - conforme Portaria do Inmetro n° 268/09 - 27W RMS x 4 - conforme ABNT NBR/IEC 60268-3:2010) Bluetooth: Não possui. Entradas: 1 auxiliar frontal // 1 USB frontal Saídas: 2 RCA Reprodução de Arquivos: MP3, WMA e ACC Recurso para melhoria de áudio: Advanced Sound Engine; Intelligent Time Alignment - Qualidade de som independente do posicionamento dos alto-falantes; Rear Bass Enhancer - Graves impactantes com auxílio dos alto-falantes traseiros; Dynamic Loudness - Realça o som automaticamente na medida certa; DM Plus - Melhora a qualidade das músicas gravadas em MP3/WMA/AAC. Tipo de Painel Frontal: destacável Cor do display (painel): Display com LED colorido Dual Led (ambar e verde) com cor da luz de fundo preta. Recurso ATT (atenuador de volume): Sim Dimmer: Automático, para controle de brilho do visor. Equalizador: EQ7 - Equalizador personalizável com 7 memorias e com ajustes em 7 faixas de freqüência. Outros Recursos: Função Black Out (desliga a iluminação das teclas e painel para maior segurança à noite), Sintonizador com memória FM (18)/AM (12), HPF/LPF - Corte de frequência selecionável, ZAPPIN para buscar as músicas favoritas sem a necessidade de navegação no menu do rádio, Quickbrowzer, Digital Clarity Tuner, RDS e Repetição de faixa. Acessórios Fornecidos: Controle remoto sem fio: RM-X211(1), Cabo conector (ISO) (1), Ornamento (1), Chave (frame) (2), Suporte de fixação (1), Kit de parafuso para montagem (1), Estojo (1). Conforme Lei Federal nº 11.291/06, informamos que podem ocorrer danos ao sistema auditivo exposto à uma potência superior a 85 decibéis Garantia: 1 ano Eu coloquei em Negrito o que acho interessante nesse aparelho, vamos falar sobre essas especificações: Potência de Saída: Potência máxima de 27W RMS x 4 (Potência de Saída - conforme Portaria do Inmetro n° 268/09 - 27W RMS x 4 - conforme ABNT NBR/IEC 60268-3:2010) BOM, isso para alguns é bem irrelevante, já pra mim é ótimo ver que as empresas estão começando a levar a sério essa coisa de potência REAL dos equipamentos, nada de PMPO (quem lembra disso?!) Mas tem um POREM, no manual diz que essa potência é medida de com "1" canal ativo por vez, então não é uma informação 100% correta, mas já é um começo né?! Intelligent Time Alignment - Qualidade de som independente do posicionamento dos alto-falantes; Isso pra mim foi "O" Chamariz para ler sobre o equipamento. Mesmo não sendo um Alinhamento de Tempo como estamos acostumados, é um recurso bem interessante. Segundo o manual, existe uns Pre-Sets que podem ser "AFINADOS". como já disse, não é um Alinhamento de Tempo Profissional, mas temos que concordar que é melhor que NÃO TER (só quem já teve ou tem T.A. no carro, sabe o que estou dizendo, FAZ FALTA esse recurso) *Tem Alinhamento para o SUB_WOOFER Também! Rear Bass Enhancer - Graves impactantes com auxílio dos alto-falantes traseiros; Pelo o eu li no manual, esse é um recurso interessante e parecido com a função que tem nos Players Pioneer, que transforma as saídas traseiras em SUB, dando um reforçada no Grave quando o sistema não tem Sub_Woofer instalado no carro! Só que tem um diferencial, ele não faz Corte LPF tão baixo assim, segundo o manual é um corte que tirar os "AGUDOS" então penso eu que ele deve deixar o Médio Grave saindo só! (Se esse player tivesse 3 saídas RCA dava até para brincar de 3way em?! rsrsrsrsrsrsrsrsrs) EQ7 - Equalizador personalizável com 7 memorias e com ajustes em 7 faixas de freqüência. BOM, isso não tem nem o que dizer né?! Eu fico PUTO quando vou mexer num player que tem as regulagens "GRAVE, MÉDIO E AGUDO", isso quando não é só "GRAVE E AGUDO". Alguns ainda são Paramétricos, mas a MAIORIA não! Freq. que ele trabalha: BAND1: 63 Hz BAND2: 160 Hz BAND3: 400 Hz BAND4: 1 kHz BAND5: 2.5 kHz BAND6: 6.3 kHz BAND7: 16.0 kHz HPF/LPF - Corte de frequência selecionável Isso é PADRÃO, mas esse player tem uma coisa diferente nesses cortes. VOCÊ CONTROLA O SLOP DO CORTE! Gente, isso é ANIMAL na minha opinião. Pensem assim: Se você tem um sisteminha básico no carro com um 2 vias na frente e um subzinho de 12" na mala, você pode deixar o Sub cortado em 60hz com Slop aberto para ajudar um pouco no Grave das portas, isso é show de bola. POUCOS Players Básicos tem isso! Lembrando que essa função serve para o LPF e HPF. E Ae Galerinha, gostaram? Eu achei ótimo esse aparelho, e tá custando R$299,00 na loja da Sony: https://www.sonystyle.com.br/br/site/catalog/ProductDisplay.jsp?stockType=A&parentCatId=cat870075&category=somautomotivo&ProductCount=&tabNum=1&id=CDX-GT567UX Quem quiser ler o manual, segue o link do PDF que eu achei: http://img.americanas.com.br/produtos/01/02/manual/111274434.pdf Eu só não compro AGORA o player pra mim pois comprei um celular Novo e tá PESANDO nas contas do mês, se não abraçava um JÁ! Grande abraço à todos, Guto de Almeida