Hafeco

Cosme, eu já tinha lido outros posts aqui sobre a litragem dele, não vou fazer de 20l. Meu projeto da caixa está com 32. Estou entre ele, Fosgate, NAR e Questo, e tá difícil escolher entre qualidade ou custo x benefício. Tem trocentos posts elogiando muito o Upgrade, e eu não sou assim tão exigente, estou bem tendencioso a ele mesmo. Até porque andei vendo preço de módulos Alpine, Clarion, esses mais "top", desanimei mais ainda dos outros, pois pra ter um sub "top", o módulo tem que acompanhar, senão é jogar dinheiro fora. Provavelmente vou ficar com um Soundigital SD400.1 + Upgrade 10", não é aquela qualidade, mas estou convicto de que vão atender minhas expectativas. Já ouvi falarem bem de ambos, têm um preço ótimo e é o único módulo que vai caber escondidinho do lado da caixa, mas com ventilação suficiente. E já estou tranquilo em relação à caixa dutada de 10", que era a dúvida inicial do tópico. Pelo relato de todos, vi que vai ser melhor que uma selada de 12".

Guilherme, você me deu uma ótima dica, olhei no site da Bomber e o Upgrade 10" pede dutada de míseros 20 litros! Sendo de boa qualidade sonora, como vc disse, certamente é uma ótima opção. Sobre o sistema elétrico, pretendo substituir a bateria original por uma de 90ah, não pretendo usar bateria auxiliar. Como não tenho costume de escutar som com o carro desligado, creio que não terei problemas. Sobre o big3, eu já ia fazer algo parecido que vi no Tiida Clube, mas seria melhorar a condutividade dos cabos originais - retirar tinta dos contatos, limpar, aplicar pasta de cobre, e só. Não sou muito fã de adaptações, frescura minha mesmo. O alternador é de 90 amp. Não sei calcular litragem de LT, mas espaço é o maior problema. Se a litragem de LT for maior que uma dutada, sem chance. Além do mais, parece ser bem difícil sua construção. Adriano, o problema é que eu sequer sei identificar qual sub é "de uma nota só". Pra mim sub é sub, o que eu sei olhar é potência e spl, e mesmo assim sei que esses números são relativos. Módulo a mesma coisa, apenas pensei em comprar um com potência similar à do sub, casando a impedância, e boa. Vejam que estou postando na área de iniciantes. Reformulando então a questão: para graves estendidos seria melhor um JBL GTO de 12" em caixa selada ou um JBL GTO 10" em caixa dutada? Eu nunca tive sub de 10", os meus sempre foram 12", tenho medo de achar o grave dos de 10 "xoxos". E fique à vontade para sugerir subs musicais e módulos bons, gostei bastante da sugestão do Guilherme (Upgrade) pelo custo x benefício. Agradeço a todos pela ajuda.

Nissan Tiida hatch.

Adriano, como dito, o objetivo são graves estendidos, acho que dito isso não preciso dizer quais músicas eu escuto. É chover no molhado. E realmente estou falando de subs diferentes com caixas diferentes, mas os objetivos são comuns, essa é justamente a dúvida - qual dos dois seria mais adequado aos objetivos pretendidos. Pensei que os mais experientes em projetos de som pudessem me ajudar, pois, como dito, não sei até que ponto é essencial ter uma caixa dutada para obter graves estendidos.

Pessoal, boa noite! Vou instalar um subwoofer em meu veículo, mas não quero uma caixa que dê mais que 35 litros de volume interno. Dentro dessa limitação, fico basicamente entre um subwoofer de 12" em caixa selada ou um de 10" em dutada. O objetivo é somente som interno, com uma qualidade razoável, mas que dê uma "pressão" legal (interna) quando quiser escutar mais alto. E, pra finalizar, meu gosto é por músicas com graves estendidos. Um sub de 12" em selada teria as vantagens de usar uma caixa menor, ser mais potente e maior, daria uma batida boa. Mas sei que pra graves estendidos a caixa dutada é melhor, só não sei até que ponto. A dúvida então é: com um sub de 12" na faixa de 800wrms (Bravox E2K) em caixa selada bem construída, consigo um grave estendido melhor que um de 10" na faixa de 400wrms (JBL GTO 1014, por exemplo) em caixa dutada? Quem quiser pode ainda recomendar subs melhores que esses que eu citei (valor máximo 500,00). Lembrando que os objetivos são, primeiro: volume da caixa no máximo 35 litros, mas quanto menor melhor; segundo: bons graves estendidos e que sejam o mais forte possível, mas com uma qualidade razoável para som interno. Obrigado, Henrique Atualização: o veículo é um Tiida hatch.