cris_cam

soaresrey, na descrição da central está dessa forma: , por isso acreditei que talvez não precisasse da interface. Na central tem dois fios, e no comando não consegui identificar. Vou passar amanhã no instalador, remover a central e verificar se há mais de dois fios. Aí já aproveito com a central fora para medir a resistência,

???

Então Ils15 ,no aparelho tem a conexão para ligar direto no fio do controle de volante, ele mesmo seria a interface. No menu dele tem a opção para calibrar os botões,tudo certinho, mas não calibra,só fica o botão de volume menos ativado direto. Queria tirar a dúvida se da pra fazer alguma coisa antes de partir pra compra de uma interface, pois realmente só escolhi esse modelo por eliminar o uso da interface e agora tudo encaminha para compra de uma. E ainda sobra o medo de comprar e acabar na mesma que já estou, sem funcionar.

Ils15, o aparelho já tem a conexão swc, o que na teoria eliminaria o uso de interface. soaresrey, quanto a instalação fiz conforme descrito no manual do aparelho. Porém quanto a ser resistivo não saberei responder. Como saber isso?

Comprei essa central multilaser evolve justamente por ter a conexão swc, que na teoria anularia o uso de uma interface para o comando de volante. Porém, após instalação, não consigo calibrar os botões. Toda vez que termina de calibrar , assim que saio da calibração fica com volume menos ativado. A instalação aparentemente está ok, o comando original também está perfeito. Alguma sugestão, alguém já fez funcionar no 307 ( ano 05 )?

Quando comprei esse carro, na primeira volta que dei, lembro-me que o antigo proprietário ao parar comigo para abastecer disse que no computador de bordo aparecia a quantidade de litros abastecidas.. É uma besteira, sim, mas fiquei até hoje procurando isso no cb e não acho.. Para quem tem ou já teve o carro, existe essa função, e como funciona?? Lembrando que meu CB é do modelo que tem dois botões, um de cada lado do visor.

Acho que meu problema é mais com tipo de batida do que com algum problema de aproximação. Quando você diz afastar do maleiro, seria a tampa do porta malas, é isso? Se for, está afastada no máximo já, e o problema acho que não seria esse, pois quando eu tinha os extreme de 650, chegou a estragar por duas vezes a fechadura do carro nos graves e não tinha tanto barulho de lata como agora, e o carro é todo calçado nos pontos que sei que vibram. E já passou nesse mesmo carro, nitros, extreme 659, matador, e todos teve um bom som, somente o tornado que está me deixando descontente.

fernandofb, gosto muito mais dos subwoofers, como disse no momento posso optar entre esses dois modelos somente, então tenho de escolher entre fazer uma caixa para os tornados ou pegar os extreme e fazer a caixa para eles, isso por questão financeira mesmo. Quanto a qualidade do selenium exteme challenger, sempre usei selenium, gosto da marca e nunca tive problemas. Falam muito aqui na região dos DD, mas o preço tá muito salgado. Dias atrás quase gastei em dois sub Magnum REx 3000rms, mas me tiraram rápido da ideia dizendo que são muito ruins, apesar de que fiquei com vontade ainda de ver os bicho tocando...rsrs. Estou muito mais na ideia de ficar com extreme mesmo, mas meu medo é ficar sem som algum dia que precisar abrir o porta malas. Se puder me ajudar em outra questão... Se eu colocar os extreme, com dois médio grave com boa qualidade, vou ter um bom resultado de porta malas aberto? Uso aqui já uma ETD7200 eros.

Sei que são dois falantes bem distintos, cada um tem sua finalidade, mas relato minha dúvida. Possuo atualmente dois selenium tornado de 1100. Tem um som legal de porta malas aberto, porém quando fecho, parece que meu carro está com toda lataria solta, bate tudo. Tive a opinião de uma pessoa que disse que o tornado é muito bom para graves também, o problema é minha caixa, outra que já disse que nem adianta gastar com caixa que tornado é ruim pra grave. Antes eu tinha extreme de 650rms, eram ótimos falantes, tocavam bem com porta malas fechado e aberto.Só não os tenho mais porque roubaram, e os tornados apareceram numa negociação excelente pra mim, então comprei, porém estou totalmente descontente com o estilo de batida do falante, quando porta malas esta fechado. Gosto muito de subwoofers, mas queria um falante que aguentasse o tranco quando quisesse fazer uma graça com porta malas aberto, e nisso os extreme antigo davam conta bonito. Gosto daquele tipo de grave que você esta com som baixo e treme tudo ao redor, e quando está alto é aquele batidão no peito que assusta. E nisso os tornados não chegam nem perto, realmente é mais um bate-lata do que graves. Agora apareceu a oportunidade de trocar os Selenium tornado por dois Selenium extreme de 1500 RMS. Agora vem a duvida, os extreme novos aguentam o tranco com o porta malas aberto como os antigos aguentavam? O melhor investimento seria a troca por dois extreme 1500 ou refazer a caixa dos tornados?? Só lembrando que meus tornados são modelo 1100rms, de 15" e os extreme 1500 rms de 12''. Agradeço a quem tiver opiniões sobre outros falantes, mas a dúvida no momento é somente entre esses dois modelos, até porque não tenho condições no momento de gastar com outros auto falantes.

só pra finalizar o topico e agradecer. o cara que mecheu no toca cd ligou rca errado por isso do problema.....

sim, tem sim e nao tem como ter sido mechido a tinta é original, dei uma raspada num canto pra ver e é verde original...nao tem cara de ter sido mechido....

colega, quanto ao led ser verde é isso mesmo, a carcaça dela é um tom escuro, mas é um tom esverdeado, vi no escuro nao tinha reparado que era verde....desculpem a ausencia da informação.... Entao acende verde, carcaça verde bem escuro, e igual a foto acima....sera esse 4100 mesmo? Quanto a 3600gl compensa essa??fiquei com medo de coisa importada depois de ter piramyd...

entao rick conforme falei essa foto peguei no google, é identico mesmo essa nao tem outra mais parecida, e ele é quadrado mesma, nao retangular.... mas vendo a foto que o colega Armando Scarponi postou da pra ficar convencido que é esse modelo que cita mesmo 4100 ou 4100p....qual difrença entre essas duas??? vc que tem audiophonic, acha que vale os 300 essa???é boa coisa?

nao tenho a foto aqui agora, mas é identica essa foto que mandei, só que 4 canais.... o cara quer me vender por 300, por isso to na luta descobrir qual é...ver se compensa

Colega, se for mesmo esse 4100 é um bom amplificador??tava quase comprando uma t400 ou power one, ai apareceu esse aqui...será que compensa R$ 300,00 se for esse modelo mesmo?? tem alguma forma de ver qual modelo é para ir na certeza??na carcaça, dentro?quantos watts rms?? colega rick demolidor agradeço, mas no site nao tem esse modelo..

Colegas, estou com um amplificador audiophonic de um colega,porém nao sabemos o modelo, e precisava descobrir pra ver se compensa a compra.... Não tem nada escrito na carcaça referente a modelo, potencia,nada.... Ele tem um tom escuro, o simbolo da audiophonic no meio, acende led verde no simbolo da marca e nas duas laterais....onde prende os fios tem uma leve inclinação nos conectores.. é muito parecido com o modelo da foto, só que essa vi na net é de 1 canal e a dele é 4 canal, e os escritos da carcaça acho que apagaram, nao nem o escrito audihonic .. alguem conhece ou sabe como eu identificar o modelo??

nao entendo, mas to juntando informação pra poder exigir do mecanico....Quanto a questao de usar a gasolina, é porque o carro é a alcool original...só que antes de eu comprar o cara trocou o motor, a parte de baixo e pois a gasolina....

Respondendo ao lipenur, ponto já mandei acertar pois meu carro tava ruim de pegar frio e segundo o mecanico era ponto,e depois que ele mecheu realmente melhorou. Depois reclamei do desempenho que era muito ruim, as retomadas eram lentas,o carro cortava nao arrancava, e novamente ele disse que era ponto que provavelmente eu teria dado tranco no carro, o que realmente aconteceu e novamente disse que mecheu no ponto.... Agor compressão ele nunca comentou nada...e nenhum dos outros que levei....essa semana perguntei a outro mecanico e ele disse que é totalmente normal, que ele tem um gol com motor 1.6 que tambem nao faz mais que 5,5.....só que eu tive o del rey cht, era completo, eu usava ar e fazia 11 na pista e 7,8 na cidade sossegado.... Muito estranho isso, não acho que pode ser normal...o fato de o motor ter sido trocado por um a gasolina nao deveria fazer tanta diferença, meu ex-carro era um voyage 1,8 passado a alcool e fazia os 10 na pista tb... agora vou viajar no fim de ano e to com medo de ir com meu carro, pois sao 300km, meu carro faz 4,no maximo 5 com litro.....vou gastar 3 tanques na ida e volta....to enrolado... Espero dicas e se alguem conhecer algum mecanico em minha regiao,aceito sugestoes, pois realmente acho que nao é normal... Editado.. esqueci de citar... As retomadas do carro são muito ruins ainda, melhoraram, pois passei a usar 1/3 de gasolina no tanque sempre, mas mesmo assim é ruim, e o desempenho na pista como disse, é inferior a meu uno 91 1.0....

continuo nessa luta ainda com chevette, alguem tem uma luz?

Ja sim...regulei pelo aparelho e tentei diminuir o ganho da pyramid mas continua saindo grave nos falantes internos

Pessoal, seguinte.. Fui soldar um fio de um canal que havia quebrado no amplificador, após a solda, estava encaixando de volta o fio no amplificador com o som ligado.... encostei sem querer o a chave que parafusava na carcaça do amplificador...na hora começou um ruido muito alto no som, interferencia com barulho do motor....levei na loja o cara falou que era um problema com toca cd, cobrou 80 reais... Mas meu som ficou muito estranho... Tenho um kit duas vias na porta e 6x9 atras....uma pb778 toca eles e uma banda toca o sub....Só que o grave tá saindo no som interno....nao posso erguer nada o som que parece que vai estourar os 6 do kit e os 6x9..sai aquele grave horrivel, parece sub fora de excurssão... Não sei o que fazer nessa situação... Alguma dica dos colegas instaladores?

Tenho uma marajó ano 87 é 1.6 a alcool....seguinte, meu carro nao faz mais que 4, 4,5 de jeito nenhum(pista) Fui em dois mecanicos e os dois falaram que é normal(um deles inclusive falou que meu motor foi trocado, que é motor gasolina, por isso do consumo) Não acho ser normal, pois um conhecido disse que o chevette dele fazi 10 na pista....achava que era por ter roda 16 que aumentava o consumo, troquei coloquei 14 e continua igual. Fora rendimento que não tenho...meu chevette anda muito menos que meu uno 91 1.0...dá até raiva na pista.... Esses dias ando misturando gasolina no alcool o rendimento melhorou um pouco, mas mesmo assim está estranho.... Detalhe(motor está perfeito, carburador recem trocado,limpado e segundo os dois mecanicos regulado) estava pensando até de por um 2e ver se melhora rendimentoxconsumo ao pessoal que entende por favor uma dica..

sobre os extreme sei que nao foram feitos pra essa finalidade, mas são subs resistentes e que aguentam o tranco....o nitro já sei que não toca mesmo aberto.....com mala aberta o extreme rendia bem, o som nao vai longe mas tinha batida....agora nitro some ao abrir a mala... Gostaria de saber opinião a respeito de alguem que já instalou esse challenger, compensa o investimento???toca alguma coisa com mala aberta ou não??melhor ele ou dois extreme de 650 ou nitro 700??? Por favor de opinião quem conhece mesmo o sub...

Opa, interessante esse lance do headroom,há um tempo atras o diógenes do roncão(selenium) tinha me falado algo sobre usar um amplificador com mais potencia, para evitar distorção nos picos, agora lendo seu post me lembrei disso...então pelo que vi no manual do amplificador(que até tenho, mas nunca tinha reparado nesse detalhe), posso ligar o sub em 4ohms e tocá-lo a 1500RMS, que é a potencia do sub....porém ficaria sem uma sobra,correto? Tenho o sub nitro de 12 700rms instalados, estava interessado em ligar outro nitro, depois pensei em dois extreme de 650rms....agora me aparece a oportunidade de pegar esse challenger... Pra mim seria bom pois economizaria espaço na mala, porém se pegasse os extreme de 650 sei que poderia usar com mala aberta, esse challenger já não sei...se alguem me puder ajudar, quem já instalou esse sub e ouviu tocar, vale a pena?

gostaria de saber se é possivel essa ligação pois tenho uma banda ice 2500 e queria comprar o extreme challenger(1 unidade)....o sub é 2+2 o modulo um canal de 2ohms.