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yurininja

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Tudo que yurininja postou

  1. João, temos pendências da minha encomenda. Se puder trazer desta vez, continuo esperando!
  2. Rick, instalo ela direto, sem módulo algum e sem o kit 2 vias? Pensei em ja fazer o teste com o 2 vias.... Esse módulo mini não seria o casamento entre qualidade e eficiência que procuro?
  3. Adicionando mais um à lista.... Amplificador Arc Audio mini 125.2 - R$700,00
  4. [quote nameé um Pionner. Apesar de falarem que a Avic melhorou, ficando mais flat que os antigos Pionners, será que teri benefícios com ela rodando FLAC? (Comparado ao atual rodando CD) 'rick demolidor' timestamp=1428540726' post='3634242] Yuri, Quando disse que seria meu ponto de partida , me expressei mal.... Quis dizer que seria um ponto de partida para se obter uma referência sonora do sistema oem com a hu , e com tal base definir exatamente o que voce anseia. Abraço O CD atual é um Pionner, assim como a Central que vai entrar. Ando lendo que a central não possui a equalização puxada para os graves como a maioria dos Pionners.... Será que a central tocando FLAC terá diferenças consideráveis para o atual tocando CD?
  5. Obrigado! É uma boa grana num amp..... fico esperando a opinião dos entendedores sobre ele! O que me chamou a atenção é ele ser class D..... Pelo que li, os classe D são econômicos, mas não oferecem muita qualidade para tocar médios e agudos (que seria justamente o que eu gostaria que ele tocasse).... Ele seria um classe D que tem fidelidade? Entendedores..... solicito ajuda sobre esse amp!
  6. João, necessito de alguns rolamentos de bike.... coisas pequenas e baratas (cabem no seu bolso e possuem valor declarado de US$10). Uma amiga trouxe como bagagem de mão no final do ano. Outra coisa que tenho em mente é um guidão de bike... peça em alumínio com 300g no máximo. Ele não é volumoso, mas possui 75cm de comprimento. pode ser ajeitado muito facilmente numa mala sem ocupar quase nada de espaço. Me manda uma MP para maiores detalhes!
  7. Vamos lá..... Vou fazer o tratamento das portas em casa, com manta dessas de material de construção. Minha ideia era não ultrapassar os R$1000,00 em Kit e amplificador. Se conseguir um som de qualidade por menos, melhor! Se tiver que passar um pouco desse valor para um benefício considerável, faço um sacrifício! O sub vai ser o das fotos acima. É pequeno, mas não ocupa espaço.
  8. Marcus, obrigado pela ajuda, mas acabo de verificar que os valores desses que vc indicou não são compatíveis com o que posso.... são amps de 3 a 5kR$! Estou olhando os classificados, mas fica muito difícil sem conhecimento nessa área.... Filtrando e organizando abaixo por preço, tenho as opções anunciadas no fórum (sem ideia de qualidade e eficiência deles!): Hertz HE4.1 a R$380 Rockford Fosgate R 300-4 a R$500 Helix B Four a R$580 Clarion apx 4361 a R$680 Pelo jeito esse kit que adquiri não agrada ninguém daqui..... então aceito sugestões de kits! Não quero sacrificar espaço no carro. Gostaria de instalar o módulo debaixo do banco do motorista (e sem atrapalhar os pés de quem sentar atrás).
  9. Certeza? Não cheguei a abrir a porta pra verificar o q tenho ali..... quero ver se consigo fazer isso no fim de semana!
  10. Sobre o módulo, com certeza a eficiência aumentará o preço..... estou disposto a gastar um pouco a mais em troca de eficiência, só não tenho a menor ideia de opções e valores.... O carro é uma Forester.... Perua da Subaru. O que tenho comprado, ainda não instalado: Central AVIC F-960BT Kit 2 vias Bravox CS60D O carro possui instalado: Falantes originais nas 4 portas. Woofer original no porta malas (aparentemente 6x9) Tenho ainda o subwoofer original do carro, que é amplificado e fica numa caixa debaixo do banco do passageiro. Fotos: Local dos tweeters originais: Woofer no porta malas (só um, na lateral): Sub original, que vai sob o banco do passageiro:
  11. Estou procurando um amplificador EFICIENTE para tocar um (ou dois) kit 2 vias... A ideia é um SQ de entrada com um amplificador que não esquente muito e que não derreta a bateria.... No tópico que abri perguntando sobre o DAT 4160 foi comentado que a DAT está parando suas atividades (o que acabou mudando o foco do tópico). Considerei a compra dele, mas desisti por verificar que é bem beberrão... No post abaixo vou copiar o post que fiz no outro tópico, onde mostro o que já tenho no carro. Chego a pensar em montar o kit 2 vias direto na central, mas sei que um módulo fará total diferença...
  12. Qual seria a escolha ideal de amplificador com qualidade e eficiência? Gostaria de um que não torrasse a bateria e não esquentasse tanto....
  13. Yuri é de origem russa.... mas é só o nome mesmo! Minha ideia é fidelidade (claro que respeitando meus limites financeiros e de ouvidos...). Curtir Pink Floyd em formato FLAC e perceber tudo que está acontecendo.... (consigo notar quando são os FLAC que estão tocando e o som é bom). Fora o que já tenho, pretendia ficar abaixo de R$1000,00 para módulo e kit 2 vias (comprei o CS60D, que pode virar coaxial para portas traseiras quando vier um kit melhor para as dianteiras) O player original foi substituído por um Pionner daqueles que citei acima. Mesmo tocando MP3 o som já é agradável (estou sem o sub do banco), mas nada comparado a escutar FLAC com um bom par de monitores de áudio... Estou disposto a sacrificar um pouco do bolso para ter eficiência..... acho muito ruim ter uma chaleira debaixo do banco e ter que ficar se preocupando com o consumo de bateria..... Já cheguei a esquecer o som ligado durante a noite.... só vi perto do almoço e consegui dar a partida normalmente
  14. O carro é uma Forester.... Perua da Subaru. Sobre o módulo, com certeza a eficiência aumentará o preço..... estou disposto a gastar um pouco a mais em troca de eficiência, só não tenho a menor ideia de opções e valores.... Agora vãos as fotos... Local dos tweeters originais: Woofer no porta malas (só um, na lateral): Sub original, que vai sob o banco do passageiro:
  15. Obrigado! Estava lendo sobre módulos e "descobri" que este em questão é muito ineficiente, esquentando muito e consumindo demais. Existe alguma opção que se encaixe no meu perfil e tenha qualidade e eficiência? Logo mais posto fotos e explico melhor.... Está bem difícil responder pq estou no tablete e, por algum motivo, as palavras se embaralham todas.... Tive que digitar este texto em outro site para poder colar aqui...
  16. Boa noite! EDIT: descobri que o Kit 2 vias que comprei não agrada ninguém daqui..... então estou aceitando sugestões de kits (além da busca por um amp. de qualidade e que não esquente muito). Filtrando e organizando abaixo por preço, tenho as opções anunciadas no fórum (sem ideia de qualidade e eficiência deles!): Hertz HE4.1 a R$380 Rockford Fosgate R 300-4 a R$500 Helix B Four a R$580 Clarion apx 4361 a R$680 Fim do EDIT. Estou montando um som no carro para poder curtir "de babar" alguns álbuns em FLAC. Tenho um CD/USB Pionner no carro, ligado nos falantes originais. É daquele modelo que ilumina tudo de azul (e que necessita de um pano no painel para poder ser ligado a noite...) e que tem o famoso problema no flat cable, que o faz desligar quando passo em alguns buracos.... O que comprei, pensando em montar um SQ para escutar PINK FLOYD, LED ZEPPELIN, JETHRO TULL, OS MUTANTES e mais algumas tranqueiras: central AVIC F-960BT Kit 2 vias Bravox CS60D O carro possui instalado: Falantes originais nas 4 portas. Woofer original no porta malas (aparentemente 6x9 - amanhã posto foto) Tenho ainda o subwoofer original do carro, que é amplificado e fica numa caixa debaixo do banco do passageiro - amanhã posto foto). Me foram indicados os módulos Audiobank 4100 ou o 4060. Não encontrei o 4060 e o 4100 encontrei um usado por 300 e poucos.... Andei lendo o pessoal indicar o DAT PR4160 para projetinhos simples.... encontrei ele numa loja que não conheço por R$390,00. Perguntas.... O 4160 seria uma boa opção para mim ou existe algum com melhor custoXbenefício? O set está bom assim ou devo providenciar mais alguma coisa? Provavelmente os tweeters não entrarão no local dos originais (amanhã posto foto). Não gosto da ideia de ter eles sobre o painel e tenho lido que costuma ser estridentes..... se eu instalar eles abaixo do porta luvas e da coluna de direção, soluciono o problema ou acabo piorando e perdendo o palco? Agradeço ajudas e sugestões!

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