Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

r.marmitt

Iniciante
  • Total de itens

    14
  • Registro em

  • Última visita

Tudo que r.marmitt postou

  1. Tenho 3 modulos q servem p empurrar esses subs Diamond TX6001 RF T600-2 DAT EX1 ou um SoundDigital SD 600.1
  2. Antes de mais nada, a litragem é pra cada sub e não para o par
  3. Fala pessoal. Tem um projetinho rolando em paralelo aqui num Agile. A duvida é: 2x NAR 1222-SW3 400W cortando em 23hz com caixa de 60L (F3 em +/- 30Hz) OU 2x Fosgate P2D2 10 300W cortando em 22hz com caixa de 40L (F3 em +/- 28Hz) Preços (só pra ter uma ideia do CxB): RF - R$ 380,00 NAR - R$ 460,00 A ideia é um grave forte e bem definido vlwww
  4. Pois é, a RF recomenda 39 litros pra dutada. Mas no WinISD, surgiram esses parâmetros nessa litragem. Também achei bem absurda, mas foi sugerido até 68 litros Concordo que a selada vai tocar melhor, mas o problema é ao abrir o porta malas... Acaba o grave!
  5. Fala ai pessoal, Galera, um parceiro meu ta montando um sonzinho pro carro dele (A3 Sportback/hatch) usando meu sub da RF, um Punch P2D2 10. Ele tá cogitando usar caixa selada, visto que é mais fácil de acertar, mas vai perder o grave ao abrir a mala. Bom, logo de cara, joguei os parâmetros no WinISD, e pra caixa SELADA, recebi um volume de 35,4 LITROS, enquanto a RF recomenda 16,71 LITROS. Qual sigo? Já partido pra caixa DUTADA, usando corte de frequência em 30hz, e 50L, eu tenho os seguintes parâmetros: Em 30Hz: -Ganho de 1dB -85dB de SPL -Delay de 25ms Em 40Hz: -Ganho de 2,5dB -SPL de 86dB -Delay de 11ms Em 60Hz: -Ganho de 1,5dB -SPL de 85dB -Delay de 4ms Em 80Hz: -Ganho de 0,7dB -SPL de 84dB -Delay de 1,5ms Estes parâmetros estão bons? Onde posso melhorar? Como ele gosta de eletrônica, o sub precisa ter respostas rápidas pra não embaralhar tudo. Não gostei do delay em 30Hz, mas posso fazer o corte dessa frequência no processador. Vamos ver o que a gente consegue
  6. Opa, bom saber. É o CK 653? Na sua opinião, vale a pena comprar este kit ou um 2 vias na mesma faixa de preço (700~800 reais)? Se puder me mande o vídeo!
  7. Se for 2 vias até consigo usar o meu atual, ele tem 4 canais + 1 pro sub. Vou comprar um kit 2 vias e um sub a definir ainda.
  8. Tenho um processador da Audison modelo Bit Ten. Mas dependendo da configuração, vou trocá-lo...
  9. O carro já tem os speakers amplificados, só ainda não achei o módulo O som dele é bom, tem um médio bem definido. Talvez eu acabe deixando o mid original e trocando apenas o kit 2 vias mesmo. Eita duvida cruel
  10. Pois é, kit 3 vias foge um pouco do que eu estava disposto a gastar. Achei um da DAT (CK 653) por R$ 800,00. Mas realmente não sei se compensa.
  11. Poxa, bem interessante esses falantes da Audiophonic. Eu já tive um sub deles e gostei. Apenas para que entendam como é o sistema de som do Passat, nas portas frontais, ele tem 2 falantes + tweeter na coluna. Então eu gostaria de aproveitar ao máximo esse espaço. Estou realmente disposto a gastar um pouco mais no kit de 2 vias (algo em torno de 700 a 800 reais) para a frente, e algo mais em conta para a traseira. Quanto ao mid range, qual devo optar? Na casa dos 300 a 500 reais também (3") Sistema de som original Tweeter original Blaupunkt na coluna.
  12. Focal Auditor R165S2 ou JBL GX600C? O módulo vai ser o T400-4 (60w @ 4ohms / 100w @ 2ohms - 20hz - 20khz)
  13. Pois quero trocar os falantes das portas de trás também. Ou seria recomendando outro tipo de falante para elas? Toda fiação elétrica é Technoise 50mm Puro Cobre, bem como os cabos dos speakers. Os cabos RCA são Audison, modelo BT4550.
  14. Bom dia, Este é meu primeiro post aqui no fórum, espero poder contribuir ativamente com todo pessoal Bom, estou querendo fazer um upgrade no som do meu Passat Variant. Atualmente possuo apenas um Sub da Rockford, modelo P2D2-10 A ideia do projeto, é um som de qualidade, "beirando o hi-fi". Mas estou em dúvida entre diversos modelos de 2 vias que selecionei, bem como alguns subs e módulos. Minhas portas já possuem isolação acústica, e tenho toda fiação já puxada para os falantes e módulos. Possuo um Processador de áudio Audison Bit Ten, mas caso ele não se encaixe no meu projeto, irei trocá-lo. Abaixo uma lista do que tenho disponível a um bom preço, mas estou totalmente aberto a sugestões, dentro dos valores atuais. (OBS: Gosto bastante da Rockford Fosgate, sempre usei produtos deles e nunca tive problemas. Então tenho tendência a adquiri-los) Kit 2 vias: -Rockford Fosgate P1625-S (R$ 440,00) -JL Audio TR650-CXi (R$ 530,00) -NAR 650-CS-3 (R$ 570,00) -JBL GX600C (R$ 575,00) -DAT EX650 (R$ 580,00) Módulos p/ os kits: -DAT PR 4160 (R$ 590,00) -JBL GTO804EZ (R$ 880,00) -Rockford Fosgate T400-4 (R$ 1000,00) Subwoofers: -JL Audio 10W3V3 (R$ 1200,00) -Rockford Fosgate T1D2-12 (R$ 1300,00) -2x NAR 1022-SW-3 (R$ 800,00) Módulos p/ sub: -Rockford Fosgate T1000-1BDCP (R$ 1800,00) -JL Audio 500/1D (R$ 1320,00) Meu orçamento total é de cerca de R$ 5500 (2 kits 2 vias, subwoofer e módulos) Espero que possam me ajudar nesta escolha, que pra mim, é bastante complicada. Um abraço PS: Já tenho disponível também, uma bateria auxiliar Moura com prata de 95ah, e um MC de 2F da Rockford Fosgate. Meu alternador é de 140ah, pra garantir que eu não acabe ficando empenhado

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...